[實用新型]一種軸箱拉桿端蓋拆卸工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720562451.3
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206869784U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發(fā)明（設計）人: 孫曉菲;張德權;何德坤
• 申請（專利權）人: 中車洛陽機車有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B25B11/02
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所42217
• 代理人: 樊靈芬

技術領域

本實用新型屬于機車軸箱拉桿檢修和安裝技術領域，具體的是涉及一種適用于東風系列機車，如DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7C、DF10D、DF8B、DF12D等內燃機車及SS3，SS4，SS6等電力機車軸箱拉桿端蓋、卡環(huán)的拆卸工裝。

背景技術

目前用傳統(tǒng)的工裝拆卸東風系列機車軸箱拉桿卡壞難拆卸，拆卸過程復雜，時間長，拆卸后軸箱拉桿端蓋變形報廢，端蓋基本不能再使用，必須更新端蓋，勞動效率低且檢修成本較高。由于傳統(tǒng)工裝的尺寸、形狀設計不合理，因此在長時間工作后工裝會發(fā)生變形、從而導致拉桿端蓋和卡環(huán)變形、間隙超限而報廢。端蓋和卡環(huán)的更換率較高，增加了檢修成本。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是針對上述的不足而提出的一種不僅能方便地拆卸拉桿端蓋，同時還能解決拉桿端蓋和卡環(huán)易變形的問題, 且操作簡單、安全可靠的軸箱拉桿端蓋拆卸工裝。

本實用新型的技術解決方案是：拆卸工裝包括蓋體、三柱、兩塊墊鐵；所述的蓋體是一個圓柱體，在該圓柱體上設有一個階梯狀的內孔，所述的三柱是由一個圓柱體和呈等腰三角形垂直固定在圓柱體上的三根鐵柱構成，所述的墊鐵是由兩塊圓筒組成。

本實用新型的技術解決方案中所述的蓋體階梯狀的內孔的斜度為1：8，深度為10mm的斜臺階。

本實用新型的技術解決方案中所述的三柱圓柱體的外圓直徑與蓋體的外圓直徑相一致。

本實用新型與普通量具配合使用，主要用于軸箱拉桿端蓋拆卸，通過本實用新型的拆卸工裝，使得端蓋能夠完整保存，可以再次使用；本實用新型利用墊鐵使拉桿體在拆卸之前，能夠水平放入在工作臺上，配合蓋體和三柱工裝利用壓力機適當?shù)膲毫投松w橡膠墊彈力的反作用力來實現(xiàn)對端蓋的拆卸，拆卸下的卡環(huán)和端蓋完整率超過70%；本實用新型構成材料簡單，容易制作，價格低廉，使用方便快捷；本實用新型不僅適用于拉桿端蓋、卡環(huán)的拆卸，也適用于拉桿端蓋卡環(huán)的裝配，能保證拉桿開檔尺寸為，的裝配拆卸，從而達到軸箱拉桿在裝配總成后，能滿足軸箱及構架開檔尺寸，保證了0.4mm塞尺在構架及軸箱開檔總成后不貫穿。

附圖說明

圖1是本實用新型蓋體的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本實用新型三柱的結構示意圖。

圖4是圖3的仰視圖。

圖5是本實用新型墊鐵的結構示意圖。

圖6是本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4、5所示，本實用新型包括蓋體1、三柱、兩塊墊鐵4；蓋體1是一個圓柱體，在該圓柱體上設有內孔，該內孔呈一個階梯狀；根據(jù)待拆卸軸箱拉桿5端蓋的形狀，蓋體1的外圓直徑設為φ160mm，內孔一端的直徑為φ122mm、內孔另一端的直徑為φ902mm，蓋體1的厚度為22 mm，蓋體1內孔是斜度為1：8，深度為10mm的斜臺階6，該結構可以方便與待拆卸軸箱拉桿5端蓋5×30°的倒角緊密的貼合,使用時蓋體1罩在待拆卸軸箱拉桿5端蓋上，保證待拆卸軸箱拉桿5端蓋表面受力均勻；三柱是由一個圓柱體2和固定在該圓柱體2上的三根鐵柱3構成，圓柱體2的厚度設為24mm，圓柱體2的外圓直徑與蓋體1的外圓直徑相一致，三根鐵柱3的長度分別設為85mm，三根鐵柱3呈等腰三角形垂直固定在圓柱體2上，使用時該三根鐵柱3同時壓在蓋鐵1上，使其受力均衡，便于待拆卸軸箱拉桿5端蓋卡環(huán)分離，方便拆卸；墊鐵4是由兩塊圓筒組成，該圓筒的外圓直徑設為φ122mm，內孔直徑設為φ89mm，由厚度分別為56mm或18mm的兩塊墊鐵組成，使用墊鐵4可以使待拆卸軸箱拉桿5在拆卸之前能夠水平放置，在拆卸的過程中，兩塊墊鐵4不停的變換，保證待拆卸軸箱拉桿5蓋體在芯軸軸向方向的受力，消除側向力矩對待拆卸軸箱拉桿5的破壞。

工作原理：如圖6所示，在待拆卸軸箱拉桿5拆卸過程中先將待拆卸軸箱拉桿5長端處于壓力機下，將墊鐵4墊在短端處，使待拆卸軸箱拉桿5在工作臺上處于水平狀態(tài)；將蓋體1罩在待拆卸軸箱拉桿5端蓋上，再將三柱的三根鐵柱3置于蓋體1上，使三根鐵柱3均勻的接觸在蓋體1上面；最后借助壓力機壓力和待拆卸軸箱拉桿5端蓋橡膠墊彈力的反作用力，用扁鏟起子和榔頭在三柱的空檔處取出卡環(huán)，再拆下端蓋；重復上述動作，拆下軸箱拉桿5四個端蓋及卡環(huán)，在拆卸過程中，要注意不停的變換兩塊墊鐵4，使軸箱拉桿5水平方向拆卸，否則，施力時工裝會蹦出，導致軸箱拉桿5端蓋、卡環(huán)變形。