[實用新型]一種汽車后視鏡磨邊裝置

有效

• 申請號: 201720555737.9
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206982354U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 謝園園
• 申請（專利權）人: 謝園園
• 主分類號: B24B9/14
• 分類號: B24B9/14;B24B41/06;B24B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件加工設備技術領域，具體為一種汽車后視鏡磨邊裝置。

背景技術

汽車后視鏡的行業標準與特性汽車后視鏡屬于重要安全件，它的鏡面、外形都頗有講究。所以，后視鏡的質量及安裝都有相應的行業標準，不能夠隨意更改。后視鏡在加工過程中，需要對其進行磨邊。

現有汽車后視鏡磨邊裝置在使用時，一般需要將鏡片卡緊，但是卡緊過程過于復雜，不夠快捷，部分卡緊裝置雖然能夠快速卡緊鏡片，但是卡緊之后的鏡片不方便調節其打磨位置，從而影響工作進度。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車后視鏡磨邊裝置，解決了磨邊裝置不方便卡緊鏡片和不方便調節鏡片打磨位置的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車后視鏡磨邊裝置，包括底板，所述底板上表面的兩側均固定連接有豎板，且兩個豎板相對的一側通過載板連接，所述載板上開設的通槽內穿插有活動套，所述活動套上套接有空心圓塊，所述空心圓塊套接在通槽內壁上開設的環形槽內，所述活動套內穿插有拉桿，所述活動套內壁的兩側均固定連接有滑軌，所述滑軌內滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部通過伸縮桿與滑軌內壁的頂部活動連接，所述伸縮桿上套接有擠壓彈簧，所述擠壓彈簧的兩端分別滑軌內壁的頂部和滑塊的頂部固定連接，且兩個滑塊相對的一側分別與拉桿表面的兩側固定連接，所述拉桿的頂端固定連接有拉板，所述拉桿的底端固定連接有上夾板，所述底板的上表面且對應上夾板的位置通過活動桿活動連接有下夾板，所述上夾板與下夾板相對的一側均通過擠壓桿固定連接有軟墊，且兩組軟墊相對的一側搭接，所述豎板的一側且對應上夾板與下夾板之間縫隙的位置固定連接有打磨機。

優選的，所述通槽開設在載板的中部，且活動套活動穿插在通槽內。

優選的，所述軟墊的數量為十個，且十個軟墊以五個為一組分別設置在上夾板和下夾板相對的一側。

優選的，所述拉板上開設有拉槽，且拉板頂部的形狀為弧形。

優選的，所述拉桿的頂端位于拉板底部的中間位置，且拉桿的底端位于上夾板頂部的中間位置。

優選的，所述空心圓塊的高度與環形槽的高度相等，且環形槽開設在通槽內壁的中部。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種汽車后視鏡磨邊裝置。具備以下有益效果：

(1)、本實用新型通過對上夾板和下夾板的改進，當向上拉動拉桿時，能夠使兩組軟墊分開，松開拉板之后，在擠壓彈簧回彈力的作用下，能夠使兩組軟墊快速將鏡片卡緊，從而提高了工作效率。

(2)、本實用新型通過對活動套的改進，當轉動活動套時，配合空心圓塊和環形槽的使用，能夠通過拉桿帶動上夾板轉動，由于兩組軟墊與它們之間的鏡片有一定的摩擦力，配合活動桿的使用，能夠帶動下夾板同時轉動，從而帶動鏡片轉動，此時，方便調節鏡片的打磨位置。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正面的剖視圖；

圖2為本實用新型圖1中A處結構的放大圖。

圖中：1底板、2豎板、3載板、4通槽、5活動套、6空心圓塊、7環形槽、8拉桿、9滑軌、10滑塊、11伸縮桿、12擠壓彈簧、13拉板、14上夾板、15活動桿、16下夾板、17擠壓桿、18軟墊、19打磨機。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。