[實用新型]一種新型FRP內襯鋼罐

有效

• 申請號: 201720575326.6
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN206798305U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 于國章
• 申請（專利權）人: 河北益濤復合材料有限公司
• 主分類號: B65D90/50
• 分類號: B65D90/50;B65D90/02;B65D90/04
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所13119
• 代理人: 馬云海

技術領域

本實用新型屬于儲油容器技術領域，具體的講涉及一種新型FRP內襯鋼罐。

背景技術

金屬油罐是采用鋼板材料焊成的容器，儲油罐承載的往往是一些易燃易爆原料，這給油罐的安全使用帶來了巨大的挑戰，其中，埋地式儲油鋼罐因其溫度控制穩定、損耗小等優點在加油站及化工企業中被廣泛應用，但是傳統的埋地罐為單層的鋼制罐體，在地下長期使用過程中，土壤、水分、空氣等對罐體形成不可逆的腐蝕，其泄漏問題不容忽視，根據某高校的檢測結果，使用15年以上的地下油罐60%以上存在滲漏問題，油品滲漏不僅造成了經濟損失，增加了加油站燃爆的風險，更是對土壤和地下水產生了嚴重的污染。

按照2015年國務院又下發了《關于印發水污染防治行動計劃的通知》要求，加油站地下油罐于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置，綜合考量，對于目前大量正處在服役期間的單層油罐進行內襯化改造是最為經濟快捷的方法，但是，現有技術中經內襯化改造的儲油鋼罐，施工周期長，施工工藝繁瑣，改造成本高，防滲漏效果不理想。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種生產周期短、制造成本低和防滲效果好的新型FRP內襯鋼罐。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種新型FRP內襯鋼罐，由外層的鋼罐、位于其內部的FRP內襯罐及設置于兩者之間的真空檢漏單元構成，其特征在于：所述真空檢漏單元包括與所述鋼罐內壁密封貼合橡膠囊體，所述橡膠囊體與FRP內襯罐之間設置由滾花鋁箔形成的閉合間隙層，所述閉合間隙層與鋼罐頂部人孔處通過檢測管道與真空泵連接，所述檢測管道上設置壓力表。

構成上述一種新型FRP內襯鋼罐的附加技術特征還包括：

——所述橡膠囊體內表面均勻設置多個半球體或圓臺體的凸起；

——所述閉合間隙層的厚度為6至18mm；

——所述橡膠囊體與鋼罐內壁設置的防腐加強層密封貼合；

——所述防腐加強層為環氧樹脂與玻璃纖維混合涂層，厚度至少6mm；

——所述FRP內襯罐的內壁設置防靜電層，所述防靜電層與灌頂的導電接地機構連接；

——所述防靜電層為含SiC的環氧樹脂涂層，厚度為0.6至1.2mm。

本實用新型所提供的一種新型FRP內襯鋼罐與現有技術相比，具有以下優點：其一，由于該FRP內襯鋼罐由外層的鋼罐、位于其內部的FRP內襯罐及設置于兩者之間的真空檢漏單元構成，內襯改造方便，具有結構簡單的特點；其二，由于該FRP內襯鋼罐的真空檢漏單元包括與鋼罐內壁密封貼合橡膠囊體，橡膠囊體與FRP內襯罐之間設置由滾花鋁箔形成的閉合間隙層，外層鋼罐和FRP內襯罐隔離更加完善，防泄漏效果更好；其三，該FRP內襯鋼罐的橡膠囊體內表面均勻設置多個半球體或圓臺體的凸起，使閉合間隙層的厚度增大，擴充了中間層的空間，便于安裝檢漏裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型FRP內襯鋼罐的結構示意圖；

圖2為該新型FRP內襯鋼罐的局部截面的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型所提供的一種新型FRP內襯鋼罐的結構和工作原理作進一步的詳細說明。

如圖1、2所示，為本實用新型所提供的一種新型FRP內襯鋼罐的結構示意圖。構成該軟新型FRP內襯鋼罐的結構由外層的鋼罐1、位于其內部的FRP內襯罐2及設置于兩者之間的真空檢漏單元構成，真空檢漏單元包括與鋼罐1內壁密封貼合橡膠囊體3，橡膠囊體3與FRP內襯罐2之間設置由滾花鋁箔4形成的閉合間隙層A，閉合間隙層A與鋼罐1頂部人孔11處通過檢測管道12與真空泵連接，檢測管道12上設置壓力表13。

其工作原理為：對外層鋼罐1的內壁進行噴砂除銹，在溫度高于-15℃，溫度小于85%的環境下進行，噴砂應達到Sa2.5級別，露出金屬原色；最好是涂裝膠黏劑后（濕度小于70%，溫度露點差小于3k的條件下進行），將預制的橡膠囊體3襯套于鋼罐1的內壁上；將滾花鋁箔4鋪設至橡膠囊體3內表面上，首先進行罐身鋪裝，然后進行兩端封頭，滾花鋁箔4與橡膠囊體3之間形成閉合間隙層A用于設置真空檢漏單元，真空泵用于形成閉合間隙內的真空壓力，檢測管道12上的壓力表13用于監測真空壓力變化；最后進行FRP內襯罐2的噴射成型。

在構成上述一種新型FRP內襯鋼罐1的結構中，