[實用新型]一種發(fā)動機罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720574586.1 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN206813115U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李敏浩;劉向征;胡冬青 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/10 | 分類號: | B62D25/10;B62D25/12;B60R13/08 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司44202 | 代理人: | 梁順宜,郝傳鑫 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動機 | ||
1.一種發(fā)動機罩,其特征在于,包括發(fā)動機罩外板以及與所述發(fā)動機罩外板連接的發(fā)動機罩內(nèi)板,所述發(fā)動機罩外板包括外側(cè)板和內(nèi)側(cè)板,所述內(nèi)側(cè)板與所述外側(cè)板連接,所述外側(cè)板為鋼板,所述內(nèi)側(cè)板為鋁合金板。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述內(nèi)側(cè)板設(shè)于所述外側(cè)板與所述發(fā)動機罩內(nèi)板之間,所述發(fā)動機罩內(nèi)板與所述外側(cè)板連接。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述外側(cè)板上設(shè)有粘結(jié)部,所述內(nèi)側(cè)板通過第一粘膠與所述粘結(jié)部粘結(jié)。
4.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述內(nèi)側(cè)板上設(shè)有第一通孔,所述第一通孔內(nèi)填充有第二粘膠,所述發(fā)動機罩內(nèi)板通過所述第二粘膠與所述外側(cè)板粘結(jié)。
5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述發(fā)動機罩內(nèi)板上設(shè)有第二通孔,所述第一通孔設(shè)于與所述第二通孔的邊緣相對應(yīng)的位置上。
6.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述發(fā)動機罩還包括環(huán)形密封條,所述環(huán)形密封條設(shè)于所述外側(cè)板與所述內(nèi)側(cè)板之間,且所述環(huán)形密封條的一側(cè)與所述外側(cè)板貼合,所述環(huán)形密封條的另一側(cè)與所述內(nèi)側(cè)板貼合。
7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述發(fā)動機罩外板的共振頻率滿足:其中,fr為所述發(fā)動機罩外板的共振頻率,ρ1為所述外側(cè)板的密度,ρ2為所述內(nèi)側(cè)板的密度,T1為所述外側(cè)板的厚度,T2為所述內(nèi)側(cè)板的厚度,L為所述內(nèi)側(cè)板與所述外側(cè)板的間距。
8.如權(quán)利要求7所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述外側(cè)板的厚度T1為0.5mm,所述內(nèi)側(cè)板的厚度T2為1mm,所述內(nèi)側(cè)板與所述外側(cè)板的間距L為10mm。
9.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述外側(cè)板的外邊緣上設(shè)有第一包邊結(jié)構(gòu),所述內(nèi)側(cè)板的外邊緣上設(shè)有第二包邊結(jié)構(gòu),所述發(fā)動機罩內(nèi)板的外邊緣連接在所述第二包邊結(jié)構(gòu)內(nèi),所述第二包邊結(jié)構(gòu)連接在所述第一包邊結(jié)構(gòu)內(nèi)。
10.如權(quán)利要求1-9任一項所述的發(fā)動機罩,其特征在于,所述發(fā)動機罩還包括鎖扣加強板、發(fā)動機罩加強板、氣彈簧安裝點加強板和鉸鏈加強板,所述鎖扣加強板、所述發(fā)動機罩加強板、所述氣彈簧安裝點加強板和所述鉸鏈加強板焊接在所述發(fā)動機罩內(nèi)板上。
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