[實(shí)用新型]一種用于使萬向聯(lián)軸器對(duì)中的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720568190.6
• 申請(qǐng)日: 2017-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN206998250U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾銀河;黃仕勇;陳偉林;尹崢;柯景財(cái);楊齊勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中船黃埔文沖船舶有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/10
• 分類號(hào): B23P19/10
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司44202
• 代理人: 黃華蓮,郝傳鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于使萬向聯(lián)軸器對(duì)中的裝置。

背景技術(shù)

船舶在建造和維修過程中，主推進(jìn)系統(tǒng)軸系對(duì)中有嚴(yán)格的要求，需嚴(yán)格按照相關(guān)工藝執(zhí)行。軸系對(duì)中的好差對(duì)推進(jìn)設(shè)備的使用，設(shè)備的使用壽命，推進(jìn)效果等有著至關(guān)重要的作用。

萬向聯(lián)軸器作為軸系中比較特殊的軸類部件，對(duì)中是其安裝工作中的中間工序，對(duì)中的目的是在設(shè)備工作時(shí)使主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩軸中心線在同一直線上，對(duì)中的精度關(guān)系到設(shè)備是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備尤其重要，十字萬向聯(lián)軸器兩軸絕對(duì)準(zhǔn)確的對(duì)中是難以達(dá)到的，因?yàn)檫B接兩端軸系的中心線不在一條直線上，故而常規(guī)軸系對(duì)中用工具與工裝無法使用，不便保證萬向聯(lián)軸器的對(duì)中質(zhì)量，不能滿足萬向聯(lián)軸器的安裝技術(shù)要求。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于使萬向聯(lián)軸器對(duì)中的裝置，該裝置能夠保證船舶萬向聯(lián)軸器的對(duì)中質(zhì)量，有效的節(jié)省對(duì)中時(shí)間，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。

基于此，本實(shí)用新型提出了一種使萬向聯(lián)軸器對(duì)中的裝置，包括固定支架和對(duì)中件，所述固定支架包括法蘭盤本體和固定連接于所述法蘭盤本體的中心上的連接套，所述連接套套設(shè)于所述對(duì)中件。

可選的，所述法蘭盤本體的中心處設(shè)置有與所述連接套的第一端部相對(duì)應(yīng)的凹位，所述連接套的第一端部定位于所述凹位中。

可選的，所述對(duì)中件設(shè)有兩個(gè)端部，所述對(duì)中件的第一端部設(shè)置于所述連接套內(nèi)，所述對(duì)中件的第二端部設(shè)置為圓錐形。

進(jìn)一步的，所述對(duì)中件的第二端部的圓錐角為30度。

可選的，所述連接套的第二端部處設(shè)有至少兩個(gè)固定套，且所述連接套的第二端部處設(shè)有與所述固定套相對(duì)應(yīng)的通孔，所述固定套設(shè)置于所述通孔處。

可選的，所述固定套為螺紋套，且所述通孔內(nèi)設(shè)有與所述螺紋套內(nèi)的螺紋相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋。

進(jìn)一步的，所述對(duì)中件與所述連接套均為圓柱形結(jié)構(gòu)。

可選的，所述對(duì)中件為頂針。

可選的，所述固定支架包括至少兩個(gè)加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋固定連接于所述法蘭盤本體上，且所述加強(qiáng)筋與所述連接套相連接。

可選的，各所述加強(qiáng)筋沿所述連接套的周向等間隔布置。

實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果：

本實(shí)用新型的用于使萬向聯(lián)軸器對(duì)中的裝置包括固定支架和對(duì)中件，所述固定支架包括法蘭盤本體和固定連接于所述法蘭盤本體的中心上的連接套，所述連接套套設(shè)于所述對(duì)中件，該用于使萬向聯(lián)軸器對(duì)中的裝置通常為兩套配套使用，所述法蘭盤本體安裝于萬向聯(lián)軸器的端部接口處，設(shè)置于所述法蘭盤本體的中心處的連接套套設(shè)有對(duì)中件，兩端的對(duì)中件的頂端進(jìn)行可靠的對(duì)中，整個(gè)對(duì)中裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便；由于萬向聯(lián)軸器兩軸的絕對(duì)準(zhǔn)確的對(duì)中較難達(dá)到，故在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)規(guī)定兩周的中心有一個(gè)允許的偏差值，該偏差值越小，對(duì)中就越精確，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效果也會(huì)更好，使用壽命能夠有效的增長(zhǎng)，采用該裝置進(jìn)行萬向聯(lián)軸器的對(duì)中時(shí)，兩個(gè)相對(duì)的對(duì)中件之間的偏差值能較好控制，對(duì)中過程簡(jiǎn)單，能夠節(jié)省船舶軸系對(duì)中的耗時(shí)，有效的縮短船舶的建造周期，為操作者提供便利。