[實用新型]一種防火安全電梯

有效

• 申請號: 201720564670.5
• 申請日: 2017-05-20
• 公開（公告）號: CN207030691U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 羅建華;吳江
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電梯技術領域，具體涉及一種防火安全電梯。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。經濟的快速發展和城鎮化進程持續推進是電梯需求增長的主要驅動力，歷史數據回歸分析顯示房地產投資與電梯需求相關性很高。受國家政策調控影響商業性房地產投資增速會有所放緩，但是“十二五”期間3600萬套保障房建設將提升對電梯的需求量，同時大量公共基礎設施建設、節能改造更換和出口都將推動我國電梯的產量。到2015年我國電梯產量有望突破75萬臺/年翻倍，其增長速度保守預測在20%左右。在電梯的實際使用過程中，有時樓層會出現失火的情況，這樣在電梯里的人員將會受到生命威脅，而目前的電梯一般不具有防火保護的措施。為此提出一種防火安全電梯。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防火安全電梯，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防火安全電梯，包括電梯轎廂，所述電梯轎廂的內部設有補氧裝置，電梯轎廂的頂部設有灑水降溫裝置，電梯轎廂的側壁上集成有探測裝置，所述補氧裝置、灑水降溫裝置以及探測裝置均與設置在電梯轎廂內部的控制裝置電性連接，所述電梯轎廂分為三層，最外層為防火鋼板沖壓成型的防火層，中間層為水封層，最內層為真空絕熱層。

優選的，所述補氧裝置包括氧氣瓶、噴氧頭、輸氧管和氧濃度傳感器，所述電梯轎廂的內部安裝有氧濃度傳感器，所述輸氧管通過固定件連接在電梯轎廂的內部上方，所述輸氧管上設有噴氧頭，所述電梯轎廂的右側設有掛筒，所述氧氣瓶設置在掛筒的內部，所述氧氣瓶的出氧口處安裝有電磁閥，所述輸氧管通過支管與電磁閥相連接。

優選的，所述灑水降溫裝置包括水箱和灑水架，所述水箱設置在電梯轎廂的頂部，所述灑水架通過水泵與水箱連接，所述灑水架上安裝有若干個灑水頭。

優選的，所述探測裝置包括煙霧傳感器和溫度傳感器，且二者設置不少于兩組。

本實用新型的技術效果和優點：該防火安全電梯，在發生火災時，電梯轎廂內部的氧濃度傳感器會時刻檢測空氣中氧氣的含量，控制裝置控制電磁閥開啟，此時氧氣瓶中的氧氣會通過輸氧管經噴氧頭均勻的噴散至電梯轎廂內部的空間，保證電梯轎廂內部的人員在被困等待救援期間不會出現缺氧的情況，保護電梯內人員的生命安全；同時探測裝置感應到煙霧以及溫度異常，控制裝置會控制開啟水泵，此時灑水架上的灑水頭向電梯轎廂灑水，既可以阻止火勢的蔓延，又可以給電梯轎廂降溫，使得電梯轎廂內部的溫度不至于過高；由于電梯轎廂本身分為三層，中間的水封層，可以很好的給外層的防火鋼板降溫，中間的真空絕熱層可以阻止熱量向電梯轎廂的內部傳遞，保護電梯轎廂內部的人員處于正常的溫度范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的電梯轎廂橫切面示意圖。

圖中：1電梯轎廂、11防火層、12水封層、13真空絕熱層、2灑水降溫裝置、21水箱、22水泵、23灑水架、24灑水頭、3補氧裝置、31氧氣瓶、32輸氧管、33噴氧頭、34氧濃度傳感器、4控制裝置、5探測裝置、51煙霧傳感器、52溫度傳感器、6掛筒。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。