[實用新型]一種具有減震功能的油漆灌裝裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720568132.3 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN206985685U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張雪暉 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B67C7/00 | 分類號: | B67C7/00;B67C3/24;B67C3/22 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548 | 代理人: | 姜慶梅 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 減震 功能 油漆 灌裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種灌裝機,具體是一種具有減震功能的油漆灌裝裝置。
背景技術(shù)
油漆英文名:paint or coating。油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面,起保護、裝飾、標(biāo)志和其他特殊用途的化學(xué)混合物涂料。中國涂料界比較權(quán)威的《涂料工藝》一書是這樣定義的:“涂料是一種材料,這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定強度、連續(xù)的固態(tài)薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜,又稱漆膜或涂層。
油漆生產(chǎn)完之后,需要進行裝瓶或裝桶儲存銷售,這就需要用到灌裝機,灌裝時往往要求壓蓋對瓶子的壓力要求很嚴(yán)格,但傳統(tǒng)的灌裝機缺乏對壓蓋沖壓時壓力的緩解保護,如果在壓力過大時往往會造成瓶口爆裂的情況,不僅影響生產(chǎn)效率,還會帶來一定的經(jīng)濟損失。在其自動壓蓋流程中大都采用多頭灌裝機,當(dāng)前灌裝線壓蓋裝置往往不能適應(yīng)多種桶型壓蓋,而且由于單頭掛鉤式壓蓋能力不足,從而造成整條灌裝線的效率降低;而且現(xiàn)有的灌裝機工作效率低下,無法進行連續(xù)性的工作,而且灌裝機畢竟是機械設(shè)備,因此工作時也會造成很大的震動,這無論是對工作地面還是灌裝機本體來說,都是很大的影響,甚至?xí)绊懝嘌b機的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有減震功能的油漆灌裝裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種具有減震功能的油漆灌裝裝置,包括工作平臺,所述工作平臺上安裝有機架,機架中間的工作平臺上端設(shè)有輸送臺,輸送臺的左右兩端設(shè)置有用來固定需灌裝油漆瓶子位置的輸送線欄桿,機架上端安裝有支架,支架上部安裝有曲軸,曲軸中間的連桿頸外部套設(shè)有軸套,軸套的下端鉸接有連接桿,連接桿的下端鉸接在橫板上,橫板的兩端滑動設(shè)置在支架的第一滑槽內(nèi),所述橫板的下表面設(shè)有第二滑槽,第二滑槽內(nèi)滑動設(shè)有壓蓋,壓蓋下部兩端分別設(shè)有彈力保護夾板,彈力保護夾板通過扭力彈簧傾斜設(shè)置連接于壓蓋下部兩端,壓蓋底部中央開設(shè)有瓶蓋沖壓凹槽,瓶蓋沖壓凹槽內(nèi)側(cè)槽面上平鋪設(shè)有彈性橡膠墊層;所述工作平臺的下端安裝在底座上,底座包括底座本體,底座本體上開設(shè)有第一槽口,底座本體的右側(cè)設(shè)置有控制器,底座本體的頂部對稱設(shè)置有梯形減震臺,所述梯形減震臺包括減震底座,減震底座上開設(shè)有第二槽口,且第二槽口的底部設(shè)置有減震彈簧,減震彈簧遠離第二槽口底部的一端連接有線圈塊,線圈塊的頂部設(shè)置有減震桿,減震桿的頂部設(shè)置有減震頭,減震底座上設(shè)置有導(dǎo)電輪,且導(dǎo)電輪與減震桿的左右兩側(cè)接觸,所述梯形減震臺的頂部設(shè)置有支撐板,支撐板的上端中心開設(shè)有安裝槽,工作平臺安裝于安裝槽內(nèi),所述支撐板的底部且位于兩個梯形減震臺之間設(shè)置有緩沖裝置,緩沖裝置包括緩沖外殼,緩沖外殼內(nèi)腔的頂部從左往右依次設(shè)置有第一接觸頭和緩沖彈簧,緩沖彈簧遠離緩沖外殼的一端連接有緩沖塊,緩沖塊的底部設(shè)置有第二接觸頭,緩沖裝置的底部設(shè)置有控制電阻。
作為本實用新型進一步的方案:所述輸送線欄桿上設(shè)緩沖墊。
作為本實用新型再進一步的方案:所述機架與支架之間通過銷釘固定。
作為本實用新型再進一步的方案:所述支架一側(cè)的外側(cè)壁上安裝有減速器,減速器的輸出軸與曲軸連接,減速器的下方動力連接電機。
作為本實用新型再進一步的方案:所述第一槽口與控制電阻配套設(shè)置,且第一槽口兩側(cè)設(shè)置有固定輪,且固定輪與控制電阻接觸,底座本體第一槽口的底部與控制電阻通過底座彈簧連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述線圈塊和減震底座上分別環(huán)繞設(shè)置有第一線圈和第二線圈,且第一線圈與第二線圈通電時所產(chǎn)生的磁場相同。
作為本實用新型再進一步的方案:所述緩沖塊的左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖輪,且緩沖輪與緩沖外殼的內(nèi)壁接觸,緩沖塊與控制電阻固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述緩沖外殼的底部開設(shè)有與緩沖塊配合設(shè)置的開口。
作為本實用新型再進一步的方案:所述控制器與第一線圈、第二線圈、導(dǎo)電輪、第一接觸頭、第二接觸頭和控制電阻電連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,使用方便,能夠進行連續(xù)性灌裝,進行壓蓋時提供緩沖保護,通過壓蓋兩端設(shè)置的彈性保護夾板限制緩沖一部分沖壓力,有效避免沖壓過度瓶口爆裂的情況;通過梯形減震臺和緩沖裝置的配合使用,可以很好的對灌裝機進行減震操作,保證了灌裝的穩(wěn)定進行,也提高了灌裝機的使用壽命,降低成本的同時方便了使用者的使用。
附圖說明
圖1為具有減震功能的油漆灌裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
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