[實用新型]電池組自動存儲倉裝置

有效

• 申請號: 201720563502.4
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206921892U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 李振文;任煥
• 申請（專利權）人: 深圳市智鋰能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/04
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司44384
• 代理人: 曹紅梅,蘇芳

技術領域

本實用新型涉及電池組存儲領域，尤其涉及一種電池組自動存儲倉裝置。

背景技術

根據我國電動車產業的發展現狀來分析，隨著電動車核心技術的突破，我國逐步發展由電動車代替燃油車，現已開發出了不同的電動小轎車、電動公交車、電動面包車、電動貨車等，并已逐步投入市場。電動車產業的發展，終將會為人類居住凈化環境做出貢獻。同時，電動車產業將是一個真正的朝陽產業，具有廣闊的市場潛力和發展空間。

然而，電動車的電池組電容量有限，出行時常常遇到電量不足的問題。當電池組電量不足時，需要換上一個充滿電的電池組，省去原地等待的充電時間，因此電池組存儲裝置的需求問題日益明顯。目前市場上的電池組存儲裝置存儲大多都是手動打開，存在一定的不便與安全隱患。

綜上可知，所述電池組存儲裝置，實際中存在不便的問題，所以有必要加以改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種存儲取放方便、可靠性高的電池組自動存儲倉裝置。

為實現上述目的，采用以下技術方案：一種電池組自動存儲倉裝置，包括活動門簾、驅動活動門簾的電機、倉體；所述倉體內設一端開口且可容納電池組的空腔；所述活動門簾在電機的驅動下閉合或露出空腔開口端。

較佳地，所述空腔開口兩側至倉體頂部方向設置第一導軌；所述活動門簾由電機驅動沿第一導軌運動。

較佳地，所述存儲倉裝置還包括一控制器、及兩紅外感應器，兩紅外感應器分別設于空腔開口端兩側，控制器分別與紅外感應器、電機電性連接。

較佳地，所述空腔內設有沿空腔長度方向的第二導軌，用于承載電池組的滑動插入。

較佳地，所述倉體頂部的活動門簾附近可拆卸式安裝有阻尼器。

較佳地，所述倉體還包括前蓋板；所述前蓋板設有與空腔開口對應大小的開口，所述前蓋板卡接在空腔開口端上，將活動門簾置于二者之間。

較佳地，所述倉體還包括使倉體相對水平面斜角15°安裝的支撐架。

較佳地，所述電機為螺桿電機。

采用上述方案，本實用新型的有益效果是：

1)倉儲時，活動門簾通過螺桿電機驅動閉合或露出空腔開口端，方便電池組的取放；作為一個整體，可以陣列排布集成于一柜體，共用一控制器，實現系統化的管理，有利于電池組的高效管理；

2)倉體內設空腔口除了活動門簾外還設計了前蓋板，提高可靠性；

3)倉體支撐架使倉體能斜角15°安裝，方便電池組自動滑入；

4)紅外感應器可以防止活動門簾運動過程中夾手。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖；

圖2為本實用新型的立體圖；

圖3為本實用新型的側視圖；

其中，附圖標識說明：

1—活動門簾，2—電機，

3—倉體，4—阻尼器，

5—電池組，6—紅外感應器，

11—垂直部， 12—彎曲部，

31—空腔， 32—第二導軌，

33—第一導軌， 34—前蓋板，

35—支撐架。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例，對本實用新型進行詳細說明。

參照圖1至3所示，一種電池組自動存儲倉裝置，包括活動門簾1、驅動活動門簾的電機2、倉體3；所述倉體3內設一端開口且可容納電池組5的空腔31；所述活動門簾1在電機2的驅動下閉合或露出空腔31開口端。

其中，所述空腔31開口兩側至倉體3頂部方向設置第一導軌33；所述活動門簾1由電機2驅動沿第一導軌33運動。所述存儲倉裝置還包括一控制器、及兩紅外感應器6，兩紅外感應器6分別設于空腔31開口端兩側，控制器分別與紅外感應器6、電機2電性連接。所述空腔31內設有沿空腔31長度方向的第二導軌32，用于承載電池組5的滑動插入。所述倉體3頂部的活動門簾1附近可拆卸式安裝有阻尼器4。所述倉體3還包括前蓋板34；所述前蓋板34設有與空腔31開口對應大小的開口，所述前蓋板34卡接在空腔31開口端上，將活動門簾1置于二者之間。所述倉體3還包括使倉體3相對水平面斜角15°安裝的支撐架35。所述電機2為螺桿電機。

本實用新型工作原理：