[實用新型]一種油浸式變壓器的自動加絕緣油系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720560487.8 | 申請日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN207068602U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李利超;武天佑 | 申請(專利權(quán))人: | 天晟電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/14 | 分類號: | H01F27/14 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務所(普通合伙)41120 | 代理人: | 炊萬庭 |
| 地址: | 467100 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油浸式 變壓器 自動 絕緣油 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及變壓器設備技術(shù)領域,具體涉及一種油浸式變壓器的自動加絕緣油系統(tǒng)。
背景技術(shù)
通常的油浸式變壓器內(nèi)絕緣油因損耗或揮發(fā)后,變壓器內(nèi)油量減少,當達到報警標準時會自動降低工作效率,嚴重時會停止工作,給日常生活以及工作帶來了不便,通常情況下,當變壓器內(nèi)油量減少到報警標準時會對變壓器進行加油,在一定時間內(nèi)停止變壓器的工作,仍然會帶來一定的麻煩,且有時受自然因素的影響,在油量減少時不能及時給變壓器加絕緣油,給變壓器維護人員以及日常生活帶來不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡單,設計合理,使用方便的一種油浸式變壓器的自動加絕緣油系統(tǒng),本實用新型所述油枕內(nèi)油經(jīng)揮發(fā)、損耗導致油量減少后,第一傳感器感應到浮漂后控制電磁閥打開對油枕進行加油,當油枕內(nèi)油量達到標準后第三傳感器控制電磁閥閉合,以保證儲油箱內(nèi)絕緣油不會被空氣污染,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,只需定期給儲油箱加油,且當浮漂下降到第二傳感器時,變壓器會停止工作并報警。
為解決此技術(shù)問題,本實用新型采取以下技術(shù)方案:一種油浸式變壓器的自動加絕緣油系統(tǒng),包括油箱、油枕和儲油箱,所述油箱內(nèi)充滿有絕緣油,設置于油箱內(nèi)部的鐵芯與繞組浸于絕緣油內(nèi),所述油箱與油枕通過套筒連通,套筒設置于油箱頂部,所述套筒內(nèi)壁沿豎直方向設置有第一傳感器和第二傳感器,所述油枕和儲油箱通過設置于儲油箱底部的輸油管連通,油枕內(nèi)設有用于反饋油枕內(nèi)油量的浮球,油枕內(nèi)壁設有用于感應浮球的第三傳感器,儲油箱與輸油管連接處設有電磁閥,第一傳感器和第三傳感器與控制電磁閥的控制器電連接。
作為本實用新型一種油浸式變壓器的自動加絕緣油系統(tǒng)的進一步改進,所述浮球所在連桿另一端設有浮漂,且浮球所在連桿與支桿鉸接,支桿固定于油枕底部。
有益效果
本實用新型所述油枕內(nèi)油經(jīng)揮發(fā)、損耗導致油量減少,第一傳感器感應到浮漂后控制電磁閥打開對油枕進行加油,當油枕內(nèi)油量達到標準后第三傳感器感應到浮球后控制電磁閥閉合,避免油枕內(nèi)油量超過標準,電磁閥閉合保證儲油箱內(nèi)絕緣油不會被污染,只需定期給儲油箱加油即可,當維護人員忘記對儲油箱加油時,儲油箱內(nèi)絕緣油被完全用完無法對油枕進行加油后,套筒內(nèi)油量下降到套筒的第二傳感器處時,變壓器會自動停止工作并報警,促使維護人員對儲油箱進行加油,且浮球與浮漂固定于連桿兩端,連桿與固定于油枕底部的支桿鉸接,浮球與浮漂構(gòu)成杠桿結(jié)構(gòu),浮球只能上下位移,不會產(chǎn)生左右位移,避免了第三傳感器感應不到浮球的麻煩。
附圖說明
圖1為本實用新型油浸式變壓器的自動加絕緣油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標記:1、油箱,2、套筒,3、油枕,4、鐵芯,5、繞組,6、浮球,7、第三傳感器,8、儲油箱,9、輸油管,10、第一傳感器,11、第二傳感器。
具體實施方式
如圖所示:一種油浸式變壓器的自動加絕緣油系統(tǒng),包括油箱1、油枕3和儲油箱8,所述油箱1內(nèi)充滿有絕緣油,設置于油箱1內(nèi)部的鐵芯4與繞組5浸于絕緣油內(nèi),所述油箱1與油枕3通過套筒2連通,套筒2設置于油箱1頂部,所述套筒2內(nèi)壁沿豎直方向設置有第一傳感器10和第二傳感器11,所述油枕3和儲油箱8通過設置于儲油箱8底部的輸油管9連通,油枕3內(nèi)設有用于反饋油枕3內(nèi)油量的浮球6,所述浮球6所在連桿另一端設有浮漂,且浮球6所在連桿與支桿鉸接,支桿固定于油枕3底部,油枕3內(nèi)壁設有用于感應浮球6的第三傳感器7,儲油箱8與輸油管9連接處設有電磁閥,第一傳感器10和第三傳感器7與控制電磁閥的控制器電連接。
本實用新型所述油枕3內(nèi)油經(jīng)揮發(fā)、損耗導致油量減少,第一傳感器10感應到浮漂后控制電磁閥打開對油枕3進行加油,當油枕3內(nèi)油量達到標準后第三傳感器7感應到浮球6后控制電磁閥閉合,避免油枕3內(nèi)油量超過標準,電磁閥閉合保證儲油箱8內(nèi)絕緣油不會被污染,只需定期給儲油箱8加油即可,當維護人員忘記對儲油箱8加油時,儲油箱8內(nèi)絕緣油被完全用完無法對油枕3進行加油后,套筒2內(nèi)油量下降到套筒2的第二傳感器11處時,變壓器會自動停止工作并報警,促使維護人員對儲油箱8進行加油,且浮球6與浮漂固定于連桿兩端,連桿與固定于油枕3底部的支桿鉸接,浮球6與浮漂構(gòu)成杠桿結(jié)構(gòu),浮球6只能上下位移,不會產(chǎn)生左右位移,避免了第三傳感器7感應不到浮球6的麻煩,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,只需定期給儲油箱8加油,避免因油箱1內(nèi)油量減少導致變壓器停止工作的麻煩,同時降低了維護人員的工作強度。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
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