[實(shí)用新型]一種鋰電池用的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720571263.7 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN206727137U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周一戈 | 申請(專利權(quán))人: | 周一戈 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M2/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311899 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰電池 連接 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋰電池用的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
車用鋰電池是混合動力汽車及電動汽車的動力電池,由于鎳氫電池的一些技術(shù)性能如能量密度、充放電速度等已經(jīng)接近到理論極限值,鋰電池由于能量密度高、容量大、無記憶性等優(yōu)點(diǎn),得到汽車廠商與電池生產(chǎn)廠商的一致認(rèn)可,目前各國研發(fā)的重點(diǎn)是鋰離子電池。
但是單個(gè)鋰電池是無法滿足車輛正常的啟動以及行駛的,在這樣的情況下,就需要將多個(gè)鋰電池連接起來組成鋰電池組,才能滿足車輛的正常啟動和行駛,但是目前最常見的連接方式是焊接固定,這種連接方式操作過程比較繁瑣,而且安裝和拆卸都比較麻煩,基于上述問題,需要提供一種可以解決問題的鋰電池連接結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種鋰電池用的連接結(jié)構(gòu),當(dāng)拉伸彈簧受到正、負(fù)極連接柱的推力,兩根固定桿向中間靠攏,然后蓋上固定套并通過固定套固定螺母將固定套固定,該裝置安裝和拆卸比較簡單,同時(shí)通過固定套將固定桿固定,安裝的比較牢固。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種鋰電池用的連接結(jié)構(gòu),包括鋰電池本體,所述鋰電池本體包括鋰電池箱體和鋰電池蓋板,所述鋰電池箱體底面靠近四個(gè)頂角的位置處設(shè)置有支撐腳,所述支撐腳與所述鋰電池箱體為一體式結(jié)構(gòu),所述支撐腳底部的位置處設(shè)置有橡皮墊,所述鋰電池蓋板設(shè)置在所述鋰電池箱體的頂部,所述鋰電池蓋板頂面的位置處設(shè)置有凸塊,所述凸塊與所述鋰電池蓋板為一體式結(jié)構(gòu),所述凸塊頂面位于前端的兩個(gè)頂角位置處設(shè)置有安裝槽,位于左側(cè)的所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有負(fù)極連接柱,另一個(gè)所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有正極連接柱,所述負(fù)極連接柱和所述正極連接柱表面的中間位置處設(shè)置有固定槽,所述固定槽內(nèi)連接有兩根固定桿,兩根所述固定桿之間靠近左側(cè)的位置處設(shè)置有拉伸彈簧,兩根所述固定桿左側(cè)的位置處設(shè)置有固定板,所述固定板與所述固定桿之間連接有固定用的固定螺栓,兩塊所述固定板左側(cè)的位置處設(shè)置有連接板,所述連接板左側(cè)的中間位置處設(shè)置有導(dǎo)電線,所述正極連接柱和所述負(fù)極連接柱表面的位置處設(shè)置有固定套,所述固定套頂部的位置處設(shè)置有固定套固定螺母,所述固定套固定螺母頂部的位置處設(shè)置有固定螺母,所述固定螺母的頂面位置處設(shè)置有防塵罩。
優(yōu)選地,所述凸塊前端面靠近所述正極連接柱的位置處設(shè)置有正極標(biāo)識槽;通過設(shè)置有正極標(biāo)識槽,能最大程度的避免操作人員弄錯(cuò)正負(fù)極。
優(yōu)選地,所述正極連接柱和所述負(fù)極連接柱底部的位置處設(shè)置有第一固定板,所述第一固定板設(shè)置在所述鋰電池蓋板的頂面上,所述第一固定板與所述鋰電池蓋板之間的位置處設(shè)置有密封圈;通過設(shè)置有第一固定板和密封圈,一方面讓正、負(fù)極連接柱和鋰電池蓋板之間連接的更加牢固,同時(shí)增加內(nèi)部的密封性。
優(yōu)選地,所述固定桿內(nèi)側(cè)的位置處設(shè)置有卡條,所述卡條與所述固定桿為一體式結(jié)構(gòu),所述固定槽內(nèi)設(shè)置有配合所述卡條的卡槽;通過設(shè)置有卡條配合卡槽,使固定桿安裝的更加穩(wěn)固。
優(yōu)選地,所述固定套內(nèi)部左、右兩側(cè)靠近頂部的位置處設(shè)置有擋塊,所述擋塊與所述固定套為一體式結(jié)構(gòu),所述正極連接柱和所述負(fù)極連接柱表面的中間位置處設(shè)置有配合所述擋塊的擋圈;通過設(shè)置有擋圈配合擋塊,能限制固定套的位置。
本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)拉伸彈簧受到正、負(fù)極連接柱的推力,兩根固定桿向中間靠攏,然后蓋上固定套并通過固定套固定螺母將固定套固定,該裝置安裝和拆卸比較簡單,同時(shí)通過固定套將固定桿固定,安裝的比較牢固,本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為固定桿的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
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