[實用新型]一種電動車電熱擋風披有效
| 申請號: | 201720572708.3 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN206797554U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 楊光 | 申請(專利權)人: | 楊光 |
| 主分類號: | B62J17/04 | 分類號: | B62J17/04;B62J33/00;A41D13/00;A41D13/005 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙)37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
| 地址: | 230041 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 電熱 擋風 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動車擋風披設計領域,具體涉及一種電動車電熱擋風披。
背景技術
隨著人們生活水平的進一步提高,電動車,包括電動摩托車或電動自行車燈正在快速地取代自行車。但是電動車行駛速度較快,相對風速大,騎行者的身體要經手較強的氣流吹動。目前,市面上常用的擋風披為一體成型的棉質品,主要為絲綿或塑料棉,該擋風披主要用于冬天,冬天天氣寒冷,故擋風披制作成絲綿以保暖。但是目前的擋風披在冬天只能起到一定保溫的作用,在騎行中,仍然非常的寒冷,故此我們一種電動車電熱擋風披,在保暖的同時還具有制熱的效果,保證用戶接觸到擋風披的表面溫暖。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種電動車電熱擋風披,該電熱擋風披增加了脖子擋風部和帽子,可以提高保暖的程度,同時在腿擋風部、胸擋風部和脖子擋風部平鋪加熱電阻絲的結構,具有制熱的效果,提高擋風披在冬天的使用效果。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
一種電動車電熱擋風披,包括脖子擋風部、胸擋風部、腿擋風部和加熱電阻絲,所述脖子擋風部、所述胸擋風部和腿擋風部從上向下依次縫接,所述胸擋風部的兩側均設有手擋風部,所述脖子擋風部上端部設有帽子,且所述帽子的邊沿設有帽檐;
所述加熱電阻絲均勻固定排布在所述脖子擋風部、所述胸擋風部和腿擋風部,用于對擋風披加熱;所述胸擋風部的前部中央設有太陽能電池板,并用所述保護罩覆蓋;所述胸擋風部背部中央設有控制器,且所述控制器上設有指示燈和開關按鍵;所述腿擋風部的端角處還設有電源;
所述電源與所述太陽能電池板、所述控制器、所述加熱電阻絲、所述指示燈和所述開關按鍵電連接。
采用上述結構,所述手擋風部通過繩子固定在電動車的把手上,在冬天使用時,戴上所述帽子,按下所述開關按鍵,所述加熱電阻絲工作發熱,使所述脖子擋風部、所述胸擋風部和所述腿擋風部具有一定的溫度,所述指示燈可以指示是否加熱;當有太陽的時候,所述太陽能電池板可以利用太陽能供電,在沒有太陽或者太陽能電池板內的電量不足時,所述電源可以供電,該電源為可充電,使用方便。
作為優選,所述脖子擋風部、所述胸擋風部、所述手擋風部和所述腿擋風部內填充有填充物;且所述脖子擋風部、所述胸擋風部和所述腿擋風部均設有兩道條紋,用于對所述填充物和所述加熱電阻絲固定。
作為優選,所述加熱電阻絲蛇形平鋪在所述脖子擋風部、所述胸擋風部和所述腿擋風部內部。
作為優選,所述填充物為棉花或泡沫、海綿中的一種或組合。
作為優選,所述腿擋風部的面積大于所述胸擋風部的面積,所述胸擋風部的面積大于所述脖子擋風部的面積。
作為優選,所述手擋風部與所述胸擋風部縫制連接,且嵌套在電動車的車把上。
作為優選,所述保護罩為透明的塑料膜。
有益效果在于:該電熱擋風披采用所述脖子擋風部、所述胸擋風部和所述腿擋風部對人體進行保暖,同時利用所述加熱電阻絲供熱,提高擋風披的溫度,在使用時步進可以保暖,還可以制暖,使用方便。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的折疊視圖。
附圖標記說明如下:
1、腿擋風部;2、手擋風部;3、胸擋風部;4、脖子擋風部;5、電源; 6、控制器;7、開關按鍵;8、指示燈;9、帽檐;10、帽子;11、太陽能電池板;12、保護罩。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將對本發明的技術方案進行詳細的描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式,都屬于本發明所保護的范圍。
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