[實用新型]雙聯齒輪用粉末冶金制造模具

有效

• 申請號: 201720569123.6
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206702216U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 吳建東
• 申請（專利權）人: 常州卓研精機科技有限公司
• 主分類號: B22F3/03
• 分類號: B22F3/03;B22F5/08
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙)32258
• 代理人: 王美華

技術領域

本實用新型涉及粉末冶金制造模具領域，尤其涉及一種雙聯齒用輪粉末冶金制造模具。

背景技術

雙聯齒輪是雙聯齒輪就是兩個齒輪連成一體的齒輪，廣泛用于變速箱內改變輸出軸的轉速或速度。在制造小齒為直齒，大齒為渦旋齒的雙聯齒輪時，由于渦旋齒具有一定弧度，在脫模時，無法通過頂桿直接頂出雙聯齒輪的渦旋齒部分，往往需要鑄造分體式的模具，脫模不便,因此有必要設計一種便于脫模的雙聯齒輪用粉末冶金制造模具。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了克服現有技術中之不足，本實用新型提供一種設計合理，方便脫模，克服加工中的工藝難點，便于加工的雙聯齒輪用粉末冶金制造模具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種雙聯齒輪用粉末冶金制造模具，用于制造小齒為直齒、大齒為渦旋齒的雙聯齒輪，包括上模架、上模座、下模座和下模架，上模座內設有與進料口連通的進料管路，下模座上表面則對應進料管路具有使齒輪成型的齒片模輪，所述齒片模輪下端則固定有齒座，所述齒座中心部具有貫穿齒片模輪中心部的鑲針，所述的齒片模輪包括與小齒嚙合的直齒模輪和與大齒嚙合的渦旋齒模輪；所述的渦旋齒模輪外配合設有軸承，所述軸承內圈與渦旋齒模輪外壁過盈配合，軸承外圈則與下模座固定；所述的鑲針外套有可頂出雙聯齒輪的頂桿。

進一步的，為了方便上料，并同時制造兩個雙聯齒輪，提高生產效率，上模座內分別具有兩個對稱設置的進料管路。

所述的渦旋齒模輪為一面開口的“口”型結構，且開口向下并包裹直齒模輪的上段部分。雙聯齒輪的大齒部分為渦旋齒，渦旋齒模輪開口并包括小齒部分對應的直齒模輪，兩個齒片模輪的位置設計則更為合理緊湊。

進一步的，為了有效控制頂桿頂升動作，頂桿底部卡接有頂板，所述頂板與氣缸連接并由氣缸控制位移。在動作時，由氣缸控制頂板上頂，頂板則可帶動與頂板卡接的頂桿上頂脫模。

本實用新型的有益效果是，本實用新型提供的雙聯齒輪用粉末冶金制造模具，結構簡單，合理設計對應渦旋齒處的模輪和與模輪過盈配合的軸承，使頂出桿頂出雙聯齒輪時，渦旋齒被向上頂出時，可帶動渦旋齒模輪轉動，與模輪嚙合的渦旋齒可背順利頂出脫模，脫模過程方便快捷。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型最優實施例的結構示意圖。

圖2是圖1中雙聯齒輪、齒片模輪、軸承、頂桿和鑲針處的放大剖視圖。

圖3是雙聯齒輪的立體圖。

圖4是本實用新型最優實施例的立體圖。

圖中1、上模架 2、上模座 3、下模座 4、下模架 5、進料管路 6、齒座 7、鑲針 8、直齒模輪 9、渦旋齒模輪 10、軸承 11、頂桿 12、頂板。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1至圖4所示的一種雙聯齒輪用粉末冶金制造模具，是本實用新型最優實施例，用于制造小齒為直齒、大齒為渦旋齒的雙聯齒輪，包括上模架1、上模座2、下模座3和下模架4，上模座2內設有與進料口連通的進料管路5。為了方便上料，并同時制造兩個雙聯齒輪，提高生產效率，上模座2內分別具有兩個對稱設置的進料管路5。在實際設計中，為了均勻上料，保證齒輪密度均勻，每個進料管路5可優選為均分成三路的管路。

下模座3上表面則對應進料管路5具有使齒輪成型的齒片模輪，所述齒片模輪下端則固定有齒座6，所述齒座6中心部具有貫穿齒片模輪中心部的鑲針7。所述的齒片模輪包括與小齒嚙合的直齒模輪8和與大齒嚙合的渦旋齒模輪9。所述的渦旋齒模輪9為一面開口的“口”型結構，且開口向下并包裹直齒模輪8的上段部分。雙聯齒輪的大齒部分為渦旋齒，渦旋齒模輪9開口并包括小齒部分對應的直齒模輪8，兩個齒片模輪的位置設計則更為合理緊湊。

渦旋齒模輪9外配合設有軸承10，所述軸承10內圈與渦旋齒模輪9外壁過盈配合，軸承10外圈則與下模座3固定；所述的鑲針7外套有可頂出雙聯齒輪的頂桿11。為了有效控制頂桿11頂升動作，頂桿11底部卡接有頂板12，所述頂板12與氣缸連接并由氣缸控制位移。頂板可以通過導柱設置在下模架下方，并與氣缸連接。在動作時，由氣缸控制頂板12上頂，頂板12則可帶動與頂板12卡接的頂桿11上頂脫模。