[實用新型]多功能基于高頻數據傳輸的航保設備

有效

• 申請號: 201720569846.6
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206963007U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 劉鋒;張達科;王平;安琳;趙俊;范文峰;隋永舉;李輝
• 申請（專利權）人: 交通運輸部南海航海保障中心
• 主分類號: H04Q9/00
• 分類號: H04Q9/00;G08C17/02;G08C19/00
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙)44309
• 代理人: 廉紅果,李曉菲

技術領域

本實用新型涉及航保設備技術領域，特別是指一種多功能基于高頻數據傳輸的航保設備，以高頻通信方式對航標進行數據管理、實現遙測遙控，能夠進行語音通信和數據傳輸。

背景技術

航標是標示航道方向、界限與礙航物的標志，幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物或表示警告，為各種水上活動提供安全信息，是重要的導航設施。它對發展我國水上交通運輸事業，支持海洋資源開發和漁業捕撈，促進國民經濟的增長和發展，加強國防建設和維護國家主權具有非常重要的作用。

我國海域遼闊，海岸線長，近海多島嶼，形成航道曲折復雜，航標數量多，品種多的特點。我國海區長期以來以人員值守和巡檢的方式來保障航標設備的正常工作，但這種保障模式存在很多問題：航標燈樁故障不能第一時間發現，有些重要航標無人值守，設備性能隱患無法提前發現，等等。

航標遙測遙控系統是將遙測遙控技術應用在航標的工作狀態監控上，達到及時發現問題和及時排除的目的。以保障航標的正常工作、提高可利用率，減少維護費用，促進現代化管理，提高航標服務質量。

而高頻水上數字通信是高頻水上通信的發展方向，是納入GMDSS復審和現代化的重要技術之一，也是未來E航海戰略遠距離(100-3000公里)通信的重要通信方式之一。

我國在航標的遙測遙控技術上已有長足的發展，主要采取GSM、AIS和衛星遙測遙控三種方式。其中GSM、AIS通信覆蓋范圍有限，無法實現偏遠地區遙控遙測；隨著西南沙航標的建設，因為距離大陸遠，有必要探索基于高頻傳輸的航標遙測遙控系統，實現遠距離的應用。

實用新型內容

針對背景技術中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種多功能基于高頻數據傳輸的航保設備，以高頻傳輸通信方式對航標信息進行數據管理、實現遙測遙控。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種多功能基于高頻數據傳輸的航保設備，包括航標側的數據采集終端和監控中心側的數據查詢終端，以及連接數據采集終端和數據查詢終端的數據傳輸系統，所述數據傳輸系統設有航標側的收發信機和監控中心側的收發信機，所述航標側的收發信機和監控中心側的收發信機分別配套連接設有電源轉換器、通話手柄、天線和天調設備；所述數據采集終端通過RS232通訊串口與航標信號源和航標側的收發信機連接，所述數據查詢終端通過RS232通訊串口與監控中心側的收發信機和監控中心連接，航標側的收發信機和監控中心側的收發信機通過高頻無線電波實現信號傳輸。

在上述技術方案中，所述航標側的收發信機和監控中心側的收發信機均為125W短波收發信機。

在上述技術方案中，所述短波收發信機電臺工作頻率在3-30MHz之間，設有RS232通訊串口和音頻口，并具有語音外放，將接收到的聲音播放出來；接收到的數據通過RS232通訊串口發送，且通過RS232通訊串口配置該電臺的參數。

在上述技術方案中，所述電源轉換器用于為短波收發信機電臺持續穩定供電，通話手柄連接音頻口將聲音轉換為音頻信號；天線和天調設備用于滿足接收短波頻段的要求。

在上述技術方案中，所述數據采集終端為Linux平臺的工控機，數據采集終端工控機內設有航標接口模塊，數據轉換模塊，電臺接口模塊，參數配置模塊，所述數據查詢終端也為為Linux平臺的工控機，數據查詢終端工控機內設有接口模塊，數據轉換模塊，電臺接口模塊，參數配置模塊。

在上述技術方案中，所述數據采集終端工控機內的航標接口模塊用于對航標數據的接收，以及向航標側發送查詢命令；數據轉換模塊用于將航標數據轉換為電臺數據，以及由電臺數據轉換為航標數據；電臺接口模塊用于對電臺數據的接收以及向電臺發送命令和數據；參數模塊用于對XML配置文件內容的讀取，并利用配置文件的參數對電臺進行自動配置。

在上述技術方案中，所述數據查詢終端工控機內的接口模塊用于發送接收到的數據；數據轉換模塊用于將電臺的數據轉換為所需的格式以及把發送數據轉換為電臺支持的數據格式；電臺接口模塊用于接收電臺的數據以及發送電臺數據；參數配合模塊用于讀取XML配置文檔并根據配置文檔中的內容配置電臺的參數以及自動發送查詢命令的時間間隔。