[實用新型]家具噴涂線油漆回收設備

有效

• 申請號: 201720562034.9
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206731391U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 明占喜;劉紅顏
• 申請（專利權）人: 沈陽市中科佑銘機器人科技有限公司
• 主分類號: B05B15/04
• 分類號: B05B15/04
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司21107
• 代理人: 史力伏

技術領域

本實用新型屬于家具制造技術領域，具體涉及一種可將自動噴涂生產線噴涂后多余的水性油漆有效回收，提升油漆利用率，節能環保，結構緊湊，故障率低的家具噴涂線油漆回收設備。

背景技術

家具在制造過程中需要進行涂漆表面處理，使得家具的表面光滑、耐磨。傳統的上漆處理大多是采用人工處理，由于家具上漆一般需要多次噴涂底漆后再噴涂面漆，噴漆次數較多，而每次噴漆需要在家具表面處于干燥的情況下進行，從而使得連續噴漆之間的間隔時間較長，生產效率低。現有家具表面的噴涂方式多采用機械式噴涂，以降低操作者的勞動強度，提升生產效率，同時確保家具產品的噴涂質量。但是，一般家具生產車間的自動噴涂生產線，存在水性油漆利用率低，缺少實用的油漆回收裝置，浪費嚴重的問題。另外，一些現有的木器家具零件噴涂油漆回收裝置的結構過于復雜，體積龐大，水性油漆回收效果差，故障率高、維護困難，且價格昂貴。故有必要對現有技術的家具噴涂線油漆回收裝置進行改進。

實用新型內容

本實用新型就是針對上述問題，提供一種可將自動噴涂生產線噴涂后多余的水性油漆有效回收，提升油漆利用率，節能環保，結構緊湊，故障率低的家具噴涂線油漆回收設備。

本實用新型所采用的技術方案是：該家具噴涂線油漆回收設備包括皮帶輸送臺和支撐架，其特征在于：所述皮帶輸送臺前部的卸料端設置有中轉托架，皮帶輸送臺卸料端的下方設置有油漆回收機構；所述油漆回收機構包括分別布置在兩側的固定側板，兩側固定側板之間設置有相互平行布置的前輥筒和后輥筒，前輥筒的驅動端與輥筒驅動電機的輸出端相連，后輥筒的驅動端與前輥筒的驅動端之間設置有傳動機構；并且，油漆回收機構前輥筒和后輥筒的圓周頂部，分別與位于皮帶輸送臺下側的輸送皮帶的外表面相切；前輥筒的前部設置有前部氣動刮板，前部氣動刮板包括傾斜布置的L型前部刮板，L型前部刮板的兩端分別通過壓緊轉軸與兩側固定側板的內壁轉動連接，L型前部刮板的兩端分別設置有翻轉氣缸；前部氣動刮板的L型前部刮板與前輥筒前半部的外筒壁相接觸，且L型前部刮板的油漆暫存槽位于皮帶輸送臺卸料端的正下方；前部氣動刮板的上方設置有橫向推漆機構，橫向推漆機構由氣動滑臺構成，氣動滑臺的滑動塊與布置于L型前部刮板油漆暫存槽內的推漆刮板相連；橫向推漆機構的兩端分別通過回位頂升擺臂、與兩側固定側板的外壁相鉸接，橫向推漆機構兩端的下部分別設置有頂升氣缸；所述前輥筒與后輥筒之間設置有傾斜布置的中部刮板，中部刮板與前輥筒后半部的外筒壁相接觸；后輥筒的后部設置有傾斜布置的后部刮板，后部刮板與后輥筒后半部的外筒壁相接觸；前輥筒和后輥筒的下方分別設置有接漆盤，接漆盤的兩端分別固定在兩側固定側板上；兩個接漆盤的下部分別通過管路與下方的回收油漆盒相連。

所述油漆回收機構通過兩側固定側板上設置的滑軌，分別與皮帶輸送臺支撐架前部兩側的滑動槽滑動連接。以使油漆回收機構能夠沿著滑動槽水平移動，方便回收位置的調整、并便于檢修。

所述油漆回收機構兩側固定側板上布置的滑軌之間，設置有軌道連接梁。以提升兩條滑軌的強度，減少使用變形，確保移動油漆回收機構位置時的順暢伸縮。

所述前輥筒驅動端與后輥筒驅動端之間設置的傳動機構為鏈輪傳動機構。以在輥筒驅動電機的驅動下，使前輥筒和后輥筒同步轉動。

所述皮帶輸送臺前部卸料端設置的中轉托架的上方設置有觀察窗板。以對噴涂后的木器家具零件進行有效防護，并便于對木器家具零件噴涂后外觀質量的觀察。

所述油漆回收機構前輥筒的外表面設置有鍍鉻層。

所述油漆回收機構后輥筒的外表面設置有聚氨酯層。

所述前部氣動刮板的L型前部刮板，中部刮板和后部刮板的主體材料均為尼龍。

所述前部氣動刮板的L型前部刮板與水平面之間的傾斜角度為30～40度；所述中部刮板、后部刮板與水平面之間的傾斜角度均為45度。