[實用新型]一種具有散熱功能的交流充電樁有效
| 申請號: | 201720563853.5 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN206734094U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 卜明;許寅;張志剛;李林林 | 申請(專利權)人: | 江蘇新電新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;H05K7/20;H02J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215211 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 散熱 功能 交流 充電 | ||
技術領域
本實用新型涉及充電樁技術領域,尤其涉及一種具有散熱功能的交流充電樁。
背景技術
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電,充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作。電動汽車充電樁的變壓器及電路板均會產生熱量,隨著熱量不斷散發出來,整個充電樁內部的溫度就快速升高,當充電樁內部熱量達到一定溫度值的時候,高溫環境將影響充電樁內部的電路板穩定運行,可能出現電子故障導致不能夠穩定得給電動汽車充電,或者降低了電動汽車的充電效率,而且在通風的過程中,會將空氣中的灰塵帶入充電樁的內部,容易造成充電樁內部元器件短路,為此我們提出一種具有散熱功能的交流充電樁。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種具有散熱功能的交流充電樁。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種具有散熱功能的交流充電樁,包括充電樁殼體,充電樁殼體的底端四角均安裝有支撐柱,所述充電樁殼體的兩側側壁上均開有多個出風孔,出風孔的內部安裝有第二防塵網,出風孔的外部設有擋雨板,擋雨板的豎截面為L形,擋雨板焊接在充電樁殼體側壁上,充電樁殼體的底端開有進風孔,進風孔的上方設有由下向上吸風的吸風扇,吸風扇固定在充電樁殼體的內壁上,充電樁殼體上滑動連接有頂端和底端均開口的除塵箱,除塵箱延伸至進風孔的內部,除塵箱包括分隔網、絨毛和箱體,箱體滑動連接在進風孔內,箱體的內部安裝有多個陣列排布的分隔網,分隔網上粘連有均勻設置的絨毛,除塵箱的下方設有第一防塵網,第一防塵網固定進風孔的側壁上,充電樁殼體的底端側壁上安裝有推桿電機,推桿電機的輸出軸連接有活動桿,活動桿滑動連接在進風孔的內部,活動桿位于第一防塵網的下方,活動桿的外部包裹有橡膠除塵塊,橡膠除塵塊滑動連接在第一防塵網上。
優選的,所述橡膠除塵塊的一側設有傾斜部。
優選的,所述充電樁殼體的底端開有凹槽,凹槽內通過螺釘安裝有推桿電機。
優選的,所述箱體的兩側側壁上均設有滑塊,進風孔的兩側側壁上均開有滑槽,滑塊滑動連接在滑槽內。
優選的,所述第一防塵網通過螺釘固定在進風孔的側壁上,第一防塵網與進風孔的連接處噴涂有密封膠。
優選的,所述出風孔的豎截面積小于擋雨板的豎截面積。
本實用新型的有益效果:通過充電樁殼體、進風孔、3第一防塵網、吸風扇、第二防塵網、擋雨板和出風孔的設置,能夠在通風散熱的同時,防止雨水進入充電樁的內部;通過充電樁殼體、進風孔、第一防塵網、活動桿、橡膠除塵塊、除塵箱、吸風扇和推桿電機的設置,能夠防止灰塵雜物在防塵網上堆積,影響通風散熱效果,同時除塵箱的設置,能夠進一步起到防塵的作用,減少灰塵進入充電樁的內部,造成充電樁內部元器件短路的問題,本裝置能夠在通風散熱的同時,防止雨水進入充電樁的內部,防止灰塵雜物在防塵網上堆積,影響通風散熱效果,減少灰塵進入充電樁的內部。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種具有散熱功能的交流充電樁的側視結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種具有散熱功能的交流充電樁的仰視結構示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種具有散熱功能的交流充電樁的除塵箱的結構示意圖。
圖中:1充電樁殼體、2進風孔、3第一防塵網、4活動桿、5橡膠除塵塊、6除塵箱、61分隔網、62絨毛、63箱體、7吸風扇、8第二防塵網、9擋雨板、10出風孔、11推桿電機。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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