[實(shí)用新型]一種加強(qiáng)板定位夾緊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720564301.6
• 申請(qǐng)日: 2017-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN207014226U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬福龍;陳天才;楊志源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)44248
• 代理人: 孫偉

1.一種加強(qiáng)板定位夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)板定位夾緊機(jī)構(gòu)包括過渡板，設(shè)置在過渡板一側(cè)的第一氣缸及二級(jí)機(jī)構(gòu)連接板，所述第一氣缸的連接桿與所述二級(jí)機(jī)構(gòu)連接板的底端一側(cè)活動(dòng)連接，所述過渡板與所述二級(jí)機(jī)構(gòu)連接板的底端另一側(cè)活動(dòng)連接，所述二級(jí)機(jī)構(gòu)連接板的頂端一側(cè)上設(shè)置有第二氣缸，所述二級(jí)機(jī)構(gòu)連接板的頂端另一側(cè)上設(shè)置有第三定位塊，所述第二氣缸的連接桿上設(shè)置有活動(dòng)連接的夾頭，所述過渡板頂部設(shè)置有第一定位塊及第二定位塊，所述第二定位塊上設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述夾頭的一側(cè)設(shè)置有第一壓塊，所述夾頭的另一側(cè)設(shè)置有第一連接塊，所述第一連接塊的一端設(shè)置有第二壓塊，所述第一連接塊的另一端設(shè)置有活動(dòng)連接的第一連桿，所述第一連桿的另一端設(shè)置有活動(dòng)連接的第一連桿防翹塊，所述第一連桿防翹塊設(shè)置于所述二級(jí)機(jī)構(gòu)連接板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)板定位夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)板定位夾緊機(jī)構(gòu)還包括連接所述第二氣缸與所述過渡板的第二連接塊，設(shè)置在所述過渡板頂端一側(cè)起到限制所述過渡板與所述二級(jí)機(jī)構(gòu)連接板接觸的限位塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加強(qiáng)板定位夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)板定位夾緊機(jī)構(gòu)還包括連接所述過渡板另一側(cè)的起支撐作用的支基。