[實用新型]一種全功能手持發行器有效
| 申請號: | 201720557578.6 | 申請日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN206788929U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 王耀輝;程寶田;王祥永;張治岡 | 申請(專利權)人: | 北京萬集科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;G06K7/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全功能 手持 發行 | ||
技術領域
本實用新型關于智能交通系統的電子收費技術領域,具體的講是一種帶有OBD接口的,可以實現POS功能的,給OBU電子標簽發行的手持設備。
背景技術
電子收費(ETC:Electronic Toll Collection)系統又稱為不停車收費系統。ETC系統采用專用短程無線通信(DSRC:Dedicated Short-Range Communication)技術來完成整個收費過程,以使車輛在整個收費過程中保持行駛狀態而不用停車。
車載單元(OBU:On Board Unit)是采用專用短程通信(DSRC: Dedicated Short Range Communication)技術,與路側單元(RSU:Road Side Unit)進行通信的微波裝置。IC卡(Integrated Circuit Card,集成電路卡)。
車載診斷系統(OBD:On-Board Diagnostics),利用車載的傳感器、控制模塊等提供對外的信息輸出。電子收款機系統(POS:Point Of Sells),實現電子資金自動轉賬。ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元。
手持發行器主要實現對OBU的發行、激活及檢測。發行過程需要發行工作人員手工輸入車輛信息和系統信息,對OBU及IC卡進行發行操作,將信息寫入OBU和IC卡。然后,客戶需要繳費充值,發行人員使用POS 設備進行收款,將收款金額寫入IC卡,并為用戶打印回執和發票。最后,進行貼車和激活操作。隨著OBU電子標簽的普及,發行工作量日漸繁重,手工輸入引起的數據錄入錯誤,車證不一等問題無法避免。因此,提高發行整合度,減少人工輸入,提升發行效率,移動發行和無紙化辦公是市場的需求。此外,隨著機動車保有量的增加,車輛安全也愈加引起車主的關注,因此,對車輛故障隱患的檢測也是市場的急切需求。
實用新型內容
本實用新型在傳統手持發行器的基礎上,通過技術創新,研發了一種全功能手持發行器,本手持發行器包括主控模塊、電源模塊、射頻模塊、相機模塊和顯示模塊,其特征在于:
一種全功能手持發行器,包括OBD模塊:通過所述OBD模塊讀取車輛ECU中的數據信息,包括車架號、發動機編號等內容,主控讀取這些信息,并將信息寫入OBU和IC卡中。
所述主控模塊通過所述OBD模塊讀取發動機控制參數、懸架控制參數、牽引力控制參數等數據,對車輛狀況進行故障檢測。
一種全功能手持發行器,包括POS模塊:所述POS模塊,通過總線接口與所述主控模塊連接,實現發行系統交易流程的封閉。
一種全功能手持發行器,包括無線打印模塊:所述無線打印模塊通過無線方式連接打印服務器,實現發票和回執單據的打印。
本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型的主控模塊通過所述OBD模塊獲取車輛信息,包括車架號、發動機編號、車輛顏色、車軸數、車輪數、車輛尺寸等數據,減少操作人員的手工輸入工作量,避免引入人為錯誤,提高發行效率。
2、本實用新型的主控模塊通過所述OBD模塊獲取車輛ECU信息,包括安全氣囊、發動機狀態、懸架控制、ABS控制、ASR控制等信息,對車輛安全隱患進行檢測,提升車主的行車安全。
3、本實用新型的主控模塊通過所述POS模塊,實現圈存收費功能,提升了發行系統的整合性。
4、本實用新型的主控模塊通過所述的無線打印模塊,實現發票與回執單據的打印,提升發行系統的整合性。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種實施例的系統整體框圖。
圖2為本實用新型的系統整體工作流程。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
圖1為本實用新型的一種實施例的系統整體框圖,包括如下幾個模塊:101主控模塊、102OBD模塊、103POS模塊、104電源模塊、105線圈模塊、106相機模塊、107無線打印模塊、108射頻模塊、109存儲模塊和109顯示模塊。
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