[實用新型]商用車制動氣室容積測試試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720568537.7 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN206862442U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何飛;張立超;張雷;夏柏林 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01F17/00 | 分類號: | G01F17/00 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司22201 | 代理人: | 崔斌 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 商用 制動 容積 測試 試驗裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車零部件臺架試驗技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種商用車制動氣室容積測試試驗裝置。
背景技術(shù)
制動氣室是商用車制動系統(tǒng)中的重要組成部件之一,其安裝在制動系統(tǒng)中的繼動閥和調(diào)整臂之間,主要功能是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)化成氣室推桿的推力,來轉(zhuǎn)動調(diào)整臂促動制動器進(jìn)行制動。氣室內(nèi)腔容積的大小,直接影響到制動系統(tǒng)中壓縮空氣的消耗量。壓縮空氣消耗的越多,對于整車的能量消耗也就越大。所以,能夠準(zhǔn)確的測量氣室的容積就尤為重要。
由于制動氣室的工作介質(zhì)是壓縮空氣,而氣體的體積受壓力、溫度等因素的影響很大,所以要準(zhǔn)確測量充入制動氣室的壓縮空氣的容積十分不便,且誤差較大。目前,國內(nèi)沒有相應(yīng)的試驗設(shè)備能夠準(zhǔn)確的測量出制動氣室的容積,導(dǎo)致我們只能通過制動氣室的結(jié)構(gòu)來估算其容積,但由于其內(nèi)部是膜片式結(jié)構(gòu),給計算帶來很大困難。所以,我們急需一套能夠簡單快捷準(zhǔn)確的測量出氣室容積的試驗裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,能快捷準(zhǔn)確的測出氣室容積的試驗裝置,解決了現(xiàn)有不能快速準(zhǔn)確測出制動氣室容積的不足。
本實用新型技術(shù)方案結(jié)合附圖說明如下:
一種商用車制動氣室容積測試試驗裝置,該裝置包括氣壓管路1、調(diào)壓閥2、壓力表3、主體框架4、第一刀閘開關(guān)5、排水管路6、量杯7、注水口8、儲水器9和第二刀閘開關(guān)10;所述的主體框架4固定在水平地面上;所述的調(diào)壓閥2和壓力表3固定在主體框架4的上端;所述的儲水器9設(shè)置在調(diào)壓閥2和壓力表3的右下方并且固定在主體框架4上;所述的氣壓管路1依次通過調(diào)壓閥2、壓力表3與儲水器9上端的進(jìn)氣口端相連;所述的儲水器9的上表面開有注水口8;所述的儲水器9的出氣口端的管路分為兩路,一路與被試樣件11相連,并且管路上安裝有第二刀閘開關(guān)10,另一路的排水管路6的出口設(shè)置在量杯7上方,并且排水管路6上安裝有第一刀閘開關(guān)5。
本實用新型的有益效果為:本實用新型具有準(zhǔn)確度高,控制穩(wěn)定性好,安裝、拆卸方便等優(yōu)點,且利用率較高。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中沖水排氣部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、氣壓管路;2、調(diào)壓閥;3、壓力表;4、主體框架;5、第一刀閘開關(guān);6、排水管路;7、量杯;8、注水口;9、儲水器;10、第二刀閘開關(guān);11、被試樣件。
具體實施方式
參閱圖1、圖2,一種商用車制動氣室容積測試試驗裝置,該裝置包括氣壓管路1、調(diào)壓閥2、壓力表3、主體框架4、第一刀閘開關(guān)5、排水管路6、量杯7、注水口8、儲水器9和第二刀閘開關(guān)10;所述的主體框架4固定在水平地面上;所述的調(diào)壓閥2和壓力表3固定在主體框架4的上端;所述的儲水器9設(shè)置在調(diào)壓閥2和壓力表3的右下方并且固定在主體框架4上;所述的氣壓管路1依次通過調(diào)壓閥2、壓力表3與儲水器9上端的進(jìn)氣口端相連;所述的儲水器9的上表面開有注水口8;所述的儲水器9的出氣口端的管路分為兩路,一路與被試樣件11相連,并且管路上安裝有第二刀閘開關(guān)10,另一路的排水管路6的出口設(shè)置在量杯7上方,并且排水管路6上安裝有第一刀閘開關(guān)5,作用是控制排水。通過向制動氣室中反復(fù)進(jìn)行充水——排氣,使制動氣室內(nèi)部充滿水,并測量出充入水的容積,由于水的可壓縮性非常小,故充入水的容積即為制動氣室的容積。
本實用新型的工作過程如下:
首先,通過注水口8向儲水器中注滿水,將被試樣品11安裝在試驗裝置中,并保證被試樣品11的進(jìn)氣口處于樣品的最高點。向氣壓管路1的充入壓縮空氣,并通過調(diào)壓閥2調(diào)節(jié)到額定壓力,關(guān)閉第一刀閘開關(guān)5,打開第二刀閘開關(guān)10,向被試樣品11中充水,穩(wěn)定15秒,關(guān)閉第二刀閘開關(guān)10,打開第一刀閘開關(guān)5,將被試樣品11中的水和氣體排出到量杯7中。此為一個循環(huán),重復(fù)若干個循環(huán),直到從被試樣件11中排出的水量恒定不變?yōu)橹梗藭r表明被試樣件11中的氣體已經(jīng)排凈。此時,將量杯7中的水清空,關(guān)閉第二刀閘開關(guān)10,打開第一刀閘開關(guān)5,將被試樣件11中的水全部排出,之后將被試樣件11從試驗裝置上拆下,把被試樣件11中的殘余水倒入量杯7中,測量水的體積V,單位為L。氣室容積用下式計算,其中V1為試驗裝置中管路部分的容積,單位為L,且在標(biāo)定時已經(jīng)測出,為常量;
氣室容積=V-V1
該試驗裝置具有準(zhǔn)確度高,控制穩(wěn)定性好,安裝、拆卸方便等優(yōu)點。且利用率較高。
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