[實用新型]一種應用于新能源汽車的車檔裝置

有效

• 申請號: 201720560609.3
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206983950U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 徐亞維
• 申請（專利權）人: 東莞市聯洲知識產權運營管理有限公司
• 主分類號: B60T3/00
• 分類號: B60T3/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 連平

1.一種應用于新能源汽車的車檔裝置，包括下輥軸(1)和上輥軸(7)，其特征在于：下輥軸(1)和上輥軸(7)上分別鉸接在下鉸接軸(3)和上鉸接軸(6)上，下鉸接軸(3)的兩端分別鉸接在兩根底桿(2)，兩根底桿(2)的一端通過支軸(4)固定連接，支軸(4)的兩端伸出底桿(2)鉸接有連桿(5)，上鉸接軸(6)的兩端鉸接在連桿(5)的頂端，底桿(2)之間固定有阻尼板(9)，阻尼板(9)的底面上成型有若干道防滑槽(91)，所述的底桿(2)上成型有圓弧形的調節支架(23)，調節支架(23)上成型有圓弧形的調節槽(24)，調節支架(23)的調節槽(24)內插接有螺栓(8)，螺栓(8)螺接緊固在連桿(5)上。

2.根據權利要求1所述的一種應用于新能源汽車的車檔裝置，其特征在于：所述底桿(2)包括水平桿(21)，水平桿(21)的前端成型有傾斜桿(22)，下鉸接軸(3)鉸接在傾斜桿(22)上，下輥軸(1)的底端和水平桿(21)的底面相平行，阻尼板(9)的下端面和阻尼板(9)的下端面相齊平。

3.根據權利要求1所述的一種應用于新能源汽車的車檔裝置，其特征在于：所述連桿(5)的長度大于底桿(2)的長度。

4.根據權利要求1所述的一種應用于新能源汽車的車檔裝置，其特征在于：所述調節支架(23)圓弧的弧心和調節槽(24)圓弧的弧心位于支軸(4)的中心軸線上。

5.根據權利要求1所述的一種應用于新能源汽車的車檔裝置，其特征在于：所述下輥軸(1)的直徑大于上輥軸(7)的直徑。

6.根據權利要求1所述的一種應用于新能源汽車的車檔裝置，其特征在于：所述阻尼板(9)上的防滑槽(91)呈直角三級形，防滑槽(91)上的底面為斜面和豎直面，防滑槽(91)上的豎直面臨近下輥軸(1)，防滑槽(91)均勻分布在阻尼板(9)上。