[實用新型]一種礦用急救擔架猴車

有效

• 申請號: 201720572710.0
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN206813004U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 姜萬騰;尚巖
• 申請（專利權）人: 山東省田莊煤礦
• 主分類號: B61B12/02
• 分類號: B61B12/02;A61G1/00;A61G1/04
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 宋震

技術領域

本實用新型涉及一種礦用急救設備，尤其涉及一種礦用急救擔架猴車。

背景技術

目前礦山和礦井生產屬于高危行業，安全工作極為重要，因此，在礦井生產中，既要做好事故預防，也要重視發生事故后采取的應急救援措施。隨著開采的深入，很多礦井的井筒較長，通常主井筒都有上千米長，多為坡度為10～20°的緩斜坡。主井筒既是整個礦井的運輸通道，又是全礦員工下井、升井的必經之道，主井筒內通常安裝有用于運煤等礦產物的皮帶運輸機和用于運送升、下井人員的猴車；然而，在使用猴車運送工人時，工人呈懸掛坐立狀，身體是直立的，然而當井下發生傷害事故時，需要將受傷的礦工從井下運輸到地面，這個時候如果使用猴車運輸，由于受傷的礦工往往難以直立，而必須仰躺以防止加重傷情，導致無法使用猴車將傷者運輸出井，而只能使用擔架，但是，使用擔架時，由于主井筒較長，從井底將擔架抬至井口需要花費的時間較長，會耽誤傷者的搶救；由于傳統的猴車無法運送傷者，而傳統的擔架運送傷者所需時間過長造成延誤傷者搶救，因此現有的技術都還不理想。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種礦用急救擔架猴車，解決傳統的猴車無法運送傷者，人力抬擔架運輸時間長的問題。

本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是：

一種礦用急救擔架猴車，包括懸掛裝置1、擔架主體2、聯動裝置3和隨動猴車4，擔架主體2左右兩端均設置懸掛裝置1，左端懸掛裝置1左側設置聯動裝置3，聯動裝置3另一端與隨動猴車4連接，所述懸掛裝置1包括抱索器11、連桿12和連接架13，連桿12上端設置抱索器11，連桿12下端設置連接架13，所述連接架13包括2根支桿131，支桿131上端與連桿12下端連接，支桿131下端設置彎鉤132，所述彎鉤132開口處設置卡銷133，所述擔架主體2包括縱梁21、橫梁22和擔架布23，2個縱梁21之間設置若干根橫梁22，縱梁21和橫梁22上側設置擔架布23，縱梁21兩端均設置在彎鉤132內，所述縱梁21兩端開設與彎鉤132相配合的限位槽211。

所述的擔架主體2上設置綁帶5，防止傷員掉落，造成二次受傷。

所述的連接架13中部設置減震器6，減震器6上端與連桿12下端連接，減震器6下端與擔架主體2端部的橫梁22中部連接，起到減震的作用，增加舒適度，防止傷員傷情加重。

所述的擔架主體2下側設置支腿24，支腿24位于縱梁21的兩端，拆卸后方便搬抬。

所述的聯動裝置3包括聯動桿31、套環32和連接耳33，套環32上設置連接耳33，聯動桿31與連接耳33通過插銷連接，聯動桿31與連桿12連接，套環32套設在隨動猴車4的連桿12上，使隨行猴車與擔架保持合適的距離，隨行人員方便抓扶，保證傷員的安全。

所述的縱梁21包括2根通過折疊機構213連接的子縱梁212，方便擔架折疊。

所述的橫梁22包括2根鉸接設置的子橫梁221，方便擔架折疊。

本實用新型的工作原理：懸掛裝置上端安裝在架空乘人裝置的運輸系統上，將擔架主體安裝在懸掛裝置上，縱梁兩端設置在彎鉤內，彎鉤位于限位凹槽處，用卡銷將擔架主體固定好即可，將隨行猴車連接好，將傷員抬至擔架主體上，用綁帶固定好，隨行人員坐在隨行猴車上，用手抓扶好擔架主體，將傷員送至出口，隨行人員與接應人員，拔出卡銷將擔架主體一同拆下，將傷員用擔架抬出送去救治即可。

本實用新型的有益效果在于：1、結構簡單，操作方便；2、聯動裝置使隨行猴車與擔架保持合適的距離，隨行人員方便抓扶，保證傷員的安全；3、彎鉤、卡銷方便固定擔架主體，限位槽防止擔架主體移動，綁帶防止傷員掉落，造成二次受傷；4、減震器起到減震的作用，增加舒適度，防止傷員傷情加重。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中懸掛裝置的結構示意圖；

圖3是圖1中擔架主體的結構示意圖。

其中，1-懸掛裝置、2-擔架主體、3-聯動裝置、4-隨動猴車、11-抱索器、12-連桿、13-連接架、131-支桿、132-彎鉤、133-卡銷、21-縱梁、22-橫梁、23-擔架布、211-限位槽、5-綁帶、6-減震器、24-支腿、31-聯動桿、32-套環、33-連接耳、212-子縱梁、213-折疊機構、221-子橫梁。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。