[實用新型]主動式安全防御剎車踏板

有效

• 申請號: 201720560374.8
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206719186U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 張益民
• 申請（專利權）人: 希捷汽車零部件（重慶）有限公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司50218
• 代理人: 鐘繼蓮

1.主動式安全防御剎車踏板，包括擺臂、剎車支架和擺臂軸，其特征在于，還包括擺臂支架、擺臂軸支撐件、旋轉軸、引爆裝置和限位支架；

所述擺臂的上端與擺臂支架固定連接；所述擺臂支架具有一中空的容置腔，在擺臂支架的側面開設有貫穿其另一側面的條形孔，該條形孔豎向開設，條形孔下端的橫向尺寸大于其上端的橫向尺寸；所述擺臂的側面、且臨近條形孔的位置開設有通孔；所述擺臂軸穿過擺臂支架上的條形孔將擺臂支架安裝在剎車支架上；所述旋轉軸穿過擺臂支架上的通孔，所述擺臂軸支撐件的下端固定在旋轉軸的端部、且可隨旋轉軸轉動，該擺臂軸支撐件的下端頂在擺臂軸下方，將擺臂軸限位在條形孔的上端；所述引爆裝置固定安裝在擺臂支架的容置腔內，所述限位支架由引爆裝置固定在擺臂支架的容置腔內，并對擺臂軸支撐件的上端進行限位。

2.根據權利要求1所述的主動式安全防御剎車踏板，其特征在于，所述限位支架包括安裝部、第一限位部、支耳和第二限位部；所述安裝部的一相對兩側為用于安裝引爆裝置的安裝臺；安裝部的另一相對兩側向其軸向延伸，形成第一限位部；第一限位部的頂端朝遠離安裝部的中心的方向徑向延伸，形成兩個支耳；兩個支耳的頂端朝與第一限位部相反的方向延伸，形成兩個第二限位部，該第二限位部的橫向尺寸大于支耳的橫向尺寸。

3.根據權利要求2所述的主動式安全防御剎車踏板，其特征在于，所述限位支架的安裝部位于擺臂支架的容置腔內，引爆裝置具有兩個相對設置的限位卡，該限位卡卡在限位支架的安裝臺上，將限位支架固定于擺臂支架容置腔內。

4.根據權利要求3所述的主動式安全防御剎車踏板，其特征在于，所述擺臂支架的上設有向內凹陷的凹槽。

5.根據權利要求4所述的主動式安全防御剎車踏板，其特征在于，所述限位支架的第一限位部位于擺臂支架的內側，兩個支耳分別由擺臂支架的凹槽伸出側板外；第二限位部位于擺臂支架的外側，將擺臂軸支撐件的上端限置在第二限位部與側板之間；擺臂軸支撐件的上端頂在支耳上。

6.根據權利要求1所述的主動式安全防御剎車踏板，其特征在于，擺臂軸支撐件為弧形結構，其下端的橫向尺寸大于上端的橫向尺寸。