[實用新型]一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720577250.0 | 申請日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN207758578U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李勝輝;孫峰;趙清松;王剛;齊雯;邵寶珠;朱鈺;劉勁松;董鶴楠;韓子嬌;劉莉;劉寶良;沈麗;冷雪 | 申請(專利權)人: | 國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學研究院;國家電網(wǎng)公司;沈陽工程學院;華晨汽車集團控股有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;G01R31/00;H02J13/00 |
| 代理公司: | 遼寧沈陽國興知識產(chǎn)權代理有限公司 21100 | 代理人: | 何學軍 |
| 地址: | 110006 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電站 充電系統(tǒng) 監(jiān)測系統(tǒng) 充電機 供電系統(tǒng) 電能質量監(jiān)控系統(tǒng) 電能質量監(jiān)控終端 電能質量監(jiān)控裝置 電動汽車充電站 電能質量監(jiān)測 電能質量監(jiān)控 電能質量問題 本實用新型 測量點數(shù)據(jù) 管理客戶端 數(shù)據(jù)服務器 直流充電機 中心服務器 支路 保證安全 電動汽車 電力系統(tǒng) 可比較性 質量技術 集中式 診斷 評估 治理 保證 交流 統(tǒng)一 | ||
1.一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng),其特征是:包括供電系統(tǒng)(101)、充電系統(tǒng)(102)及監(jiān)測系統(tǒng)(103)三大部分相連接構成;其中供電系統(tǒng)(101)、充電系統(tǒng)(102)和監(jiān)測系統(tǒng)(103)分別與充電站電能質量監(jiān)控裝置(201)相連;充電系統(tǒng)(102)和充電站電能質量監(jiān)控裝置(201)之間連接有直流充電機電能質量監(jiān)控終端(202)和交流充電機電能質量監(jiān)控終端(203);監(jiān)測系統(tǒng)(103)還與中心服務器(302)、管理工作站(301)以及數(shù)據(jù)服務器(303)相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng),其特征是:所述充電系統(tǒng)(102)包括直流充電機(204)和交流充電機(205),直流充電機(204)與直流充電機電能質量監(jiān)控終端(202)相連接;交流充電機(205)與交流充電機電能質量監(jiān)控終端(203)相連接;所述監(jiān)測系統(tǒng)(103)包括充電站電能質量監(jiān)控平臺(200)、充電站安保監(jiān)控系統(tǒng)以及充電站充電監(jiān)控系統(tǒng),充電站電能質量監(jiān)控平臺(200)與充電站電能質量監(jiān)控裝置(201)相連接,充電站電能質量監(jiān)控平臺(200)還和中心服務器(302)、管理工作站(301)、數(shù)據(jù)服務器(303)相連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng),其特征是:所述充電站電能質量監(jiān)控裝置(201)、直流充電機電能質量監(jiān)控終端(202)和交流充電機電能質量監(jiān)控終端(203)通過通信鏈路通信并上傳電能質量數(shù)據(jù)至充電站電能質量監(jiān)控平臺(200);所有數(shù)據(jù)通過運行于中心服務器(302)之上的充電站電能質量監(jiān)控平臺(200)的對應功能模塊處理后存貯于數(shù)據(jù)服務器(303);管理工作站(301)實現(xiàn)系統(tǒng)平臺的訪問、控制、管理及數(shù)據(jù)呈現(xiàn)和用戶接口。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng),其特征是:所述充電站電能質量監(jiān)控平臺(200),運行于中心服務器之上,包括電能質量分析、電能質量趨勢預測、電能質量評估、支路電能質量比較與評估、充電站負荷監(jiān)測與分析、授時模塊、通信模塊、保護模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)存貯模塊、數(shù)據(jù)查詢模塊及用戶訪問。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng),其特征是:所述充電站電能質量監(jiān)控裝置(201),包括電流監(jiān)測模塊,電壓監(jiān)測模塊,頻率監(jiān)測模塊,功率監(jiān)測模塊,授時模塊,通信模塊,UI模塊,保護模塊,存儲和錄波模塊。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng),其特征是:所述直流充電機電能質量監(jiān)控終端(202),包括電流監(jiān)測模塊,電壓監(jiān)測模塊,頻率監(jiān)測模塊,功率監(jiān)測模塊,授時模塊,通信模塊,UI模塊,保護模塊,存儲和錄波模塊。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng),其特征是:所述交流充電機電能質量監(jiān)控終端(203),包括電流監(jiān)測模塊,電壓監(jiān)測模塊,功率監(jiān)測模塊,授時模塊,通信模塊,UI模塊,保護模塊,存儲和錄波模塊。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電站電能質量監(jiān)控系統(tǒng),其特征是:所述電能質量監(jiān)控系統(tǒng),具有統(tǒng)一的授時功能,支持北斗和GPS雙授時。
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