[實用新型]一種二維路面水平度測試儀

有效

• 申請號: 201720558217.3
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206756081U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 趙嶸;胡星光;丁磊;武亞輝;劉旭東;張華
• 申請（專利權）人: 銅陵長江金剛石工具有限責任公司
• 主分類號: G01B5/28
• 分類號: G01B5/28;G01B5/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112
• 代理人: 方琦

技術領域

本實用新型涉及路面水平度測試領域，具體屬于一種二維路面水平度測試儀。

背景技術

路面平整度指的是路表面縱向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面評價及路面施工驗收中的一個重要指標，主要反映的是路面縱斷面剖面曲線的平整性。當路面縱斷面剖面曲線相對平滑時，則表示路面相對平整，或平整度相對好，反之則表示平整度相對差。目前，路面水平度測試裝置具有測試精度不高，測試過程繁瑣等缺點。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種二維路面水平度測試儀，可以實現路面二維水平度測量，測量精度高，測試方式簡單。

本實用新型的技術方案如下：

一種二維路面水平度測試儀，包括有放置于路面上的兩個支座，兩個支座上轉動安裝有橫向的絲桿，絲桿上安裝有安裝座，安裝座內設有滾珠螺母與絲桿相配合，安裝座上固定設有氣缸，安裝座一側設有導軌，導軌上滑動配合有滑動座，滑動座上固定連接有二維移動座，二維移動座上安裝有百分表，百分表的測量頭接觸待測試路面。

所述的絲桿一端安裝有被動輪，路面上放置有伺服電機，伺服電機的輸出端安裝有主動輪，被動輪與主動輪之間傳動連接。

所述的兩個支座之間固定連接有導向桿，安裝座內設有與導向桿相配合的直線軸承。

本實用新型通過伺服電機帶動絲桿轉動，從而帶動安裝座橫向移動，安裝座上的氣缸帶動滑動座、二維移動座豎向移動，百分表安裝于二維移動座上，百分表的測量頭可以在整個路面上測量，從而實現路面二維水平度測量，測量精度高，測試方式簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

參見附圖，一種二維路面水平度測試儀，包括有放置于路面1上的兩個支座2，兩個支座2上轉動安裝有橫向的絲桿3，絲桿3上安裝有安裝座4，安裝座4內設有滾珠螺母與絲桿相配合，安裝座4上固定設有氣缸8，安裝座4一側設有導軌9，導軌9上滑動配合有滑動座5，滑動座5上固定連接有二維移動座6，二維移動座6上安裝有百分表7，百分表7的測量頭接觸待測試路面1。

絲桿3一端安裝有被動輪10，路面1上放置有伺服電機11，伺服電機的輸出端安裝有主動輪，被動輪與主動輪之間傳動連接；兩個支座之間固定連接有導向桿，安裝座內設有與導向桿相配合的直線軸承。