[實用新型]一種帶有Zigbee無線通訊的軌道式電源管理系統

有效

• 申請號: 201720575096.3
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN206789033U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 李強
• 申請（專利權）人: 深圳市鴻哲智能系統工程有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;H02J50/10
• 代理公司: 深圳市遠航專利商標事務所(普通合伙)44276
• 代理人: 田志遠,張朝陽

技術領域

本實用新型涉及一種帶有Zigbee無線通訊的軌道式電源管理系統。

背景技術

現有軌道電源控制器使用電磁繼電器，在閉合繼電器的時間內，需保持一直對繼電器進行供電方可保證繼電器的閉合狀態，既持續耗電，又容易對繼電器本身造成損壞，也容易引起安全問題。現有軌道式電源控制器采用有線的控制方式，在施工時有時不利于布線，造成現場的不便。

以上不足，有待改善。

發明內容

為了克服現有的技術的不足, 本實用新型提供一種帶有Zigbee無線通訊的軌道式電源管理系統。

本實用新型技術方案如下所述：

一種帶有Zigbee無線通訊的軌道式電源管理系統，其特征在于，包括軌道電源控制器，所述軌道電源控制器包括面板、主板、底板和卡扣，所述面板、所述主板和所述底板固定連接，所述底板上設有卡槽，所述卡槽與所述卡扣配合將所述軌道電源控制器固定在導軌上，所述主板包括電路板和元器件，所述元器件包括磁保持繼電器和Zigbee無線收發芯片，所述磁保持繼電器和所述Zigbee無線收發芯片設于所述電路板上，所述主板上連接有電磁線圈，所述電磁線圈連接有電路測量模板。

作為優選方案，所述面板上設有手動開關撥碼，所述手動開關撥碼與所述電路板連接。

作為優選方案，所述面板上設有指示燈，所述指示燈與所述電路板連接。

作為優選方案，所述主板上設有8位撥碼開關，所述8位撥碼開關與所述電路板連接。

作為優選方案，所述主板上設有鳳凰頭接口，所述鳳凰頭接口與所述電路板連接。

作為優選方案，所述主板上設有報警信號輸入端口，所述報警信號輸入端口與所述電路板連接。

作為優選方案，所述主板上設有LED燈，所述LED燈與所述電路板連接。

作為優選方案，所述主板上設有供電接口，所述供電接口與所述電路板連接。

作為優選方案，所述主板上設有對外繼電器接口，所述對外繼電器接口與所述電路板連接。

根據上述方案的本實用新型，其有益效果在于，本實用新型采用了Zigbee無線通訊的方式，更加容易添加到固有的用電系統之中，而無需考慮設備的控制線的布線問題。可以采用220VAC供電或12VDC，1.5A的電源適配器供電，方便適應現場供電環境，采用的繼電器可以支持單路達50A供電。緊急報警端口的設置，使在特殊情況下，可以自動即時斷開繼電器供電，以保證用電設備安全。電路測量模塊的應用可以對于用電設備提供更好的保障，并且獲取更多所需的信息，利于供電系統的建立與管理。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的底板仰視圖。

圖3為本實用新型的后視圖。

圖4為本實用新型的主視圖。

圖5為本實用新型的俯視圖。

在圖中，1、面板；2、主板；3、卡扣；4、底板；5、Zigbee無線收發芯片；6、8位撥碼開關；7、鳳凰頭接口；8、報警信號輸入端口；9、LED燈；10、供電接口；11、對外繼電器接口；12、電磁線圈；13、指示燈；14、手動開關撥碼。

具體實施方式

下面結合附圖以及實施方式對本實用新型進行進一步的描述：

如圖1至圖5所示，一種帶有Zigbee無線通訊的軌道式電源管理系統，包括軌道電源控制器，軌道電源控制器包括面板1、主板2、底板4和卡扣3，面板1、主板2和底板4固定連接，底板4上設有卡槽，卡槽與卡扣3配合將軌道電源控制器固定在導軌上，主板2包括電路板和元器件，元器件包括磁保持繼電器和Zigbee無線收發芯片5，磁保持繼電器和Zigbee無線收發芯片5設于電路板上，主板2上連接有電磁線圈12，電磁線圈12連接有電路測量模板。

Zigbee無線收發芯片5，用以與其他Zigbee設備進行無線通訊，并將無線信號轉化為有線信號傳遞給單片機進行處理。設備帶有zigbee無線通訊的功能，可以在施工布線時省去控制線，并且zigbee的控制距離和抗干擾能力較強，也對于現場復雜環境有良好的適應性。

磁保持繼電器為一種更加穩定安全節能的繼電器，改變繼電器閉合斷開狀態只需一個電磁脈沖，無需持續供電以達到節能效果。

電路測量模塊，用來測量對外連接電路的電流、電壓、功率和用電量等信息，對于設備所控電路用電情況進行實時監控，對于用電電路和設備更好的進行了解與保護。