[實用新型]一種多功能搬運小車有效
| 申請號: | 201720562335.1 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN206827689U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 涂建剛;沈云峰;王延烽;王健 | 申請(專利權)人: | 涂建剛 |
| 主分類號: | B65G69/30 | 分類號: | B65G69/30;B62B1/00;E06C1/397;E06C1/12;E06C7/48 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司43113 | 代理人: | 魏國先 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐州市云龍區先鋒*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 搬運 小車 | ||
1.一種多功能搬運小車,其特征在于:包括搬運小車模塊和上部承重模塊,上部承重模塊覆蓋在搬運小車模塊上;所述搬運小車模塊包括:
主體車架,主體車架中間具有橫梁和縱梁,主體車架尾部安裝承重大輪總成,主體車架兩側為套裝伸縮結構的空心套管;
桁架,桁架置于主體車架下方,桁架尾部與主體車架鉸接,桁架前部安裝有萬向輪總成和轉動扶手;
伸縮結構,伸縮結構由多節伸縮桿依次套接構成,第一節伸縮桿套裝在主體車架兩側的空心套管內,最后一節伸縮桿為U型前側扶手;
登車橋支撐腳架,登車橋支撐腳架上端與伸縮桿鉸接或與桁架鉸接。
2.根據權利要求1所述的多功能搬運小車,其特征在于:所述的承重大輪總成包括兩個承重大輪胎和兩個承重大輪胎之間安裝的一根較粗連接鋼管,承重大輪胎與較粗連接鋼管之間設計有凹槽裝置,承重大輪胎軸與凹槽的一側下部連接固定,較粗連接鋼管端頭與凹槽另一側上部連接固定,主體車架側邊的空心套管端頭安裝在凹槽內,并通過螺栓連接固定。
3.根據權利要求1所述的多功能搬運小車,其特征在于:所述的萬向輪總成包括兩個萬向輪和連接兩個萬向輪之間的連接鋼管。
4.根據權利要求1所述的多功能搬運小車,其特征在于:所述伸縮結構的U型前側扶手上安裝有前側鎖緊器;前側鎖緊器為兩個相對的夾絲鉗固定在U型前側扶手上,每個夾絲鉗包括固定鉗臂和活動鉗臂,活動鉗臂通過螺紋絲扣套裝在固定鉗臂上,活動鉗臂上安裝有鎖緊螺栓。
5.根據權利要求1所述的多功能搬運小車,其特征在于:主體車架尾部安裝有貨物擋板,貨物擋板的骨架為多根縱向方形鐵管和多根橫向方形鐵管,貨物擋板底邊通過銷軸與主體車架鉸連。
6.根據權利要求1所述的多功能搬運小車,其特征在于:所述的登車橋支撐腳架底端安裝有全角度轉動底盤。
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