[實用新型]充電樁自動收卷裝置及充電樁有效
| 申請號: | 201720566831.4 | 申請日: | 2017-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN207030650U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 鄒美德;鄒慶豐 | 申請(專利權)人: | 深圳市德春水電工程有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/42 | 分類號: | B65H75/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518116 廣東省深圳市龍崗區龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 自動 裝置 | ||
技術領域
本使用新型涉及電動車充電技術領域,具體指一種充電樁自動收卷裝置及充電樁。
背景技術
目前節能環保、低碳生活是一個熱門的主題,國家為了實現減排目標,大力推廣電動汽車。電動汽車本身不排放二氧化碳,沒有尾氣污染,對于治理環境污染和減少尾氣排放是非常有利的,而且電力是可以通過多種能源獲得的,如火電、水電、核電、風能電和太陽能電等。如何給電動汽車充電是一個重要的課題,充電樁可以有效解決充電難的問題。充電樁能夠快速地對汽車充電,也可以在電價較低的夜晚對電動汽車充電。但現有技術中的充電樁多不能遠程控制充電與關閉充電,且不能實現使用公交卡和貨幣充值的方式為電車充電,不具有一個充電樁為多個電車充電的功能,也不具有設置充電起止時間的功能。
針對上述問題,目前公開號為CN205248875U的中國專利公開了一種充電樁,包括充電樁外殼和充電模塊,所述充電樁外殼內設有分別與充電模塊連接的交通卡控制模塊、投幣控制模塊和二維碼支付控制模塊;其中所述交通卡控制模塊、所述投幣控制模塊和二維碼支付控制模塊又分別與一時間繼電器模塊連接,所述時間繼電器模塊用于設置和控制至少一個充電槍充電的起止時間;所述充電樁外殼內還設有與時間繼電器模塊連接的遙控RF射頻模塊。上述方案中具有遠程控制充電和設置充電起止時間的功能,且可為多個電車充電,具有防雨、防漏電、防雷擊功能。本充電樁內的鎖止與照明模塊,可以控制充電槍內的電池所開關與照明,防止小孩觸碰玩耍時發生的觸電事故,并有防盜作用。
但是充電樁的電纜線較重,給使用者帶來了很大的不便,且電纜線外露于充電樁外部,在充電樁未使用狀態,電纜擱置于充電樁邊上,當電纜線散落的位置不當時,存在著電纜被電動汽車碾壓碰撞而損壞的風險。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的第一個目的在于提供一種充電樁自動收卷裝置,具有能夠自動完成電纜線收卷,使用方便的優點。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種充電樁自動收卷裝置,包括外殼和電纜線,還包括固定在所述外殼內兩側的支撐桿、轉動連接于所述支撐桿用于收卷所述電纜線且兩側端面上設有齒面朝向相反的正向限位棘齒和反向限位棘齒的收卷環、用于限制所述收卷環轉動方向的換向組件、用于控制所述換向組件限制方向的驅動裝置、以及設置在所述收卷環上用于產生反向轉動力以驅使所述收卷環發生反向轉動以收卷所述電纜線的反向驅動件。
通過采用上述技術方案,在需要對電動車充電時,正向限位棘齒與換向組件相配合,使用者手持充電槍,同時將電纜線拉出,電纜線在拉出的過程中帶動收卷環轉動,不斷將電纜線放出,而收卷環在轉動的過程中帶動反向驅動件產生反向驅動力,使收卷環具有反向轉動以收卷電纜線的趨勢,由于收卷環受正向限位棘齒的限制作用而無法自由發生反向轉動,因此收卷環在放線的過程中不會對電纜線產生拉力。
在電動車完成充電后,通過驅動裝置驅動換向組件變換限制方向,使反向限位棘齒與換向組件相配合,收卷環即可在反向驅動件的驅動下發生反向轉動,由于收卷環受反向限位棘齒的限制作用而無法自由發生正向轉動,因此收卷環在收卷的過程中不會被拉出,從而完成電纜線的收卷。
本實用新型進一步設置為:所述外殼內壁固定有一支撐塊,所述支撐塊上滑移連接有一換向桿;所述換向組件包括固定在所述換向桿上且位于所述收卷環兩側的第一連接桿和第二連接桿、鉸接在所述第一連接桿且能夠抵觸于所述正向限位棘齒以限制所述收卷環正向轉動的正向限位棘爪、鉸接在所述第二連接桿且能夠抵觸于所述反向限位棘齒以限制所述收卷環反向轉動的反向限位棘爪、以及固定在所述第一連接桿和所述第二連接桿上用于壓緊所述正向限位棘爪和所述反向限位棘爪的壓緊彈片;且所述正向限位棘爪抵觸于所述正向限位棘齒時,所述反向限位棘爪與所述反向限位棘齒相脫離。
通過采用上述技術方案,以電纜線被拉出時收卷環轉動方向為正向轉動,當正向限位棘爪與正向限位棘齒相抵觸時,收卷環可正向轉動將電纜線放出,在轉動的過程中正向限位棘齒的齒面抵觸正向限位棘齒向后轉動,并抵觸壓緊彈片發生彈性形變而產生彈性力,當正向限位棘齒脫離正向限位棘爪時,正向限位棘爪在壓緊彈片的作用下再次壓緊在下一個正向限位棘齒的齒面上;由于正向限位棘爪抵觸在正向限位棘齒的齒槽中且傾斜設置,收卷環反向轉動無法使正向限位棘爪變形,因此收卷環受正向限位棘爪的限制作用而無法發生反向轉動,收卷環即可在反向驅動件的帶動下發生反向轉動收卷電纜線。
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