[實(shí)用新型]一種新型高效集油冷凝管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720554722.0
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206818003U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王振通;鞏志強(qiáng);杜愛勛
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油大學(xué)（華東）
• 主分類號: F28B1/02
• 分類號: F28B1/02;F28B9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型高效集油的冷凝管，可應(yīng)用于含油污泥、油頁巖、煤焦等劣質(zhì)燃料通過熱解方式收集油分。

背景技術(shù)

在含油污泥、油頁巖、煤焦等劣質(zhì)燃料通過熱解方式收集油分的實(shí)驗(yàn)中，冷凝裝置是不可或缺的實(shí)驗(yàn)儀器。而作為基本冷凝裝置的冷凝管大多都是直立蛇形冷凝管、直立球形冷凝管、直形冷凝管，功能太過單一，冷凝效果不是很好，且在集油實(shí)驗(yàn)過程中難以將油分全部收集出來，常常造成人力和材料的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型專利主要技術(shù)特點(diǎn)是：冷凝管內(nèi)部固定有肋片，大大地增加了接觸面積，有效地提高了冷凝效果，同時冷凝過程結(jié)束后又可以通過控制銜鐵的磁性進(jìn)而控制刮片做往復(fù)運(yùn)動，將附著在邊壁的油液充分收集出來，可靠性更高，提高了工作效率。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案是：提供一種新型高效集油的冷凝管，包括冷卻管、冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口，所述新型冷凝管還包含有彈簧固定支架、細(xì)彈簧、與細(xì)彈簧相連的刮片、固定在冷凝管上的肋片、與肋片頂端相連的冷凝管進(jìn)氣管、與肋片底部相連的冷凝管出氣管。

所述彈簧固定支架、細(xì)彈簧、刮片、肋片均位于冷卻管內(nèi)部，且細(xì)彈簧外徑與進(jìn)氣管內(nèi)徑相配合，刮片與肋片相配合，且彈簧固定支架固定在冷凝管頂端，細(xì)彈簧固定在彈簧固定支架上，細(xì)彈簧下端與刮片相連接， 肋片固定在冷卻管側(cè)壁；所述細(xì)彈簧和刮片的初始位置位于肋片的上端。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述冷凝管還包含有刮油裝置，所述刮油裝置包含有與冷凝管出氣管相連接的銜鐵和線圈以及電源；所述銜鐵和線圈位于肋片的底部；所述電源控制銜鐵的磁性，進(jìn)而控制刮片的往復(fù)運(yùn)動。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述肋片截面呈十字架型固定于冷凝管內(nèi)側(cè)壁，同時肋片底部設(shè)計成具有30°傾斜坡面的形式，用于將落到肋片底部的油液更充分地收集出來。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述刮片呈近似十字架型，厚度約為2mm，與肋片尺寸相配合。且中心部位開孔，孔徑大小與冷凝管進(jìn)氣管孔徑相等，用于氣體流通。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述細(xì)彈簧外徑與冷凝管進(jìn)氣管內(nèi)徑相配合，所述刮片尺寸大小與肋片內(nèi)表面相配合。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述彈簧固定支架固定于冷凝管頂端，下端與細(xì)彈簧連接，所述冷凝管進(jìn)氣管與肋片上端連接，肋片固定于冷凝管內(nèi)側(cè)壁，冷凝管出氣管與肋片底部連接。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述冷凝管、冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口、冷凝管進(jìn)氣管、冷凝管出氣管外部均設(shè)置有隔層。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述冷凝管、肋片、冷凝管進(jìn)氣管、冷凝管出氣管均采用石英或玻璃材料。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能夠提供一種高效集油的新型冷凝管，不僅大大增加了冷卻水與油氣的接觸面積，提高了冷凝效果，并且可以通過刮片的往復(fù)運(yùn)動將附著邊壁的油液充分收集出來，可靠性更高， 提高了工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型一種高效集油冷凝管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種高效集油冷凝管內(nèi)部肋片的截面示意圖。

圖3是本實(shí)用新型一種高效集油冷凝管內(nèi)部刮片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型一種高效集油冷凝管集油裝置中銜鐵的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型一種高效集油冷凝管內(nèi)部刮片底部的局部放大示意圖。

符號說明如下：1、彈簧固定支架；2、細(xì)彈簧；3、刮片；4、冷卻水出口；5、肋片；6、銜鐵和線圈；7、冷凝管出氣管；8、電源；9、冷卻水進(jìn)口；10、冷凝管；11、冷凝管進(jìn)氣管。

具體實(shí)施方式

下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案。