[實用新型]艦船用中頻移動電源用電纜有效
| 申請號: | 201720566528.4 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN206907535U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 錢江偉;管新元;虞踏峰;廉果 | 申請(專利權)人: | 江蘇亨通線纜科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/18 | 分類號: | H01B7/18;H01B7/02;H01B7/22;H01B5/08 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103 | 代理人: | 馬明渡,王健 |
| 地址: | 215232 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艦船 中頻 移動 電源 用電 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種艦船電源用電纜,尤其涉及一種艦船用中頻移動電源用電纜。
背景技術
在航空和大型艦船電力系統中,由于艦載發電機要求體積小重量輕,只有提高頻率才能滿足功率要求,所以相應的艦載電氣設備和與飛機相關的電源逐漸采用400Hz中頻電源。然而,其電抗值是50Hz系統的8倍,使線路電壓降增大,制約工程實現。電力系統的頻率對于電纜導體的交流電阻和電抗都會產生很大的影響,進而改變電纜的阻抗,導致電纜額定載流能力下降,電壓降增大。
首先,由電纜電壓降計算公式可知,電壓降主要由電纜阻抗所影響,電纜的阻抗又分別由電纜的交流電阻與電纜的電抗構成。其中,交流電阻計算公式可見,400Hz中頻系統對比50Hz系統,頻率增大8倍,電纜交流電阻有所增加但不是特別明顯。然而,電纜的電抗X(Ω/cm)=2πfL,可見頻率f增大8倍后,電纜的電抗也相應增大8倍,對于電纜的電壓降影響較大。
因此,迫切需要研制一款適應400Hz中頻系統用電纜,減小電纜電壓降,滿足航空航天及海洋軍艦對400Hz中頻供電系統的發展需求。
發明內容
本實用新型提供一種艦船用中頻移動電源用電纜,此艦船用中頻移動電源用電纜適應400Hz中頻系統用電纜,減小電纜電壓降,滿足航空航天及海洋軍艦對400Hz中頻供電系統的發展需求。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種艦船用中頻移動電源用電纜,包括:1根中性線銅導體、6根相線銅導體、內護套層和外護套層,所述中性線銅導體外表面包覆有中性線絕緣層,所述相線銅導體外表面包覆有相線絕緣層,6根所述相線銅導體絞合于1根中性線銅導體側表面形成纜芯,所述內護套層包覆于6根相線銅導體外表面,所述內護套層和外護套層之間由內向外依次設置有鍍錫銅絲編織層和銅帶屏蔽層,此銅帶屏蔽層由繞包于鍍錫銅絲編織層的銅帶組成。
上述技術方案中的有關內容解釋如下:
1、上述方案中,所述鍍錫銅絲編織層中鍍錫銅絲的編織密度不小于90%。
2、上述方案中,所述纜芯的截面面積為50mm2。
由于上述技術方案運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
本實用新型艦船用中頻移動電源用電纜,其將3相動力線芯均分為2根導體,通過采用同等截面導體并聯使用達到所需的大截面效用,減小集膚效應,降低交流電阻;此外,相線排布也需精心策劃,6根相線與1根中性線構成1+6的穩定結構后,同相線芯需采用對稱式分布,以消除同相導體間的軸間距,降低電纜的電抗值,同步實現降低電纜阻抗值,有效改善電纜的電壓降問題。
附圖說明
附圖1為本實用新型艦船用中頻移動電源用電纜結構示意圖。
以上附圖中:1、中性線銅導體;2、相線銅導體;3、內護套層;4、外護套層;5、中性線絕緣層;6、相線絕緣層;7、鍍錫銅絲編織層;8、銅帶屏蔽層;9、纜芯。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
實施例1:一種艦船用中頻移動電源用電纜,包括:1根中性線銅導體1、6根相線銅導體2、內護套層3和外護套層4,所述中性線銅導體1外表面包覆有中性線絕緣層5,所述相線銅導體2外表面包覆有相線絕緣層6,6根所述相線銅導體2絞合于1根中性線銅導體1側表面形成纜芯9,所述內護套層3包覆于6根相線銅導體2外表面,所述內護套層3和外護套層4之間由內向外依次設置有鍍錫銅絲編織層7和銅帶屏蔽層8,此銅帶屏蔽層8由繞包于鍍錫銅絲編織層7的銅帶組成。
上述鍍錫銅絲編織層中鍍錫銅絲的編織密度為92%。
鍍錫銅絲,采用多根鍍錫銅單絲絞合而成,使導體在滿足電力傳輸要求的前提下,具備了優異的柔軟性能,極大地便利了電纜的敷設安裝。同時,絞合單絲進行了鍍錫工藝處理,有效的防止了導體出現氧化從而導致電阻增加引發的一系列事故問題。此外,加工過程中對導體的拉絲、束絲及復絞工序,要求每一工序的方向保持一致,且具有幾乎一致的節距和絞入率,以保證每一成品動力線芯導體的導體電阻偏差不大于1%。
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