[實用新型]直線壓縮機

有效

• 申請號: 201720560537.2
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206957893U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 宋斌;李衡國;許升;李孟成;吳遠剛;高山;閆賽娜
• 申請（專利權）人: 青島海爾智能技術研發有限公司;青島海爾股份有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B49/12
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司37101
• 代理人: 周永剛

技術領域

本實用新型涉及壓縮機，尤其涉及一種直線壓縮機。

背景技術

目前，制冷設備中使用的壓縮機有旋轉式和直線式兩種，現有技術中的直線壓縮機通常包括外殼、定子、線圈、動子、活塞、氣缸、后擋板和彈簧等部件組成；其中，動子上設置有磁體，磁體插在定子形成的磁場空間中，定子中置有線圈，活塞的一端連接在動子上，活塞的頭部可滑動的設置在氣缸的內腔中，外殼上還設置有吸氣筒。中國專利號021020825公開了一種往復式壓縮機的氣體壓縮裝置，采用可變式活塞配合原位置控制缸的方式實現活塞的位置可調，氣缸輸出的高壓氣體分流到原位置控制缸中，分流出氣體用于調節活塞位置，以滿足不同負載情況下，活塞與氣缸間的余隙最小化運行，達到提高效率的目的。但是，在實際使用過程中，原位置控制缸是在已經壓縮的氣體上分壓力，造成高負載的損耗發生，同時，高負載整個電機及排氣腔溫度提高，從而吸氣的溫度也會提高，單位吸入量下，吸入的吸氣量縮小，效率相對降低。如何設計一種能量損失小且電機效率高的直線壓縮機是本實用新型所要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種直線壓縮機，實現提高直線壓縮機的效率并降低能耗。

本實用新型提供的技術方案是，一種直線壓縮機，包括外殼，以及設置在所述外殼中的定子、活塞、氣缸、動子、彈簧和后擋板，所述活塞的頭部可滑動的設置在所述氣缸中，所述活塞固定在所述動子上，所述動子與所述后擋板和所述定子之間設置有彈簧，所述外殼上位于所述后擋板的一側還設置有吸氣筒，所述吸氣筒上設置有用于開關所述吸氣筒的第一閥門，所述動子和所述后擋板之間還設置有真空腔組件，所述真空腔組件包括真空缸體和可滑動設置在所述真空缸體中的活動塞，所述真空腔組件還包括用于開關所述真空缸體的第二閥門；在所述動子的驅動下，所述真空缸體與所述活動塞之間相對移動。

進一步的，所述真空缸體固定在所述后擋板上，所述真空缸體上開設有氣孔，所述第二閥門連接所述氣孔上，所述活動塞固定在所述動子上。

進一步的，所述后擋板上設置有與所述真空缸體連通的通氣管，所述第二閥門設置在所述通氣管上。

進一步的，所述活動塞固定在所述后擋板上，所述活動塞開設有與所述真空缸體連通的氣孔，所述第二閥門連接所述氣孔上，所述真空缸體固定在所述動子上。

進一步的，所述活動塞為中空結構，所述后擋板上設置有與所述活動塞內部腔體的通氣管，所述第二閥門設置在所述通氣管上。

進一步的，所述吸氣筒與所述真空腔組件之間通過三通連接。

進一步的，所述三通連接在所述第一閥門和所述第二閥門之間。

本實用新型提供的直線壓縮機，通過在后擋板和動子之間設置真空腔組件，真空腔組件通過兩個閥門配合可以調節其內部的真空度，而真空腔組件的真空度不同，通過活動塞施加到動子上的作用力就不同，從而使得動子帶動活塞移動的行程發生改變，以滿足不同負載情況下，活塞與氣缸間的余隙最小化運行，實現隨負載變化自動調節氣缸的容積，達到提高效率的目的；更重要的是，由于真空腔組件利用低壓氣體分壓法，運行過程中不會產生較多的熱量，從而確保吸氣的溫度保持較低的范圍，提高吸氣筒的吸氣量，并且，真空腔組件配合兩個閥門，可以容易的達到所需要的真空度，損耗改善效果更明顯。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型直線壓縮機實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型直線壓縮機實施例的局部結構示意圖一；

圖3為本實用新型直線壓縮機實施例的局部結構示意圖二。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。