[實用新型]一種蓄能器收口環節定位推頭裝置

有效

• 申請號: 201720572031.3
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN206702112U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 但曉光;王福新;曹巍;李建明;劉雙雄
• 申請（專利權）人: 巴克立偉（天津）液壓設備有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體為一種蓄能器收口環節定位推頭裝置。

背景技術

蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常，可是在蓄能器收口環節中需要通過推料氣缸對蓄能器進行定位，普通的氣缸在對蓄能器進行定位時，殼體外徑與推料頭直徑不一致，無法對產品準確定位，主軸旋轉過程中殼體與主軸不同心，同時氣缸的位置不能夠調節，推料頭也容易傳遞熱量，影響氣缸的使用壽命，因此我們提出了一種蓄能器收口環節定位推頭裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種蓄能器收口環節定位推頭裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種蓄能器收口環節定位推頭裝置，包括底座，所述底座的上端中部開有矩形槽，所述矩形槽內鑲嵌有滑塊，所述滑塊的下端四角設有滑輪，所述滑塊的前后側中部插接有螺紋桿，所述螺紋桿的后端與電動機的轉軸相連，所述滑塊的上端的左右兩側通過固定環固定推料氣缸，所述推料氣缸的左端通過銷釘連接連接塊，所述連接塊包括第一通風孔、第二通風孔、中空室、和加強塊，所述連接塊的左端固定連接推桿，所述推桿的左端設有圓臺推頭，所述圓臺推頭插接在工件外殼內，所述圓臺推頭的左端固定設有矩形推頭。

優選的，所述連接塊為凸臺狀，所述連接塊的左側圓臺的側面上開有若干第一通風孔，所述第一通風孔呈環形陣列排列在連接塊的側面上，所述第一通風孔左右兩側的中部均開有第二通風孔，所述連接塊的中部開有中空室，所述中空室的設有若干加強塊，所述加強塊均勻的排列在中空室中。

優選的，所述圓臺推頭的厚度等于工件外殼的厚度。

優選的，所述滑塊的下端左右兩側設有限位塊，所述滑塊通過限位塊卡接在矩形槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該蓄能器收口環節定位推頭裝置，通過設有滑塊、滑輪和螺紋桿的結構，電動機帶動螺紋桿正反轉，從而使得滑塊前后移動，進而能夠調節推料氣缸的位置，并且滑塊下端的滑輪能夠減少滑塊與底座的摩擦力，使得滑塊運行的更加穩定，通過螺紋傳動，也能夠增加滑塊運行的穩定性；通過設有連接塊的結構，第一通風孔、第二通風孔和中空室能夠有效的隔絕推桿熱量的傳遞，使得熱量不會傳遞到推料氣缸上，影響推料氣缸的工作，加強塊能夠加強推桿與連接塊連接的韌性，大大的增加了推桿的使用壽命；通過設有銷釘的結構，能夠方便的對推桿進行換取，使得蓄能器收口環節定位推頭裝置能夠適用于不同型號的工件外殼。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖視圖；

圖2為本實用新型結構底座俯視圖；

圖3為本實用新型結構連接塊剖視圖。

圖中：1底座、2矩形槽、3滑塊、4滑輪、5螺紋桿、6固定環、7推料氣缸、8銷釘、9連接塊、91第一通風孔、92第二通風孔、93中空室、94加強塊、10電動機、11推桿、12圓臺推頭、13矩形推頭、14工件外殼。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。