[實用新型]裝配式通用型管弄封板

有效

• 申請號: 201720567782.6
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206813246U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 馮天驕
• 申請（專利權）人: 上海江南長興重工有限責任公司
• 主分類號: B63B13/00
• 分類號: B63B13/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙)31219
• 代理人: 李峰

技術領域

本實用新型涉及船舶工裝，特別是涉及一種裝配式通用型管弄封板。

背景技術

在船舶建造過程中，為了提高船塢利用率通常為一條半船的串聯建造模式。對于散貨船及多用途船，在貨艙的雙層底都設有管弄，最要是方便壓載，艙底水管穿過。當一條船完工出塢時就會引起半船的雙層底管弄進水的情況。通常是使用鋼板貼在管弄口，四周焊接封死，在整船出塢之后拆除，拆除時，將管弄切割掉一部分以便將鋼板取下。但是這種密封方式會直接造成原有管弄的損壞。

申請號為201410268231.5的中國發明專利說明書中公開了一種用于散貨輪的管弄封板，其包括一底板，所述用于散貨輪的管弄封板還包括一密封槽，所述密封槽包括一第一側壁、一第二側壁、一底壁，所述密封槽固定于所述底板的一側，一彈性密封圈設置于所述底壁，所述底板的中部開設一艙蓋通孔，位于所述底板的另一側的、所述艙蓋通孔的邊沿具有一邊沿凸起，一用于密封所述艙蓋通孔的艙蓋樞接于所述底板的另一側，所述艙蓋與所述邊沿凸起接觸的一側具有與所述邊沿凸起相匹配的艙蓋凹槽，所述艙蓋凹槽的底部具有與所述邊沿凸起相匹配的艙蓋密封圈，所述底板的邊沿具有若干用于將所述管弄封板固定于所述散貨輪的管弄的連接板。上述專利中采用彈性凸起限制彈性密封圈的彈出，然而通過生產實踐證明，該限制效果不理想，長期使用后，彈性密封圈易從密封槽中脫出。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種裝配式通用型管弄封板，以克服現有技術的上述缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供一種裝配式通用型管弄封板，包括底板，所述底板的一側設有環狀凸起的連接部，所述連接部上設有固定槽，所述固定槽內嵌設有密封圈，所述固定槽的截面呈T形或燕尾形；所述底板偏離中心的位置設有可打開的艙蓋，所述底板的邊緣設有多個連接板。

優選地，每個連接板焊接在所述底板上，每個連接板上設有連接孔。

優選地，所述底板上設有多條加強筋，所述加強筋與所述固定槽位于同側。

優選地，所述底板的邊緣設有至少兩個吊耳。

優選地，所述吊耳焊接在所述底板上。

如上所述，本實用新型涉及的裝配式通用型管弄封板，具有以下有益效果：本實用新型結構簡單設計新穎，通過使用裝配式通用型管弄封板，可以更加方便地封閉管弄，且通過設置T形或燕尾形的固定槽，避免密封圈的脫出，延長了產品的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為圖2中A處的放大圖。

圖4為圖3中未安裝密封圈的結構示意圖。

圖5為連接板的結構示意圖。

圖6為吊耳的結構示意圖。

圖7為花籃螺絲的結構示意圖。

元件標號說明

1 底板

11艙蓋

12連接板

121 連接孔

13加強筋

14吊耳

141 連接槽

142 吊孔

143 限位部

2 連接部

21固定槽

211 底面

212 第一側面

213 第二側面

214 頂面

3 密封圈

4 花籃螺絲

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。

須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。