[實用新型]一種防撞的穿梭車救援快速連接與斷開機構

有效

• 申請號: 201720571840.2
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN206969465U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 劉汝松;張葉鑫;邢益松
• 申請（專利權）人: 南京蘇星冶金科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 談杰

技術領域

本實用新型涉及一種穿梭車救援快速連接與斷開機構，具體是涉及一種防撞的穿梭車救援快速連接與斷開機構。

背景技術

目前，傳統的穿梭車是通過籠式小車人工救援的，救援車與被救援車由人工建立連接關系。由于貨架貨物密集空間小，人工建立連接關系無法實現，效率低。因此提出了一種穿梭車救援快速連接與斷開機構，包括穿梭車與救援機構；還包括蘑菇頭和拉手，所述蘑菇頭裝在穿梭車上，所述拉手轉動設置在救援機構上，其中，所述蘑菇頭的一端設有圓柱凸臺，所述圓柱凸臺上設有兩個對稱切面，所述拉手的一端設有呈“C”型槽口；“C”型槽口兩端的距離d₁大于圓柱凸臺上的兩個對稱切面之間的距離d₂；“C”型槽口內最大距離d₃大于圓柱凸臺的直徑φ；圓柱凸臺的直徑φ大于“C”型槽口兩端的距離d₁。該連接機構能夠快速與故障車建立連接關系和斷開關系，然而在連接救援時拉手與蘑菇頭的圓柱凸臺為碰撞拉動接觸，長期使用容易使拉手和圓柱凸臺產生損壞，不利于連接機構使用壽命的延長，解決上述問題的方法通常通過設置防護墊，而傳統的防護墊的設置方式往往容易脫落。

實用新型內容

本實用新型旨在克服現有技術的不足，提供一種防撞的穿梭車救援快速連接與斷開機構。

本實用新型為解決上述技術問題所提供的技術方案為：

一種防撞的穿梭車救援快速連接與斷開機構，包括穿梭車與救援機構；還包括蘑菇頭和拉手，所述蘑菇頭裝在穿梭車上，所述拉手轉動設置在救援機構上，其中，所述蘑菇頭的一端設有圓柱凸臺，所述圓柱凸臺上設有兩個對稱切面，所述拉手的一端設有呈“C”型槽口；“C”型槽口兩端的距離d₁大于圓柱凸臺上的兩個對稱切面之間的距離d₂；“C”型槽口內最大距離d₃大于圓柱凸臺的直徑φ；圓柱凸臺的直徑φ大于“C”型槽口兩端的距離d₁；所述拉手上位于“C”型槽口開口的上下兩側內部開設有連通“C”型槽口的安裝孔，所述安裝孔內安裝彈性墊，所述安裝孔的橫截面為圓形，環繞所述安裝孔的內壁開設有多個環形槽；所述彈性墊包括嵌入拉手內部的安裝部和延伸至拉手外部的防護部，所述安裝部為與安裝孔對應的圓柱體，且安裝部的外側面上設置有與環形槽相緊密配合的環狀凸緣，所述防護部位于安裝孔外側并覆蓋“C”型槽口開口上下兩側的內壁，所述彈性墊的防護部與“C”型槽口的內壁緊密貼合。

進一步地，所述的多個環形槽為螺紋槽，所述彈性墊的安裝部上的環狀凸緣與螺紋槽形成螺紋連接。

進一步地，所述彈性墊的防護部與拉手的“C”型槽口的內壁之間通過膠粘貼固定。

進一步地，所述彈性墊的材料為橡膠。

進一步地，所述拉手的轉動角度為90°。

進一步地，所述蘑菇頭上圓柱凸臺的頂面為球面。

本實用新型的有益效果：本(1) 本實用新型中彈性墊的安裝結構設計，使彈性墊能夠緊固地安裝在拉手上，不會產生脫落現象；（2）本實用新型的救援連接與斷開機構在救援時能夠避免拉手和蘑菇頭圓柱凸臺的直接碰觸，起到很好的防護和緩沖，能夠有效防止拉手和蘑菇頭的損壞，有利于延長救援連接與斷開機構的使用壽命。

附圖說明

圖1 為本實用新型所涉及的一種快速定位和防撞的穿梭車救援連接與斷開機構斷開關系的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型所涉及的一種快速定位和防撞的穿梭車救援連接與斷開機構連接關系的整體結構示意圖；

圖3為圖2中A、B處拉手上防碰撞的結構示意圖。

圖中各標注為：1拉手，1-1“C”型槽口，2蘑菇頭，2-1對稱切面，3安裝孔，4環形槽，5彈性墊，51安裝部，52防護部，53環狀凸緣。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖，進一步闡明本實用新型。

實施例