[實用新型]一種用于測試焊接接頭疲勞力學性能的可調四點加載裝置

有效

• 申請號: 201720558646.0
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN207379808U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 馮可云;劉鵬;安琪;孫星;于春妹;李貴琳;叢發敏;劉思祺;劉效壽
• 申請（專利權）人: 山東建筑大學
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N3/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種用于測試焊接接頭疲勞力學性能的可調四點加載裝置，包括蓋板、半球形壓頭、折疊把手、折疊把手支架、第一連桿、第二連桿、蓋板定位卡槽、試樣銷盲孔、支撐桿溝槽、墊板、承載桿溝槽、試樣銷螺紋孔、墊板定位通孔、墊板定位卡槽、試樣銷、第一定位槽、第二定位槽、橫向定位槽、緊固合頁、緊固螺栓、承載桿、支撐桿，所述半球形壓頭連接蓋板上表面，所述折疊把手可卡入墊板定位卡槽中，所述緊固合頁連接墊板側面，緊固合頁用于緊固折疊把手，所述緊固螺栓用于連接緊固合頁與墊板，所述折疊把手支架下部連接蓋板上表面，折疊把手支架上部連接第一連桿，所述第一連桿連接第二連桿，所述第二連桿可卡入蓋板定位卡槽中，所述支撐桿溝槽連接蓋板下表面，用于固定支撐桿，所述支撐桿下部連接試樣，支撐桿上部連接支撐桿溝槽。

技術領域

本實用新型設計涉及四點疲勞試驗夾持裝置及焊接技術領域，尤其涉及攪拌摩擦焊，TIG焊，MIG焊，激光焊等焊接方法所產生焊接接頭的四點疲勞試驗測試，屬于焊接及機械制造技術設備領域。

背景技術

隨著我國科學及生產技術的發展，我國由制造大國逐漸轉變為制造強國，自主研發制造的水平大幅度提高。大飛機，航空母艦及大噸位的輪船等大型機械的研發生產更是對焊接方法及焊接接頭的力學性能提出了更高的要求。材料焊接本身就是一個復雜的難題，焊接接頭更是不同于母材，焊接接頭本身由很多區域組成，在四點疲勞試驗中對夾持位置有很精確的要求，本實用新型為了解決這個問題，提供了一種可用于測試不同焊接方法所產生焊接接頭疲勞力學性能的可調四點加載裝置，對焊接接頭疲勞力學性能測試具有非常重大的意義。

發明內容

針對上述不足，本實用新型提供了一種用于測試焊接接頭疲勞力學性能的可調四點加載裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種用于測試焊接接頭疲勞力學性能的可調四點加載裝置，包括蓋板、半球形壓頭、折疊把手、折疊把手支架、第一連桿、第二連桿、蓋板定位卡槽、試樣銷盲孔、支撐桿溝槽、墊板、承載桿溝槽、試樣銷螺紋孔、墊板定位通孔、墊板定位卡槽、試樣銷、第一定位槽、第二定位槽、橫向定位槽、緊固合頁、緊固螺栓、承載桿、支撐桿。

所述蓋板由半球形壓頭、折疊把手、蓋板定位卡槽、試樣銷盲孔、支撐桿溝槽及承載桿組成，所述半球形壓頭連接蓋板上表面，所述折疊把手由折疊把手支架、第一連桿、第二連桿組成，所述折疊把手支架下部連接蓋板上表面，折疊把手支架上部連接第一連桿，所述第一連桿連接第二連桿，所述第二連桿可卡入蓋板定位卡槽中，所述蓋板定位卡槽在蓋板的側面，工作時用于確定蓋板與墊板的方位，所述支撐桿溝槽連接蓋板下表面，用于固定支撐桿，所述支撐桿下部連接試樣，支撐桿上部連接支撐桿溝槽，用于支撐蓋板，所述試樣銷盲孔用于連接試樣銷，所述試樣銷連接墊板。

所述墊板由承載桿溝槽、試樣銷螺紋孔、墊板定位通孔、墊板定位卡槽、試樣銷、第一定位槽、第二定位槽、橫向定位槽、緊固合頁、緊固螺栓、承載桿組成，所述承載桿上部連接試樣，承載桿下部連接承載桿溝槽，所述試樣銷螺紋孔連接試樣銷，試樣銷螺紋孔由左右對稱兩組構成，可根據試樣的大小調整試樣銷的位置，所述墊板定位通孔連接疲勞試驗機，固定墊板的位置，所述墊板定位卡槽由第一定位槽、第二定位槽、橫向定位槽組成，所述第一定位槽連接橫向定位槽，所述橫向定位槽連接第二定位槽，所述折疊把手可卡入墊板定位卡槽中，所述緊固合頁連接墊板側面，緊固合頁用于緊固折疊把手，所述緊固螺栓用于連接緊固合頁與墊板。

本實用新型的有益之處在于，本實用新型提供一種用于測試焊接接頭疲勞力學性能的可調四點加載裝置，可根據焊接方法的不同及焊接接頭分區的不同特點，滿足試樣對不同夾持位置的要求，實現試樣的精準夾持，以獲得精確的試驗數據，對進一步研究焊接接頭的力學性能具有重大的意義，本實用新型還設計了折疊把手，更加有利于試樣的加持拆卸，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型蓋板上表面的結構示意圖；