[實用新型]一種減震式大塊玻璃運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720560250.X
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206766087U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中建八局第二建設(shè)有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 濟南信達專利事務(wù)所有限公司37100
• 代理人: 姜明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及玻璃運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種減震式大塊玻璃運輸車。

背景技術(shù)

平板大玻璃厚度5-19mm，長度尺寸為3300 mm×6000 mm，鋼化大玻璃長度尺寸為2440 mm x 5500mm。大玻璃尺寸很大，需要專門的運輸車進行運輸搬運。

現(xiàn)實中，大玻璃在運輸過程中常受到上下、左右和前后的震動，造成大玻璃局部受力不均，現(xiàn)有的技術(shù)中的裝置將多面玻璃捆綁包裝在一起后固定在一個支架上，然后將該支架固定在車體上，通過穩(wěn)定玻璃來減少玻璃的碎裂，但這種做法難以保證大玻璃受力均勻，運輸過程中常常會被磕碰導(dǎo)致玻璃的損壞，導(dǎo)致玻璃質(zhì)量的下降。中國實用新型專利號CN 105172855 A，名稱為“玻璃運輸車”，其公開了玻璃運輸車，該玻璃運輸車沒考慮到運輸過程中玻璃局部受力情況，玻璃運輸過程易遭受損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種減震式大塊玻璃運輸車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種減震式大塊玻璃運輸車，包括萬向輪，所述萬向輪固定安裝在車板底端四周，所述車板上設(shè)置有支撐架，所述支撐架上固定安裝推車推手，車板上部固定安裝六自由度平臺，所述六自由度平臺包括下平臺，所述下平臺上設(shè)置有下鉸支座，所述下鉸支座設(shè)置有六個，六個下鉸支座分別對應(yīng)鉸接一個下鉸球，所述下鉸球固定連接減震器的減震器缸體，所述減震器缸體內(nèi)部設(shè)置有活塞，所述活塞固定連接活塞桿，所述活塞桿固定連接減震桿，所述減震桿外套彈簧，減震桿上部固定安裝上鉸球，所述上鉸球鉸接上鉸支座，所述上鉸支座固定安裝在上平臺的底部，所述上平臺的上部固定安裝玻璃吸盤。

優(yōu)選的，車板的長寬規(guī)格為6.5 m×3.5 m，推車推手上設(shè)置有防滑螺紋。

優(yōu)選的，所述六自由度平臺設(shè)置有五個，均勻分布在車板上部四周和車板中心處。

優(yōu)選的，所述下平臺為六棱柱邊框，六棱柱邊框內(nèi)設(shè)置有三個連桿固定連接六棱柱各條棱邊。

優(yōu)選的，所述上平臺為六棱柱體，柱體中心處設(shè)置有通孔，通孔中安裝玻璃吸盤。

優(yōu)選的，所述減震器缸體填裝粘滯流體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)將大玻璃用玻璃吸盤吸附，實現(xiàn)運輸車固定大玻璃，并通過六自由度平臺和減震器的相互配合支撐玻璃吸盤，在保證大玻璃正常移動的同時，能夠減少大玻璃在車板上下左右前后的震動，提高大玻璃在運輸過程中的穩(wěn)定性，實現(xiàn)安全運輸。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型下平臺結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型上平臺結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型減震器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1萬向輪、2車板、3支撐架、4推車推手、5六自由度平臺、6下平臺、7下鉸支座、8下鉸球、9減震器、10減震器缸體、11活塞、12活塞桿、13減震桿、14彈簧、15上鉸球、16上鉸支座、17上平臺、18玻璃吸盤。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種減震式大塊玻璃運輸車，包括萬向輪1，萬向輪1固定安裝在車板2底端四周，車板2的長寬規(guī)格為6.5m×3.5m，車板2上設(shè)置有支撐架3，支撐架3上固定安裝推車推手4，推車推手4上設(shè)置有防滑螺紋，車板2上部固定安裝六自由度平臺5，六自由度平臺5設(shè)置有五個，均勻分布在車板2上部四周和車板2中心處，六自由度平臺5包括下平臺6，下平臺6為六棱柱邊框，六棱柱邊框內(nèi)設(shè)置有三個連桿固定連接六棱柱各條棱邊，下平臺6上設(shè)置有下鉸支座7，下鉸支座7設(shè)置有六個，六個下鉸支座7分別對應(yīng)鉸接一個下鉸球8，下鉸球8固定連接減震器9的減震器缸體10，減震器缸體10填裝粘滯流體，減震器缸體10內(nèi)部設(shè)置有活塞11，活塞11固定連接活塞桿12，活塞桿12固定連接減震桿13，減震桿13外套彈簧14，減震桿13上部固定安裝上鉸球15，上鉸球15鉸接上鉸支座16，上鉸支座16固定安裝在上平臺17的底部，上平臺17為六棱柱體，柱體中心處設(shè)置有通孔，通孔中安裝玻璃吸盤18，上平臺17的上部固定安裝玻璃吸盤18。