[實用新型]一種兒童車的凸輪機有效
| 申請號: | 201720572609.5 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN207024630U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 鄭青松;陳建輝;夏錦;王林峰;李振華;劉燦;高奇峰;沈姍姍 | 申請(專利權)人: | 浙江工業職業技術學院 |
| 主分類號: | A63H17/26 | 分類號: | A63H17/26;A63H29/22 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兒童 凸輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及兒童車制造領域,尤其涉及一種兒童車的凸輪機。
背景技術
兒童車為一種兒童玩具,隨著蓄電池的飛速發展,電動兒童車越來越受人們的喜歡。電動兒童車在具有行走功能的同時,更是增加了音樂、燈光等多種富有童趣的設計;為了進一步加寬童車的適應性,使兒童車適用于年齡較小的兒童,市場上出現有一種不能行走的電動兒童車,這種兒童車在使用時可以上下搖動,并且具有音樂和燈光效果,極受兒童喜歡。
目前的兒童車的搖動功能是由電機驅動的,雖然結構簡單,但兒童車在整個搖動過程不平穩,造成兒童車安全性能差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題,提供一種兒童車的凸輪機,使兒童車在搖動過程中平穩。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案實現:
一種兒童車的凸輪機,包括安裝在電機上的圓柱體的凸輪、安裝在兒童車車身底端的連接架,所述凸輪的前后端開設有兩個對稱的軌道槽,所述凸輪的中心設有前后貫穿的安裝孔,所述連接架包括安裝板、連接在安裝板底端的兩根豎直的連桿、固接在連桿內側的第一滑塊,所述第一滑塊滑動連接在軌道槽中。
進一步的,所述凸輪的側面開設有截面為T型的環形凹槽,所述安裝板的底端中部固接有豎直的伸縮桿,所述伸縮桿的自由端固接有第二滑塊,所述第二滑塊與環形凹槽滑動連接。
進一步的,所述軌道槽為橢圓形的軌道槽。
進一步的,所述第一滑塊為圓柱體,所述第一滑塊外套接有可在軌道槽中滾動的第一軸承。
進一步的,所述第二滑塊包括一個安裝軸、兩個套接在安裝軸的兩頭的第二軸承。
本實用新型的有益效果是:凸輪在電機的驅動作用下旋轉時,第一滑塊在軌道槽中滑動,從而帶動連接架及車身上下移動,實現車身搖動的功能,由于第一滑塊滑動連接在軌道槽中,連接架的上下移動的幅度與速度受到凸輪的控制,使得車身在搖動過程中平穩,提高兒童車的安全性。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1是本實用新型第一種狀態時的正視圖;
圖2是本實用新型第二種狀態時的正視圖;
圖3是本實用新型第一中狀態時的剖視圖;
圖4是圖3中A部分的放大結構示意圖
圖中標號說明:1-凸輪、11-軌道槽、12-安裝孔、13-環形凹槽、2-連接架、 21-安裝板、22-連桿、23-伸縮桿、24-第二滑塊、241-安裝軸、242-第二軸承、 25-第一滑塊、26-第一軸承。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例,來詳細說明本實用新型。
如圖1至4所示,一種兒童車的凸輪機,包括安裝在電機上的圓柱體的凸輪1、安裝在兒童車車身底端的連接架2,凸輪1的前后端開設有兩個對稱的軌道槽11,凸輪1的中心設有前后貫穿的安裝孔12,連接架2包括安裝板21、連接在安裝板21底端的兩根豎直的連桿22、固接在連桿22內側的第一滑塊25,第一滑塊25滑動連接在軌道槽11中。
凸輪1在電機的驅動作用下旋轉時,第一滑塊25在軌道槽11中滑動,從而帶動連接架2及車身上下移動,實現車身搖動的功能,由于第一滑塊25滑動連接在軌道槽11中,連接架2的上下移動的幅度與速度受到凸輪1的控制,使得車身在搖動過程中平穩,提高兒童車的安全性。
凸輪1的側面開設有截面為T型的環形凹槽13,安裝板21的底端中部固接有豎直的伸縮桿23,伸縮桿23的自由端固接有第二滑塊24,第二滑塊24與環形凹槽13滑動連接,由于電機在工作時安裝在電機上由電機驅動的凸輪1會出現左右晃動,容易使第一滑塊25與凸輪1間劇烈摩擦造成磨損,通過設置環形凹槽13及第二滑塊24來增加連接架2與凸輪1左右晃動的一致性,減少凸輪1 與第一滑塊25的磨損,延長使用壽命。
軌道槽11為橢圓形的軌道槽。
第一滑塊25為圓柱體,第一滑塊25外套接有可在軌道槽11中滾動的第一軸承25,降低第一滑塊25與軌道槽11間的摩擦力,使第一滑塊25在軌道槽 11中的滑動更加平穩。
第二滑塊24包括一個安裝軸241、兩個套接在安裝軸241的兩頭的第二軸承242,降低第二滑塊24與環形凹槽13間的摩擦力。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。
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