[實用新型]一種鍛造壓力機的過載保護裝置有效
| 申請號: | 201720573099.3 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN207072135U | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 黃韜 | 申請(專利權)人: | 四川瑞豐鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/28 | 分類號: | B30B15/28 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司51230 | 代理人: | 李春芳 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鍛造 壓力機 過載 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于鍛造技術領域,具體涉及一種鍛造壓力機的過載保護裝置。
背景技術
鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。目前,鍛造中的壓力機是其重要的功能部件,在工作過程中,為了防止超載破壞壓力機,理論上需要采用裝置。而常用的破壞式保護裝置的保險精度低,而且需要更換損壞了的過載保護零件才能恢復其工作性能,往往影響到工作效率的提高。
專利CN206083722U公布了一種對向自動鍛造壓力機的液壓過載保護系統;包括氣動卸荷閥、氣動泵、常開二位二通電磁閥、常閉二位三通電磁閥和穩壓裝置,所述氣動泵通過管路與所述氣動卸荷閥連接,所述氣動泵與所述氣動卸荷閥之間的管路上依次設有濾油器和單向閥,所述氣動卸荷閥與液壓墊通過管路連接。本實用新型所公開的對向自動鍛造壓力機的液壓過載保護系統,由于采用氣動式過載保護裝置,具有保護精度高、超載解決后能夠自動恢復原有的保護功能的優點。但是,該液壓過載保護系統結構復雜,制造成本和運行成本較高, 對于簡單、小型的鍛造機,增加了生產成本。
發明內容
本實用新型的目的在于:針對上述液壓過載保護系統存在的問題,本實用新型提供一種結構簡單、成本低的鍛造壓力機的過載保護裝置。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種鍛造壓力機的過載保護裝置,包括鍛造上模、鍛造下模、液壓缸和壓力機,所述鍛造上模頂部連接液壓缸,所述液壓缸頂部連接壓力機,所述液壓缸的油缸連接有進液裝置和泄壓裝置。
進一步的,所述進液裝置包括進液油缸,所述進液油缸與油缸通過進液油管連接,所述進液管上設有單向閥a。
進一步的,所述泄壓裝置內部為中空的腔室,所述腔室依次設有泄壓室、擋板和回彈裝置,所述泄壓室通過出液管連接油缸,所述泄壓裝置外接泄壓油管。
進一步的,所述回彈裝置為彈簧、氣彈簧、液壓桿中的一種。
進一步的,所述出液管上設有單向閥b。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型的鍛造壓力機上連接有進液裝置和泄壓裝置,當壓力機的壓力過大,通過泄壓裝置自動泄壓,降低壓力機內的壓力,由于泄壓需要移除部分液體,所以當不需要泄壓時通過進液裝置自動補充液體,方便鍛造機的正常作業。通過簡單的一出一進,就實現了鍛造壓力機的過載保護,結構簡單,成本低。
2、本實用新型的進液裝置包括進液油缸,進液油缸內保持恒定壓力,進液油缸與油缸之間設定有單向閥a,當進液油缸內的壓力大于油缸內的壓力時,單向閥自動打開,完成進液的過程,當進液油缸壓力等于油缸內的壓力時,單向閥自動關閉,整個過程自動完成,可以節省人工操作成本。
3、本實用新型的泄壓裝置內部為中空的腔室,當油缸內的壓力過大,推動擋板移動,壓縮腔室內的回彈裝置,當回彈裝置被壓縮到一定位置時,泄壓室與出液管接通,油缸內的液體流出,降低了壓力機的壓力,整個過程自動完成,大大節省了人工成本和對過載保護裝置破壞的成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構圖;
圖中標記:1-泄壓油管、2-腔室、3-回彈裝置、4-擋板、5-出液管、6-液壓缸、7-壓力機、8-進液油管、9-單向閥a、10-進液油缸、11-鍛造上模、12-鍛造下模、13-單向閥b、14- 泄壓室。
具體實施方式
下面結合圖1對本發明作詳細說明。
實施例一:
如圖1所示,一種鍛造壓力機的過載保護裝置,包括鍛造上模11、鍛造下模12、液壓缸6 和壓力機7,所述鍛造上模11頂部連接液壓缸6,所述液壓缸6頂部連接壓力機7,所述液壓缸6的油缸連接有進液裝置和泄壓裝置。
本實施例中的鍛造壓力機上連接有進液裝置和泄壓裝置,當壓力機7的壓力過大,通過泄壓裝置自動泄壓,降低壓力機7的壓力,由于泄壓需要移除部分液體,所以當不需要泄壓時通過進液裝置自動補充液體,方便鍛造機的正常作業。通過簡單的一出一進,就實現了鍛造壓力機7的過載保護,結構簡單,成本低。
實施例二:
實施例一中的進液裝置包括進液油缸10,所述進液油缸10與油缸通過進液油管8連接,所述進液油管8上設有單向閥a9。
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