[實用新型]一種用于鉛蓄電池外殼中蓋的整形裝置有效
| 申請號: | 201720571808.4 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN206765359U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 林智清 | 申請(專利權)人: | 泉州市華冠塑膠制品有限公司 |
| 主分類號: | B29C53/18 | 分類號: | B29C53/18;B29C45/17;B29L31/34 |
| 代理公司: | 泉州勁翔專利事務所(普通合伙)35216 | 代理人: | 王小明 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 蓄電池 外殼 整形 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鉛蓄電池外殼加工領域,尤其涉及的是一種用于鉛蓄電池外殼中蓋的整形裝置。
背景技術
鉛酸蓄電池具有放電時電動勢能穩定的特點,被用作汽車、摩托車的主要動力源,不過其體積和重量較大,攜帶不方便。鉛酸蓄電池的外殼一般包括殼體和中蓋構成,中蓋設置有正負接線端子的安裝孔和若干加液孔。
現有生產過程中,殼體和中蓋都是采用注塑成型的生產制造。而注塑成型是將高溫熔融塑料擠壓到模腔中,由于模具的填充速度、動模與定模的溫度不一致、制品未完全硬化被推出等原因,導致注塑制品容易發生翹曲、彎曲和扭曲等。中蓋發生翹曲、彎曲和扭曲等現象,與殼體難以匹配,嚴重影響生產效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種結構簡單、使用方便、效果良好、保證產品質量的用于鉛蓄電池外殼中蓋的整形裝置。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:一種用于鉛蓄電池外殼中蓋的整形裝置,包括底座,底座的左右側各設置有一支撐中蓋的支架;底座后側中部固定一鉸接座,鉸接座有一擺桿;擺桿由前擺桿和后擺桿構成;還包括前連接板和后連接板;前擺桿的前端安裝重錘,后端連接于前連接板的中部;后擺桿的前端具有向上彎折的彎折部;前連接板的上端鉸接于彎折部的上端,下端鉸接于鉸接座前鉸接點;后連接板的上端鉸接于后擺桿的下端,下端鉸接于鉸接座的后鉸接點。
優選的,前擺桿和前連接板是一體的,前鉸接點高于后鉸接點。
優選的,鉸接座前端具有由前至后逐漸向上傾斜的前限位塊,鉸接座后端具有由后至前逐漸向上傾斜的后限位塊。
優選的,底座左右側各設置有一長條孔,鎖定支架的螺栓的底端鎖于長條孔。
優選的,重錘螺紋連接一螺桿下方,螺桿穿套于前擺桿前端的螺孔,螺桿位于螺孔的上方外套有一螺母。
優選的,重錘外套有橡膠套。
優選的,后擺桿的下部具有波浪狀的握持部。
優選的,鉸接座的后端面連接一輔助桿。
通過采用上述的技術方案,本實用新型的有益效果是:中蓋自模具取出后,5秒內將中蓋架于底座的兩個支架之間(凸面朝上),并將重錘放下壓制中蓋以達到整形的目的,結構簡單、使用方便、有效改善產品質量。擺桿的上下擺動通過雙連接塊聯動,重錘位于下垂的狀態更加穩定,保證整形的穩定性,還可以防止工人誤操作,保證生產安全。底座上的條孔設計,實現支架距離調整,適應多種規格中蓋的整形。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的側視圖;
圖3為本實用新型的使用結構示意圖;
主要附圖標記說明:(1、底座;11、長條孔;12、螺栓;2、支架;3、鉸接座;31、前限位塊;32、后限位塊; 4、擺桿;41、前擺桿;411、螺孔;42、后擺桿;421、彎折部;422、握持部;5、重錘;6、前連接板;7、后連接板;81、螺桿;82、螺母;9、橡膠套;10、輔助桿;A、前鉸接點;B、后鉸接點;C、中蓋;)。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。
本實用新型中所提到的方向用語,僅是針對說明書附圖1的位置狀態而言,前是指說明書附圖1的右側,后是指說明書附圖1的左側,左是指說明書附圖1的上方,右是指說明書附圖1的下方,因此使用的方向用語是用來說明并非用來限制本實用新型。
實施例1
如圖1和3所示,一種用于鉛蓄電池外殼中蓋的整形裝置,包括底座1、設置于底座1左右側的支架2、位于底座1后側中部的鉸接座3、鉸接于鉸接座3的擺桿4、以及安裝于擺桿4前端的重錘5,擺桿4的后端伸出底座1外,操作擺桿4后端使擺桿4前端升降。
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