[實(shí)用新型]交通預(yù)警提示裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720565249.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207458344U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李克軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 溫州云航信息科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08G1/09 | 分類(lèi)號(hào): | G08G1/09;G08G1/052 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市龍*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 目標(biāo)信息 預(yù)警信息 交通信息接收器 信息提示裝置 預(yù)警提示裝置 交通指示 探測(cè)裝置 運(yùn)動(dòng)目標(biāo) 信號(hào)處理裝置 信息處理裝置 運(yùn)行指令信息 交通預(yù)警 實(shí)時(shí)接收 實(shí)時(shí)探測(cè) 提示裝置 預(yù)定方式 運(yùn)動(dòng)信息 運(yùn)動(dòng)狀況 可顯示 綜合分析 反饋 交通 | ||
1.一預(yù)警提示裝置,其特征在于,所述預(yù)警提示裝置包括:一目標(biāo)信息探測(cè)裝置,其中所述目標(biāo)信息探測(cè)裝置可實(shí)時(shí)探測(cè)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)狀況,得到至少一目標(biāo)信息;
一信息處理裝置,其中所述信息處理裝置聯(lián)通于所述目標(biāo)信息探測(cè)裝置,其中所述信息處理裝置可處理所述目標(biāo)信息,得出至少一預(yù)警信息;
一信息提示裝置,其中所述信息提示裝置通信地連接于所述信息處理裝置,其中所述信息提示裝置可顯示所述預(yù)警信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)警提示裝置,其中所述預(yù)警提示裝置包括一交通信息接收器,其中所述交通信息接收器可實(shí)時(shí)接收至少一交通指示信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)警提示裝置,其中所述信息處理裝置獲取所述交通指示信息,并處理所述目標(biāo)信息以及所述交通指示信息,以獲取所述預(yù)警信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到3任一所述的預(yù)警提示裝置,其中所述目標(biāo)信息探測(cè)器探測(cè)接收目標(biāo)的實(shí)時(shí)位置以及前行速度,所述信息處理裝置判斷處理所述目標(biāo)信息,以得到目標(biāo)的一預(yù)估通行時(shí)間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的預(yù)警提示裝置,其中交通信息接收器實(shí)時(shí)接收當(dāng)前車(chē)道的禁行倒計(jì)時(shí),以及通行倒計(jì)時(shí),其中所述禁行倒計(jì)時(shí)為所述車(chē)道上所述目標(biāo)禁行時(shí)間,所述通行倒計(jì)時(shí)為所述車(chē)道上所述目標(biāo)的通行倒計(jì)時(shí)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的預(yù)警提示裝置,其中當(dāng)所述目標(biāo)的所述預(yù)估通行時(shí)間不小于所述禁行倒計(jì)時(shí)時(shí),所述信息處理裝置發(fā)出預(yù)警通行信號(hào)給所述目標(biāo),其中當(dāng)所述目標(biāo)的所述預(yù)估通行時(shí)間不大于所述通行倒計(jì)時(shí)時(shí),所述信息處理裝置發(fā)出預(yù)警禁行信號(hào)給所述目標(biāo)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的預(yù)警提示裝置,其中所述信息提示裝置可將預(yù)警信息提示給當(dāng)前目標(biāo),也可將所述預(yù)警信息提示給其他目標(biāo)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的預(yù)警提示裝置,其中所述信息提示裝置可實(shí)施為視覺(jué)提示、聽(tīng)覺(jué)提示的一種或者組合提示。
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