[實用新型]一種商用車座椅總成有效
| 申請號: | 201720566359.4 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN206704018U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 黃從喜;何京諺 | 申請(專利權)人: | 十堰合威鍛壓工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/44 | 分類號: | B60N2/44;A61H23/02 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 商用 車座 總成 | ||
技術領域
本實用新型是一種商用車座椅總成,屬于車座椅領域。
背景技術
所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。
現有技術公開了申請號為:CN201620446244.7的一種商用車座椅。一種帶儲物裝置的商用車座椅,包括座椅本體,所述座椅本體固定安裝在車內地板上,所述座椅本體的支撐腿內設置有儲物箱體,所述儲物箱體與車內地板之間設置有滑動機構;所述儲物箱體前端面開口處設置有兩塊半門板,儲物箱體的前端面兩側設置有外門板滑槽和內門板滑槽,兩塊所述半門板分別設置在外門板滑槽和內門板滑槽內且構成滑動副。本實用新型有效利用了座椅下部空間,增加了車內儲物空間;儲物用的容器采用兩個具有獨立滑道的半門板控制前端面開口,相對于必須整體拉出式或旋轉式儲物裝置,在取放一般物品時不會被乘客腿部影響,提升了乘客乘坐舒適性,增強產品競爭力,現有技術結構復雜,功能單一,無法在主人辦公后坐在椅子上休息對人們進行按摩,使人們在坐久了以后會感覺到腰酸背痛,使人們不適。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種商用車座椅總成,以解決現有技術結構復雜,功能單一,無法在主人辦公后坐在椅子上休息對人們進行按摩,使人們在坐久了以后會感覺到腰酸背痛,使人們不適的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種 商用車座椅總成,其結構包括座椅坐墊、彎曲條、操作面板、座椅底座、側支撐板、儲物柜、接線口、第一扶手、支撐軸、安全帶、支撐板、按摩墊、頭靠枕、座椅背墊、第二扶手,所述座椅坐墊與彎曲條相連接,所述彎曲條設于座椅坐墊右側,所述座椅底座設于彎曲條下方,所述操作面板固定于座椅底座表面的中心,所述側支撐板與座椅底座焊接在一起,所述側支撐板安裝于座椅底座左側,所述儲物柜嵌套于側支撐板內部,所述儲物柜與側支撐板活動連接,所述接線口焊接于側支撐板表面的左下角,所述第一扶手與支撐軸互相垂直,所述第一扶手與支撐軸活動連接,所述支撐板與支撐軸焊接在一起,所述支撐軸設于支撐板左側,所述按摩墊緊貼于支撐板表面,所述頭靠枕設于座椅背墊的上方,所述第二扶手與第一扶手處于同一水平面并互相平行,所述第二扶手與支撐軸活動連接,所述按摩墊設有第一按摩墊、PLC芯片、外殼、第二按摩墊、振動馬達,所述第一按摩墊與第二按摩墊固定在一起,所述第一按摩墊與第二按摩墊均設于外殼上方,所述PLC芯片設于外殼內部并與操作面板內部的電路板電連接,所述振動馬達設于第二按摩墊下方并與PLC芯片電連接。
進一步地,所述頭靠枕設有連接桿,所述連接桿與頭靠枕焊接在一起,所述連接桿與座椅背墊間隙配合。
進一步地,所述座椅背墊設有矯正塊。
進一步地,所述操作面板設有2個以上操作按鈕,所述操作按鈕等距均勻的分布于操作面板表面并與操作面板內部的電路板電連接。
進一步地,所述座椅底座長度為680mm,高度為410mm,寬度為670mm。
進一步地,所述第一按摩墊表面設有個以上按摩小顆粒,能讓人更加舒適。
進一步地,所述安全帶為高復合橡膠制成,能承受更大程度的拉扯力。
本實用新型的有益效果:通過設有的按摩墊,在人們辦公后坐在椅子上休息時能對人們進行按摩,使人們的身體得到充分的休息,讓人即使坐 久了也不會感覺到酸痛,提高人們的生活質量。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種商用車座椅總成的結構示意圖。
圖2為本實用新型按摩墊的結構示意圖。
圖中:座椅坐墊-1、彎曲條-2、操作面板-3、座椅底座-4、側支撐板-5、儲物柜-6、接線口-7、第一扶手-8、支撐軸-9、安全帶-10、支撐板-11、按摩墊-12、頭靠枕-13、座椅背墊-14、第二扶手-15、第一按摩墊-1201、PLC芯片-1202、外殼-1203、第二按摩墊-1204、振動馬達-1205、連接桿-1301、矯正塊-1401。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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