[實用新型]一種超低溫冷媒充注機測試裝置

有效

• 申請號: 201720556896.0
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206787125U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 周佳依;葉煒鋒;王麥原;張劍良;勞永杰
• 申請（專利權）人: 紹興西愛西爾數控科技有限公司
• 主分類號: F25B45/00
• 分類號: F25B45/00;G01M99/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及一種超低溫冷媒充注機測試裝置。

背景技術

超低溫冷媒充注機測試完成后都需要對冷媒充注機的性能進行測試，而超低溫冷媒一般都具有臨界壓力高的特點，超低溫冷媒在臨界壓力之下，都會以氣態的方式存在，這就給我們在測試過程中的冷媒回收帶來了很大的困難。

測試用冷媒回收一般采用增程式壓縮回收裝置，這種裝置在回收氣態存在的超低溫冷媒時，效率十分低下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種超低溫冷媒充注機測試裝置，本實用新型在超低溫冷媒回收的過程中，具有高效率，低殘留的特點。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種超低溫冷媒充注機測試裝置，包括氣缸和液缸，所述的液缸和氣缸內部通過活塞桿連接，所述的液缸外部套裝有液缸套，所述的氣缸外部套裝有氣缸套，且所述的液缸套與氣缸套之間通過連接座連接，所述的連接座與氣缸之間安裝有下限碰頭，所述的活塞桿穿過下限碰頭，使活塞桿的一端位于液缸內，活塞桿另一端位于氣缸內；所述的位于液缸內的活塞桿上安裝有液體活塞，所述的液體活塞與液缸內壁面之間安裝有密封圈；所述的位于氣缸內的活塞桿上安裝有氣體活塞，所述的氣體活塞與氣缸內壁面之間安裝有密封圈；所述的連接座上安裝有傳感器，所述的傳感器上安裝有傳感銷，且所述的傳感銷的頂端穿過下限碰頭后位于氣缸內；所述的液缸下端安裝有下拼帽，所述的下拼帽的中間位置安裝有進出液快速接頭，使所述的進出液快速接頭與液缸內部連通；所述的氣缸上端安裝有上拼帽，所述的上拼帽左側安裝有進氣口，使所述的進氣口與氣缸內部連通。

本實用新型的有益效果為：1、回收完成時可以通過傳感銷感知，對外部設備要求低，應用面廣。2、回收結束后，測試裝置內部冷媒無殘留。3、回收時間短，一般幾秒鐘就能完成一次回收過程。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，本實施例的一種超低溫冷媒充注機測試裝置，包括氣缸3和液缸5，所述的液缸5和氣缸3內部通過活塞桿9連接，所述的液缸5外部套裝有液缸套12，所述的氣缸3外部套裝有氣缸套2，且所述的液缸套12與氣缸套2之間通過連接座4連接，所述的連接座4與氣缸3之間安裝有下限碰頭14，所述的活塞桿9穿過下限碰頭14，使活塞桿9的一端位于液缸5內，活塞桿9另一端位于氣缸3內；所述的位于液缸5內的活塞桿9上安裝有液體活塞13，所述的液體活塞13與液缸5內壁面之間安裝有密封圈；所述的位于氣缸3內的活塞桿9上安裝有氣體活塞8，所述的氣體活塞8與氣缸3內壁面之間安裝有密封圈；所述的連接座4上安裝有傳感器11，所述的傳感器11上安裝有傳感銷10，且所述的傳感銷10的頂端穿過下限碰頭14后位于氣缸3內；所述的液缸5下端安裝有下拼帽14，所述的下拼帽14的中間位置安裝有進出液快速接頭6，使所述的進出液快速接頭6與液缸5內部連通；所述的氣缸3上端安裝有上拼帽7，所述的上拼帽7左側安裝有進氣口1，使所述的進氣口1與氣缸3內部連通。

在回收過程中，進出液快速接頭6連接外部回收設備，氣缸3的進氣口1用于通入壓縮空氣，形成一個推壓式回收系統，從而使回收容器和外部回收設備形成一個壓力差，在壓力差的作用下，測試裝置中的超低溫冷媒回收到回收容器中，當氣體活塞8下降觸碰到傳感銷10時，液體活塞13剛好能到液缸5的底部，此時切斷進氣口1的壓縮空氣，氣缸3內氣體活塞8上升到進氣口1，使氣體活塞8與進氣口1相接觸時為復位，為下一次工序做好準備。

本實施例回收完成時可以通過傳感銷感知，對外部設備要求低，應用面廣。其次回收結束后，測試裝置內部冷媒無殘留。還有回收時間短，一般幾秒鐘就能完成一次回收過程。