[實用新型]一種用于馬鞍線圈繞線工裝的定位裝置

有效

• 申請號: 201720573497.5
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN207165420U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 張帆;曹裕鵬;沈建平
• 申請（專利權）人: 上?？肆旨夹g開發有限公司
• 主分類號: H01F41/071
• 分類號: H01F41/071;H01F41/082
• 代理公司: 上海申新律師事務所31272
• 代理人: 俞滌炯

1.一種馬鞍線圈繞線工裝的定位裝置，該繞線工裝包括底座(1)、旋轉軸(2)、傳動裝置(6)以及固定于底座(1)上方的軸承安裝板(101～105)，其特征在于，所述定位裝置包括定位分度盤(4)和與該定位分度盤(4)相匹配的定位鞘組件(5)，所述定位分度盤(4)安裝在靠近第二軸承安裝板(102)的所述旋轉軸(2)上，所述定位鞘組件(5)安裝在所述第二軸承安裝板(102)上；其中，所述定位鞘組件(5)包括外殼(56)以及設置于所述外殼(56)內的彈簧(55)和定位桿(51)，所述定位桿(51)貫穿所述第二軸承安裝板(102)，所述外殼(56)上開設一定位槽(52)，所述定位桿(51)上設置可滑動地位于所述定位槽(52)中的定位凸塊(53)，所述彈簧(55)的一端與所述定位桿(51)固定連接，所述彈簧(55)的另一端與所述外殼(56)的內端部可旋轉連接。

2.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述外殼(56)的一端設置一通孔，所述通孔內設置可旋轉的手柄(54)，所述彈簧(55)的另一端與手柄(54)固定連接。

3.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，在靠近所述彈簧(55)的所述定位桿(51)上設置朝向所述定位槽(52)的定位凸塊(53)。

4.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述定位槽(52)為L型槽道，其寬度較大的一側靠近所述彈簧(55)。

5.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述傳動裝置(6)為蝸桿蝸輪傳動裝置，其安裝于第二軸承安裝板(102)、第三軸承安裝板(103)、第四軸承安裝板(104)和第五軸承安裝板(105)之間。

6.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述定位分度盤(4)的邊緣設置環形均勻分布的與所述定位桿(51)相匹配的定位孔(41)。

7.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述外殼(56)與所述第二軸承安裝板(102)采用螺栓螺母連接。

8.根據權利要求5所述的定位裝置，其特征在于，所述第二軸承安裝板(102)、第三軸承安裝板(103)、第四軸承安裝板(104)和第五軸承安裝板(105)為一體成型構造，其與所述底座(1)采用螺栓螺母連接。

9.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，第一軸承安裝板(101)為L 型結構，其與所述底座(1)采用螺栓螺母連接。