[實用新型]一種帶旁通功能的四通換向閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720558515.2
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206847113U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設計）人: 林杰;吳建華
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: F25B13/00
• 分類號: F25B13/00;F25B41/04;F25B41/06;F16K11/065;F16K31/363;F16K31/06
• 代理公司: 西安智大知識產(chǎn)權代理事務所61215
• 代理人: 何會俠

技術領域

本發(fā)明屬于空調(diào)器用閥門技術領域，特別涉及一種帶旁通功能的四通換向閥。

背景技術

以往，氫氟烴(HFC)類的制冷劑廣泛應用于家用空調(diào)、中小型商用空調(diào)中。但是，由于這些制冷劑溫室效應指數(shù)(GWP)較高，對環(huán)境的影響較大，從控制全球變暖的角度出發(fā)，各國相關企業(yè)相繼開始使用低GWP值的制冷劑。因而，提出了使用氫氟烯烴類(HFO)的R1234yf、碳氫類(HC)的R290、R600a、R1270等對全球變暖影響較小的制冷劑。但是與以往的HFC類制冷劑不同，這些制冷劑都或多或少存在可燃性(或微可燃)的問題。

在使用上述可燃性制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)中，如果發(fā)生制冷劑在房間內(nèi)泄露，且濃度較高時，很容易造成火災等事故的發(fā)生。因此，為了解決制冷劑可燃性問題，杜絕潛在的安全隱患，各企業(yè)紛紛減少制冷劑在系統(tǒng)中充灌量。隨著系統(tǒng)中制冷劑充灌量的減少，系列穩(wěn)定及可靠性問題相繼出現(xiàn)。

其中一個最為突出的問題就是壓縮機在冷啟動及除霜過程中，吸氣壓力極低，有時甚至出現(xiàn)負壓(低于大氣壓)現(xiàn)象。負壓的發(fā)生可能使空氣制冷系統(tǒng)，一方面進入系統(tǒng)的空氣容易引起爆炸的發(fā)生，另一方面影響壓縮機及制冷系統(tǒng)的可靠性。

避免負壓發(fā)生的方法之一就是將吸排氣管連通，如果增加連通管會造成制造及安裝成本的增加。而現(xiàn)有的四通換向閥在用于制冷系統(tǒng)中的作用是改變制冷劑的流動方向，實現(xiàn)制冷模式與制熱模式的轉換，并沒有此使吸排氣連通的功能。因此，有必要對現(xiàn)有的四通換向閥進行改造，使其具有旁通功能，從而避免吸氣壓力過低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為了解決上述問題，其目的在于，提供一種帶旁通功能的四通換向閥，使得低充灌量熱泵系統(tǒng)在冷啟動及除霜過程中避免出現(xiàn)吸氣壓力過低。

為了達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種帶旁通功能的四通換向閥，包括主閥10、引導閥20以及連接主閥10和控制閥20的毛細管；所述主閥10包括主閥殼體，設置在主閥殼體內(nèi)的滑塊11，設置在滑塊11兩端與滑塊11連接的左活塞12a和右活塞12b，左活塞12a與主閥殼體圍成左腔體15，右活塞12b與主閥殼體圍成右腔體16，左腔體15和右腔體16內(nèi)分別設置左彈簧13a和右彈簧13b，主閥殼體頂部設置有與壓縮機01的排氣口相連的主閥高壓進氣管口D，主閥殼體底部設置有與氣液分離器02相連的主閥低壓出氣管口S，主閥低壓出氣管口S的左端設置有與室內(nèi)換熱器03出口相連的主閥左換向管口E，右端設置有與室外換熱器05進口相連的主閥右換向管口C；主閥10的兩端有通孔，使兩端的毛細管與主閥體10內(nèi)空間相連通；

所述引導閥20包括引導閥殼體，設置在引導閥殼體內(nèi)的滑碗21，與滑碗21連接的鐵芯22，與鐵芯22和引導閥殼體連接的彈簧23，繞制在引導閥殼體外的電磁線圈24；引導閥殼體頂部設置有引導閥高壓進氣管口d，引導閥殼體底部設置有引導閥低壓出氣管口s，引導閥低壓出氣管口s左端設置有引導閥左換向管口e，右端設置有引導閥右換向管口c；第一毛細管①連接引導閥高壓進氣管口d和主閥高壓進氣管口D，第二毛細管②連接引導閥低壓出氣管口s和主閥低壓出氣管口S，第三毛細管③連接引導閥左換向管口e和主閥(10)的左腔體16，第四毛細管④連接引導閥右換向管口c和主閥10的右腔體16。

所述帶旁通功能的四通換向閥的工作模式如下：