[實用新型]用于生產剎車片的高速混料機

有效

• 申請號: 201720558237.0
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206980653U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 龍道發
• 申請（專利權）人: 湖北龍運汽車配件有限公司
• 主分類號: B01F15/02
• 分類號: B01F15/02;B01F13/10
• 代理公司: 武漢國越知識產權代理事務所(特殊普通合伙)42232
• 代理人: 李偉濤

技術領域

本實用新型涉及一種混料機，尤其涉及一種用于生產剎車片的高速混料機。

背景技術

剎車片也叫剎車皮。在車輛的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是車輛安全的重要保障。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

目前剎車片的主要原料組成為粘合劑、增強纖維、潤滑劑以及必要的調節劑。制備流程為混料-壓制-熱處理-機加工-噴漆-安裝附件-包裝。混料為第一步，也是非常關鍵的一步，現有的混料機，在混料時，物料容易堵住出口，經常需要人為處理，導致混料的效率降低，從而使得整個生產的效率較低。

因此有必要設計一種用于生產剎車片的高速混料機，以克服上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術之缺陷，提供了一種可提高生產效率的用于生產剎車片的高速混料機。

本實用新型是這樣實現的：

本實用新型提供一種用于生產剎車片的高速混料機，包括一機架，所述機架上安裝有進料罐和混料罐，所述混料罐設置于所述進料罐的下方；

所述進料罐上方的外側設置有多個進料斗，每一進料斗下方連接有一動力進料裝置，所述動力進料裝置包括一電機、一進料管以及一螺桿，所述進料管套設于所述螺桿外，并與所述進料斗下端連通，所述螺桿一端與所述電機連接，另一端位于所述進料罐的上側，所述進料罐具有一收容腔，所述收容腔的底部設有一出料口，所述出料口上安裝有第一電動閥門，所述收容腔上端設置有多個噴風裝置，所述噴風裝置向下設置，其可朝所述收容腔的側壁噴射風，所述噴風裝置與所述第一電動閥門電性連接；

所述混料罐的上端設置有多個噴氣裝置，所述混料罐的底部設置有排料口，所述排料口上安裝有第二電動閥門，所述噴氣裝置向下設置，其可朝所述混料罐的側壁噴射氣體，所述噴氣裝置與所述第二電動閥門電性連接。

進一步地，所述混料罐內設置有高速攪拌葉片。

進一步地，所述進料管靠近所述進料罐的一側通過一固定板安裝于所述機架上。

進一步地，所述噴風裝置與所述噴氣裝置的數量均為四個。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型提供的用于生產剎車片的高速混料機，通過設置噴風裝置和噴氣裝置，實現對進料罐和混料罐內部物料進行強力排出，物料不會堵住出口，也不需要人為進行清除，能有效的提高生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的用于生產剎車片的高速混料機的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1，本實用新型實施例提供一種用于生產剎車片的高速混料機，包括一機架100，所述機架100上安裝有進料罐1和混料罐2，所述混料罐2設置于所述進料罐1的下方。所述進料罐1用于將不同的物料匯聚，所述混料罐2用于對物料進行均勻混合。

如圖1，所述進料罐1上方的外側設置有多個進料斗3，每一進料斗3下方連接有一動力進料裝置4，所述動力進料裝置4包括一電機41、一進料管42以及一螺桿43，所述進料管42套設于所述螺桿43外，并與所述進料斗3下端連通，所述螺桿43一端與所述電機41連接，另一端位于所述進料罐1的上側。通過電機41運轉，帶動所述螺桿43旋轉，從而帶動物料從進料斗3進入至進料罐1內。在本較佳實施例中，所述進料管42靠近所述進料罐1的一側通過一固定板44安裝于所述機架100上。