[實(shí)用新型]一種多功能短襪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720569980.6
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN207040914U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮曉夏
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江山貓服飾科技有限公司
• 主分類號: A41B11/00
• 分類號: A41B11/00;A41B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型公開一種多功能短襪，屬于襪子紡織技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

襪子是人們?nèi)粘１夭豢缮俚纳钣闷罚藗冊诖蟛糠值臅r(shí)間都要穿襪子，它不僅能保暖腳，現(xiàn)如今也是一種時(shí)尚。現(xiàn)有的傳統(tǒng)襪子一般整體采用相同的面料組織結(jié)構(gòu)，只具有簡單的裝飾和保暖功能，材料和功能單一，缺乏新意，而且這類襪子透氣性差，在炎熱的夏季，腳很容易出汗，如果穿著透氣性能不好的襪子，腳部會感到悶熱、潮濕，并易滋生細(xì)菌，同時(shí)現(xiàn)在的短襪都不能包裹腳踝，對腳踝缺乏保護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是為了提供一種多功能短襪，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種多功能短襪，包括襪子主體，其特征是：所述襪子主體由聚糖纖維和超高分子量聚乙烯纖維混合編織而成，所述襪子主體包括襪筒、襪跟、襪腳和襪頭，所述襪頭設(shè)置成五趾的形狀，所述襪頭的上表面設(shè)有若干第一透氣孔，所述襪筒的頂部設(shè)有襪口，所述襪口的上端向內(nèi)翻折，所述襪口的翻折處縫制有松緊帶，所述襪口的上方設(shè)有兩個(gè)腳踝保護(hù)片，兩個(gè)所述腳踝保護(hù)片之間設(shè)有兩根彈力帶，兩個(gè)所述腳踝保護(hù)片和兩根所述彈力帶均對稱布置，所述腳踝保護(hù)片的外側(cè)設(shè)有若干反光條，所述襪頭的底面設(shè)有耐磨層，所述襪跟的底面設(shè)有減震層，所述襪子主體的兩側(cè)均設(shè)有若干弧形的透氣條紋，所述透氣條紋上設(shè)有若干第二透氣孔。

作為優(yōu)選：所述腳踝保護(hù)片的形狀為半圓形、菱形或矩形。

作為優(yōu)選：所述耐磨層和減震層的厚度相同，且均為0.5～1mm。

作為優(yōu)選：所述襪腳的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有加厚層，所述加厚層上設(shè)有若干第三透氣孔。

本實(shí)用新型的有益效果：

通過設(shè)置腳踝保護(hù)片，能對腳踝進(jìn)行保護(hù)，避免因運(yùn)動等對腳踝造成傷害，而且在腳踝保護(hù)片上設(shè)置反光條，方便反光，能在夜間對行駛車輛的照明燈光進(jìn)行反射，用以提醒駕駛員，達(dá)到保障行人夜間趕路和鍛煉目的，同時(shí)彈力帶的設(shè)置能進(jìn)一步的束緊襪口，防止襪口脫落；通過設(shè)置減震層，能減少地面對腳跟的反作用力，保護(hù)腳部安全；通過設(shè)置透氣條紋，能大大增強(qiáng)襪子主體的透氣吸濕性能，使得穿著者感到干爽舒適。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種多功能短襪的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、襪子主體；2、松緊帶；3、襪口；4、襪筒；5、減震層；6、襪跟；7、襪腳；8、襪頭；9、耐磨層；10、第一透氣孔；11、透氣條紋；12、第二透氣孔；13、反光條；14、彈力帶；15、腳踝保護(hù)片。

具體實(shí)施方式

參照圖1對本實(shí)用新型一種多功能短襪做進(jìn)一步說明。

一種多功能短襪，包括襪子主體1，其特征是：所述襪子主體1由聚糖纖維和超高分子量聚乙烯纖維混合編織而成，所述襪子主體1包括襪筒4、襪跟6、襪腳7和襪頭8，所述襪頭8設(shè)置成五趾的形狀，所述襪頭8的上表面設(shè)有若干第一透氣孔10，所述襪筒4的頂部設(shè)有襪口3，所述襪口3的上端向內(nèi)翻折，所述襪口3的翻折處縫制有松緊帶2，所述襪口3的上方設(shè)有兩個(gè)腳踝保護(hù)片15，兩個(gè)所述腳踝保護(hù)片15之間設(shè)有兩根彈力帶14，兩個(gè)所述腳踝保護(hù)片15和兩根所述彈力帶14均對稱布置，所述腳踝保護(hù)片15的外側(cè)設(shè)有若干反光條13，所述襪頭8的底面設(shè)有耐磨層9，所述襪跟6的底面設(shè)有減震層5，所述襪子主體1的兩側(cè)均設(shè)有若干弧形的透氣條紋11，所述透氣條紋11上設(shè)有若干第二透氣孔12；所述腳踝保護(hù)片15的形狀為半圓形、菱形或矩形；所述耐磨層9和減震層5的厚度相同，且均為0.5～1mm；所述襪腳7的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有加厚層，所述加厚層上設(shè)有若干第三透氣孔。

通過設(shè)置腳踝保護(hù)片15，能對腳踝進(jìn)行保護(hù)，避免因運(yùn)動等對腳踝造成傷害，而且在腳踝保護(hù)片15上設(shè)置反光條13，方便反光，能在夜間對行駛車輛的照明燈光進(jìn)行反射，用以提醒駕駛員，達(dá)到保障行人夜間趕路和鍛煉目的，同時(shí)彈力帶14的設(shè)置能進(jìn)一步的束緊襪口3，防止襪口3脫落。

通過設(shè)置減震層5，能減少地面對腳跟的反作用力，保護(hù)腳部安全。

通過設(shè)置透氣條紋11，能大大增強(qiáng)襪子主體1的透氣吸濕性能，使得穿著者感到干爽舒適。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。