[實用新型]輪胎預(yù)裝自動潤滑胎唇裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720570344.5
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN207126710U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹慶華;張勇川;張淮平;李西亞
• 申請（專利權(quán)）人: 儀征申迪實業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B15/68
• 代理公司: 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所32106
• 代理人: 秦關(guān)華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輪胎總成分裝線用裝置的設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

輪胎和輪轂在裝配前需要對輪胎胎唇進(jìn)行潤滑脂涂抹，否則輪胎難以裝配進(jìn)輪轂中，故需要在裝配前對輪胎胎唇進(jìn)行潤滑脂涂抹。現(xiàn)有技術(shù)人工采用油漆毛滾筒沾滿潤滑脂在胎唇涂抹。此方法效率低，現(xiàn)場容易弄臟，并且及易造成員工疲勞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型目的在于針對以上問題，提供一種效率高、降低員工疲勞的輪胎預(yù)裝自動潤滑胎唇裝置。

本實用新型包括框形機(jī)架、輪胎輸送裝置、噴頭裝置、抱中裝置；輪胎輸送裝置設(shè)置于框形機(jī)架的底部；所述輪胎輸送裝置由機(jī)架、滾輪、皮帶組成；所述噴頭裝置包括噴頭上下移動導(dǎo)軌、噴頭前后移動導(dǎo)軌、噴頭第一氣缸、噴頭第二氣缸、上噴頭、下噴頭；所述噴頭上下移動導(dǎo)軌通過設(shè)置于底部的帶槽滑塊可移動式布置于噴頭前后移動導(dǎo)軌的上方；所述噴頭前后移動導(dǎo)軌設(shè)置于框形機(jī)架的上方；在所述噴頭上下移動導(dǎo)軌上設(shè)置噴頭第一氣缸，所述噴頭第一氣缸的活塞桿朝向輪胎輸送裝置布置且與地面垂直；在所述噴頭上下移動導(dǎo)軌上設(shè)有推塊，所述噴頭第二氣缸設(shè)置于框形機(jī)架上且活塞桿與推塊連接；所述上噴頭和下噴頭通過連接板設(shè)置于噴頭第一氣缸的活塞桿一端；

所述抱中裝置包括對稱設(shè)置于框形機(jī)架頂部兩側(cè)的兩組結(jié)構(gòu)相同的夾緊裝置；每組夾緊裝置分別包括夾緊氣缸、推拉桿、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、一對夾緊臂、主動輪、從動輪；所述夾緊氣缸的活塞桿連接轉(zhuǎn)動臂，所述推拉桿一端與轉(zhuǎn)動臂連接，另一端與齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接；所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)分別與一對夾緊臂傳動連接，所述一對夾緊臂通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行開合運動；在一對夾緊臂外端的下側(cè)分別通過滾輪軸連接主動輪、從動輪；所述主動輪的滾輪軸連接皮帶傳動機(jī)構(gòu)，所述皮帶傳動機(jī)構(gòu)通過電機(jī)驅(qū)動；所述電機(jī)設(shè)置于框形機(jī)架上方；

兩組所述的夾緊機(jī)構(gòu)之間通過連桿同步運動；所述連桿的兩端分別與對應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)動臂連接。

本實用新型在使用時，先將輪胎傳輸至框形機(jī)架內(nèi)，通過氣缸驅(qū)動夾緊臂將輪胎抱中，再通過電機(jī)驅(qū)動兩個主動輪和兩個從動輪帶動輪胎轉(zhuǎn)動，同時兩個噴頭隨著氣缸帶動自動下降到上下胎唇前方，儲液灌氣壓打開，潤滑脂通過壓力輸送到噴頭，噴涂一圈后，儲液灌氣壓關(guān)閉，噴頭上升，四個旋轉(zhuǎn)輪打開，輪胎通過輥道輸送到預(yù)裝工位。該自動裝置符合技術(shù)質(zhì)量要求，滿足生產(chǎn)需求。本實用新型與生產(chǎn)線同步，涂抹潤滑脂均勻，對多余的潤滑脂能自動回收，減少潤滑脂的使用量，提高了效率，減輕了員工的勞動量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A部放大圖。

圖3為圖1的B部放大圖。

圖4為圖1的C部放大圖。

圖5為本實用新型上噴頭、下噴頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4、5所示，本實用新型包括框形機(jī)架1、輪胎輸送裝置2、噴頭裝置、抱中裝置；輪胎輸送裝置2設(shè)置于框形機(jī)架1的底部；輪胎輸送裝置2由機(jī)架2-1、滾輪2-2、皮帶2-3組成；噴頭裝置包括噴頭上下移動導(dǎo)軌3、噴頭前后移動導(dǎo)軌4、噴頭第一氣缸5、噴頭第二氣缸6、上噴頭7、下噴頭8；噴頭上下移動導(dǎo)軌3通過設(shè)置于底部的帶槽滑塊9可移動式布置于噴頭前后移動導(dǎo)軌4的上方；噴頭前后移動導(dǎo)軌4設(shè)置于框形機(jī)架1的上方；在噴頭上下移動導(dǎo)軌3上設(shè)置噴頭第一氣缸5，噴頭第一氣缸5的活塞桿朝向輪胎輸送裝置2布置且與地面垂直；在噴頭上下移動導(dǎo)軌3上設(shè)有推塊10，噴頭第二氣缸6設(shè)置于框形機(jī)架1上且活塞桿與推塊10連接；上噴頭7和下噴頭8通過連接板21設(shè)置于噴頭第一氣缸5的活塞桿一端。

抱中裝置包括對稱設(shè)置于框形機(jī)架1頂部兩側(cè)的兩組結(jié)構(gòu)相同的夾緊裝置；每組夾緊裝置分別包括夾緊氣缸11、推拉桿12、齒輪傳動機(jī)構(gòu)13、一對夾緊臂14、主動輪15、從動輪16；夾緊氣缸11的活塞桿連接轉(zhuǎn)動臂17，推拉桿12一端與轉(zhuǎn)動臂17連接，另一端與齒輪傳動機(jī)構(gòu)13連接；齒輪傳動機(jī)構(gòu)13分別與一對夾緊臂14傳動連接，一對夾緊臂14通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)13進(jìn)行開合運動；在一對夾緊臂14外端的下側(cè)分別通過滾輪軸連接主動輪15、從動輪16；主動輪15的滾輪軸連接皮帶傳動機(jī)構(gòu)18，皮帶傳動機(jī)構(gòu)18通過電機(jī)19驅(qū)動；電機(jī)19設(shè)置于框形機(jī)架1上方。

兩組夾緊機(jī)構(gòu)之間通過連桿20同步運動；連桿20的兩端分別與對應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)動臂17連接。