[實用新型]一種中間廂板可上下移動的雙層廂貨車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720573673.5 | 申請日： | 2017-05-22 |
| 公開（公告）號： | CN206938886U | 公開（公告）日： | 2018-01-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姚天錫;任樂樂 | 申請（專利權(quán)）人： | 姚天錫 |
| 主分類號： | B62D33/04 | 分類號： | B62D33/04;B60P7/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 200021 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 中間 廂板可 上下 移動 雙層 貨車 | ||
1.一種中間廂板可上下移動的雙層廂貨車，它是由汽車底盤(1)，貨廂(2)，中間廂板(5)及中間廂板升降機構(gòu)四大部分組成，其特征在于中間廂板升降機構(gòu)設(shè)置在貨廂(2)的頂部廂蓋下的框架(6)內(nèi)，框架內(nèi)安排了二個導軌(21)和與導軌相配合的滑塊(20)，動力油缸(19)一端通過銷軸I(23)與框架鉸接，另一端通過銷軸II(22)與滑塊(20)鉸接，框架(6)上安裝了滑輪I(9)、滑輪II(10)、滑輪III(11)、滑輪IV(12)、滑輪V(13)、滑輪VI(14)、滑輪VII(15)、滑輪VIII(16)、滑輪IX(17)、滑輪X(18)，鋼絲繩I(3)一端與中間廂板(5)的一角連接，另一端穿過滑輪I(9)、滑輪II(10)、滑輪III(11)與滑塊(20)相連接；鋼絲繩II(4)一端與中間廂板(5)的另一角連接，另一端穿過滑輪IV(12)、滑輪V(13)、滑輪VI(14)與滑塊20相連接；鋼絲繩III(7)一端與中間廂板(5)的第三角連接而另一端穿過滑輪VII(15)、滑輪VIII(16)與滑塊(20)相連接；鋼絲繩IV(8)一端與中間廂板(5)的第四角連接，另一端穿過滑輪IX(17)、滑輪X(18)與滑塊(20)相連接，由此組成中間廂板升降機構(gòu)。
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