[實用新型]一種多功能電梯轎廂

有效

• 申請號: 201720564676.2
• 申請日: 2017-05-20
• 公開（公告）號: CN207030692U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 羅建華;吳江
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電梯配件技術領域，具體涉及一種多功能電梯轎廂。

背景技術

隨著新科技的發展，建筑水平的不斷提高，城市中建造起了越來越多的超高層大樓，這些大樓固然提高了土地利用率，但這也隨之帶來了一個新的問題，那就是大樓中電梯的運載效率問題。

雖然大樓越建越高，建筑材料、方法較以往也有了革新，可是建筑中的電梯卻依然是傳統的單井道單轎箱電梯，使用這樣的電梯，要提高運載效率，只能通過增加電梯井道數來完成，這樣雖然解決了運載效率的問題，可為數眾多的電梯井道又占據了大量的土地面積，增加了建筑造價。所以，設計一種新方案來增加電梯的運載效率是十分有必要的。受雙層公共汽車的啟發，設想在原有的一個轎廂的基礎上再在井道中再增加一個轎廂，使之成為雙轎箱電梯。電梯實際上簡單理解就是一臺更具人性化的卷揚機，從以上鏈接地址中可以看出電梯全部結構的組成，區別于卷揚機的是，它有交互性、有舒適且安全的乘坐空間。電梯簡單理解是這樣工作的：它是將動力電能，通過某種變頻裝置或直接向驅動裝置供電，由驅動裝置拖動曳引裝置，再通過曳引裝置上懸掛的鋼絲繩拉動井內轎廂做上下運行工作。所有這些動力驅動是由很多的電氣裝置、機械裝置實現整合工作的。

一般而言，電梯不外乎是提供最方便與最舒適的輸送能力，因而成為高樓大廈所必備的載運設施，隨著電梯技術的進步，以居家生活為主的建筑如別墅、透天厝或公寓都逐漸開始使用電梯供行動不便的老人或患者搭乘。

然而，目前的住宅用電梯并沒有配備座椅供搭乘者休息，對于某些無法久站的老人或患者來說會相當的辛苦且不便。

另外，梯的轎廂在較封閉的井道內以高速上下移動，在較短的時間內進行制動，會產生較大的風阻，同時還會產生噪聲，而且轎廂本身就是一個較封閉的環境，需要通風換氣。然而現有的電梯大多不通風，更別提會散氣了，特別是部分乘客素質低下，在電梯里抽煙，導致煙味久久不能散去，以此，需要一種新型的多功能電梯轎廂來解決上述問題以滿足人們的生活需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多功能電梯轎廂，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多功能電梯轎廂，包括攝像頭、廂體、廂壁、緊急按鈕、扶手、座椅、防滑材料層、重力傳感器、緩沖裝置、信號中繼器、通風裝置、液晶顯示屏、備用電源，所述緩沖裝置設置在廂體的下部，所述廂壁設置在廂體的內部的表面，所述重力傳感器設置在緩沖裝置的下部，所述防滑材料層設置在重力傳感器的上部，所述備用電源設置在防滑材料層的上部的右側，所述座椅設置在防滑材料層的上部的右側，所述扶手設置在座椅的上部，所述緊急按鈕設置在扶手的上部，所述液晶顯示屏設置在緊急按鈕的右側，所述通風裝置設置在液晶顯示屏的上部，所述信號中繼器設置在通風裝置的右側，所述攝像頭設置在通風裝置的左側。

優選的，所述廂壁的內表面設有拋光鏡面。

優選的，所述緩沖裝置中設有彈性材料。

優選的，所述扶手中設有骨架、支撐架和螺紋。

優選的，所述液晶顯示屏通過電線與備用電源電性連接。

優選的，所述緊急按鈕中設有揚聲器。

本實用新型的技術效果和優點：該種多功能電梯轎廂設計科學合理、結構簡單、技術先進、更具人性化、易于推廣；緩沖裝置的設置，使得在遇到突然事故時，電梯不至于驟然墜落而造成人員傷亡；液晶顯示屏的設置，更加方便先進，除了點擊想到的樓層外還可以觀看小視頻；扶手和座椅的設置，使得老弱病殘的人士可以休息。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型扶手結構示意圖；

圖3為本實用新型的座椅結構示意圖。

圖中：1、攝像頭；2、廂體；3、廂壁；4、緊急按鈕；5、扶手；6、座椅；7、防滑材料層；8、重力傳感器；9、緩沖裝置；10、信號中繼器；11、通風裝置；12、液晶顯示屏；13、備用電源。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。