[實用新型]旋鈕切換式開關總成及車輛

有效

• 申請號: 201720575400.4
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN207425687U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 彭紀;康志文
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: H01H19/14
• 分類號: H01H19/14;B60K37/06
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 李愛華

1.一種旋鈕切換式開關總成，其特征在于，包括調節旋鈕(11)、開關外殼(12)和多個開關組(13)，所述多個開關組(13)沿著所述調節旋鈕(11)的周向環繞設置在所述調節旋鈕(11)上，每個所述開關組(13)包括沿著所述調節旋鈕(11)軸向排布的多個子開關(131)，所述調節旋鈕(11)安裝至所述開關外殼(12)內，所述調節旋鈕(11)上設有撥動盤(111)，所述撥動盤(111)用于撥動所述調節旋鈕(11)相對所述開關外殼(12)旋轉。

2.如權利要求1所述的旋鈕切換式開關總成，其特征在于，所述調節旋鈕(11)沿周向設置有多個開關組安裝區(116)，所述多個開關組(13)分別對應安裝在所述多個開關組安裝區(116)內。

3.如權利要求1所述的旋鈕切換式開關總成，其特征在于，所述調節旋鈕(11)兩端分別設置有旋轉軸(112)，所述旋轉軸(112)與所述調節旋鈕(11)同軸設置。

4.如權利要求3所述的旋鈕切換式開關總成，其特征在于，所述旋轉軸(112)上環繞設置有多個鋸齒狀凸起(114)，多個所述鋸齒狀凸起(114)之間形成有多個凹槽(115)。

5.如權利要求4所述的旋鈕切換式開關總成，其特征在于，所述開關外殼(12)上設置有與所述旋轉軸(112)相配合的第一軸孔(121)和第二軸孔(122)，所述開關外殼(12)上靠近所述第一軸孔(121)的邊緣設置有頂銷(123)，所述凹槽(115)與所述頂銷(123)卡接以使所述調節旋鈕(11)固定至所述開關外殼(12)上。

6.如權利要求4所述的旋鈕切換式開關總成，其特征在于，所述凹槽(115)的數量與所述開關組(13)的數量相等。

7.如權利要求1所述的旋鈕切換式開關總成，其特征在于，每個所述開關組(13)包括多個子開關(131)，所述子開關(131)的開閉由ECU控制或手動控制。

8.如權利要求1所述的旋鈕切換式開關總成，其特征在于，所述旋鈕切換式開關總成還包括開關上蓋(14)，所述開關上蓋(14)用于與所述開關外殼(12)配合以固定所述開關外殼(12)的內部結構。

9.一種車輛，包括儀表板(15)，其特征在于，還包括如權利要求1-8任一項所述的旋鈕切換式開關總成，所述儀表板(15)上設置安裝孔(151)，所述旋鈕切換式開關總成設置至所述儀表板(15)的背面，所述調節旋鈕(11)的撥動盤(111)通過所述安裝孔(151)露出，通過轉動所述撥動盤(111)可使所述多個開關組(13)中的任意一個開關組(13)轉至與所述安裝孔(151)相對應并露出。