[實用新型]一種軌道車輛撒砂排障器的安裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720560323.5
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206781747U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王石;劉暢;周業(yè)明;張月軍;張會杰;潘振;周平宇;蔣欣
• 申請（專利權(quán)）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61C15/10
• 分類號: B61C15/10;B61F19/06
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司11223
• 代理人: 曲艷

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軌道車輛，特別涉及一種安裝在轉(zhuǎn)向架上的撒砂排障器的安裝裝置，屬于軌道車輛制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

為保證軌道車輛的運行安全，普遍在軌道車輛的轉(zhuǎn)向架上安裝有撒砂排障器，用于清除軌道上的石渣、碎石等小型障礙物，同時在遇到下雨、下雪等惡劣天氣時向軌面撒砂，以提高車輪與軌面之間的粘著力，避免出現(xiàn)牽引時空轉(zhuǎn)或制動時滑行的風險。

目前大部分城軌車輛轉(zhuǎn)向架撒砂排障器安裝在轉(zhuǎn)向架側(cè)梁構(gòu)架的端部，由于安裝在構(gòu)架上，使排障器與軌道之間的距離直接受到一系彈簧振動的影響，使排障器和軌面的距離在運行過程中是不斷變化的，因此，直接影響到排障器的初始安裝，也同時影響對軌面的排障效果，這給軌道車輛的高速運行帶來了一定的安全隱患。另外，現(xiàn)有的軌道車輛上，撒砂器和排障器是分開安裝的，不但使安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時也需要較大的安裝空間，當構(gòu)架側(cè)梁端部沒有足夠的安裝空間時，使得撒砂器和排障器的安裝受到極大的限制。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可有效保證安裝精度和排障效果，且便于安裝調(diào)節(jié)的軌道車輛撒砂排障器的安裝裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：

一種軌道車輛撒砂排障器的安裝裝置，由安裝臂、托架及安裝板組成，所述安裝臂的一端通過螺栓水平固定安裝在軸箱體的下部，所述安裝臂的另一端與托架固定連接，所述托架向車輪的正前方向延伸，所述安裝板固定在托架的前端部，在所述安裝板上固定安裝撒砂器和排障板。

進一步，所述安裝板與排障板一體成型。

進一步，所述安裝板的一側(cè)邊向車輪的正前方向折彎形成所述排障板。

進一步，所述撒砂器通過第一管夾固定在安裝板上。

進一步，所述第一管夾為方形結(jié)構(gòu)，所述第一管夾通過螺栓與安裝板固定連接，在所述第一管夾上具有貫穿的第一安裝孔，撒砂器穿過所述第一安裝孔安裝。

進一步，在所述第一管夾上與所述第一安裝孔平行的設(shè)置有第二安裝孔，在所述第二安裝孔內(nèi)安裝有電加熱管。

進一步，所述安裝板向一側(cè)延伸出一安裝座，所述撒砂器通過第二管夾與所述安裝座固定連接。

進一步，所述安裝臂和托架相連接的安裝面上設(shè)置有相互嚙合的齒排，所述安裝臂和托架之間通過螺栓固定連接。

進一步，設(shè)置在所述托架上的用于安裝所述螺栓的安裝孔為垂向延伸的長圓孔。

綜上內(nèi)容，本實用新型所述的一種軌道車輛撒砂排障器的安裝裝置，通過安裝臂和托架將撒砂器及排障器安裝在轉(zhuǎn)向架軸箱體上，在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁端部沒有安裝空間或頭車一位轉(zhuǎn)向架需要同時安裝撒砂裝置及排障裝置的情況下，可以實現(xiàn)車輛撒砂及排障的功能，撒砂排障器的安裝不會受到空間的限制，同時也使得排障板與軌道之間的距離不受到一系彈簧振動的影響，可有效保證安裝精度和排障效果。該裝置整體結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝拆卸，當車輪踏面發(fā)生磨耗時也方便調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1是本實用新型將安裝裝置安裝在軸箱體上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2圖1的俯視圖；

圖3是本實用新型安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型安裝臂結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型安裝臂與托架連接的安裝面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實用新型安裝臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)斷面結(jié)構(gòu)圖。

如圖1至圖6所示，安裝臂1，托架2，安裝板3，軸箱體4，撒砂器5，排障板6，螺栓7，減重孔8，加強筋板9，螺栓10，安裝孔11，安裝平面12，齒排13，安裝面14，車輪15，螺栓16，安裝面17，減重孔18，第一管夾19，第二管夾20，安裝座21，螺栓22，電加熱管23，護板24，螺栓25，防脫插銷26。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

如圖1至圖3所示，一種軌道車輛撒砂排障器的安裝裝置，由安裝臂1、托架2及安裝板3組成，安裝臂1水平固定安裝在軸箱體4的下部，托架2固定在安裝臂1的另一端，安裝板3固定在托架2的前端部，撒砂器5和排障板6安裝在安裝板3上。