[實用新型]無刷直流變頻電機轉(zhuǎn)子降噪組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720563089.1 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN207021784U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李應(yīng)居 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市順德區(qū)一虎電子有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/22 | 分類號: | H02K1/22 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 528329 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直流 變頻 電機 轉(zhuǎn)子 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電機轉(zhuǎn)子組件,特別是涉及一種無刷直流變頻電機轉(zhuǎn)子降噪組件,屬于無刷直流變頻電機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,在電動機的磁體產(chǎn)生的非均勻磁場形成了齒槽效應(yīng)。齒槽效應(yīng)增加了電機的起動阻力,還使得電機運行不穩(wěn)定,會降低電機的效率。齒槽效應(yīng)會極大地增加電機起動難度,提高啟動閾值,降低電機效率。
再而,由均勻的磁拉力產(chǎn)生的齒槽效應(yīng)會引起電動機轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)、速度脈動、轉(zhuǎn)矩脈動、效率損耗、工件振動和噪音。所謂速度脈動,是指全過程內(nèi)的速度變化或者速度波動。所謂轉(zhuǎn)矩脈動則描述了電機運行時全過程內(nèi)的轉(zhuǎn)矩變化。而從一個齒到另外一個齒的不平衡拉力在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生了徑向偏差,相應(yīng)幅度的電磁振動和電磁噪音將隨之出現(xiàn)。這種情況在無刷電機中表現(xiàn)最為明顯。
目前在一定程度上消除齒槽效應(yīng)可以通過加大間隙、重疊換相法、滯環(huán)電流法、PWM斬波法、電流預測控制等,但是以上方法所采取的電機結(jié)構(gòu)復雜,生產(chǎn)難度大。
為此,需要設(shè)計一種無刷直流變頻電機轉(zhuǎn)子降噪組件,具有生產(chǎn)容易結(jié)構(gòu)簡單的特點。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的,是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的無刷直流變頻電機出現(xiàn)的齒槽效應(yīng)難以消除的問題,提供一種無刷直流變頻電機轉(zhuǎn)子降噪組件,通過在轉(zhuǎn)子磁鐵的各個N極跟S極之間的縫隙開具一列3mm通孔,從而改變轉(zhuǎn)子的磁路分布,進而改變共振頻率,實現(xiàn)減震減噪的效果。
本實用新型的目的可以通過采取以下技術(shù)方案達到:
一種無刷直流變頻電機轉(zhuǎn)子降噪組件,包括主軸、轉(zhuǎn)子、定子、通孔,其結(jié)構(gòu)特點是:所述主軸插入轉(zhuǎn)子內(nèi)并與轉(zhuǎn)子相固定,轉(zhuǎn)子位于定子內(nèi),定子整體包圍轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子表面為N極磁鐵和S極磁鐵梅花間竹圍合而成的環(huán)形組合磁體,其中各個相鄰的N極磁鐵和S極磁鐵之間開有一列與主軸1相平行的磁導通孔。
進一步地,所述N極磁鐵和S極磁鐵之間開有的磁導通孔孔徑為3mm。
本實用新型具有如下突出的有益效果:
一種無刷直流變頻電機轉(zhuǎn)子降噪組件,包括主軸、轉(zhuǎn)子、定子、通孔,其結(jié)構(gòu)特點是:所述主軸插入轉(zhuǎn)子內(nèi)并與轉(zhuǎn)子相固定,轉(zhuǎn)子位于定子內(nèi),定子整體包圍轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子表面為N極磁鐵和S極磁鐵梅花間竹圍合而成的環(huán)形組合磁體,其中各個相鄰的N極磁鐵和S極磁鐵之間開有一列與主軸1相平行的磁導通孔。所述N極磁鐵和S極磁鐵之間開有的磁導通孔孔徑為3mm。具有生產(chǎn)容易結(jié)構(gòu)簡單的特點。
附圖說明:
圖1為本實用新型中具體實施例轉(zhuǎn)動片的通槽垂直位置時的結(jié)構(gòu)圖;
具體實施方式:
具體實施例1
下面結(jié)合本實施例以及附圖1具體闡述本實用新型:
參照圖1,本實施例中,包括主軸1、轉(zhuǎn)子2、定子3、通孔4,其結(jié)構(gòu)特點是:所述主軸1插入轉(zhuǎn)子2內(nèi)并與轉(zhuǎn)子相固定,轉(zhuǎn)子2位于定子3內(nèi),定子3 整體包圍轉(zhuǎn)子2,轉(zhuǎn)子2表面為N極磁鐵和S極磁鐵梅花間竹圍合而成的環(huán)形組合磁體,其中各個相鄰的N極磁鐵和S極磁鐵之間開有一列與主軸1相平行的磁導通孔。
本實施例中,所述N極磁鐵和S極磁鐵之間開有的磁導通孔孔徑為3mm。
本實施例原理:
目前的發(fā)電機都采用齒槽結(jié)構(gòu),齒用來引導磁力線,降低磁阻,槽用來鑲嵌繞組,并與齒中的磁力線交鏈,齒與槽的不同導磁性使轉(zhuǎn)子在不同位置有著數(shù)量不等的磁力線,在磁極對準定子齒的位置,轉(zhuǎn)子磁鐵與定子的相應(yīng)齒相吸,以至阻礙了發(fā)電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,該阻礙使得電機產(chǎn)生震動從而發(fā)出噪音。以上稱為永磁式發(fā)電機的齒槽效應(yīng)和齒槽阻力矩。雖然在現(xiàn)有發(fā)電機設(shè)計制造中可以采取適當措施減小齒槽效應(yīng),但要大部分消除齒槽阻力矩,在現(xiàn)有電機結(jié)構(gòu)中,是十分困難的。利用本實施例的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),各個相鄰的N極磁鐵和S極磁鐵之間開有一列與主軸相平行的磁導通孔。由于磁感線是閉合曲線,磁鐵外部的磁感線是從北極出來,回到磁鐵的南極,內(nèi)部是從南極到北極,外部的磁感線為曲線,而內(nèi)部的磁感線為直線,每條磁感線都是閉合曲線,任意兩條磁感線不相交。當轉(zhuǎn)子上開有磁導通孔,轉(zhuǎn)子上相鄰的N和S極磁鐵在磁導通孔內(nèi)形成從N至S極走向的填補磁感線。填補磁感線與轉(zhuǎn)子和定子之間的磁感線形成一定角度的合力推動轉(zhuǎn)子前進。該填補磁感線起到轉(zhuǎn)子與定子無論是同極相斥還是異極相吸時均形成推動力的效果。改變了一般定子和轉(zhuǎn)子之間的磁感線走向使轉(zhuǎn)子整體受到的磁力定向且趨向于均勻,大大減少了因為磁感線的原因而引起的受力大小不均方向不均。最終消除了轉(zhuǎn)子與定子之間在轉(zhuǎn)動時的震動和噪音。
以上,僅為本實用新型較佳的具體實施例,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的范圍內(nèi)根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變,都屬于本實用新型的保護范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于佛山市順德區(qū)一虎電子有限公司,未經(jīng)佛山市順德區(qū)一虎電子有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720563089.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種驗電器檢查檢測實訓設(shè)備
- 下一篇:一種隔層置物架
- 轉(zhuǎn)子磁鐵、轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子制造方法
- 一種新型電動汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機
- 轉(zhuǎn)子鐵芯和轉(zhuǎn)子
- 一種新型電動汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機
- 轉(zhuǎn)子構(gòu)件和轉(zhuǎn)子
- 轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子組件和電機
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機
- 一種高效三分離分級機回轉(zhuǎn)分離籠的新型結(jié)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機





